Indy 2023 Nashville
4 de ago. de 2023 to 6 de ago. de 2023
Streets of Nashville
3 de mar. de 2023 to 5 de mar. de 2023
St. Petersburg Street Course
31 de mar. de 2023 to 2 de abr. de 2023
Texas Motor Speedway
14 de abr. de 2023 to 16 de abr. de 2023
Streets of Long Beach
28 de abr. de 2023 to 30 de abr. de 2023
Barber Motorsports Park
12 de mai. de 2023 to 13 de mai. de 2023
Indianapolis Motor Speedway
16 de mai. de 2023 to 28 de mai. de 2023
Indianapolis Motor Speedway
2 de jun. de 2023 to 4 de jun. de 2023
Detroit Street Circuit
16 de jun. de 2023 to 18 de jun. de 2023
Road America
30 de jun. de 2023 to 2 de jul. de 2023
Mid-Ohio Sports Car Course
14 de jul. de 2023 to 16 de jul. de 2023
Exhibition Place
22 de jul. de 2023 to 22 de jul. de 2023
Iowa Speedway
23 de jul. de 2023 to 23 de jul. de 2023
Iowa Speedway
4 de ago. de 2023 to 6 de ago. de 2023
Streets of Nashville
11 de ago. de 2023 to 12 de ago. de 2023
Indianapolis Motor Speedway
25 de ago. de 2023 to 27 de ago. de 2023
Gateway Motorsport Park
1 de set. de 2023 to 3 de set. de 2023
Portland International Raceway
8 de set. de 2023 to 10 de set. de 2023
Mazda Raceway Laguna Seca
|
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Tempo | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
S. McLaughlin
Team Penske
|
3 |
1'14.6099 |
64.319 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
P. O'Ward
Arrow McLaren
|
5 |
+0.3296 1'14.9395 |
64.036 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
C. Herta
Andretti Autosport
|
26 |
+0.6317 1'15.2416 |
63.779 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
A. Palou
Chip Ganassi Racing
|
10 |
+0.6363 1'15.2462 |
63.775 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
D. Malukas
Dale Coyne Racing
|
18 |
+1.2604 1'15.8703 |
63.250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
R. Grosjean
Andretti Autosport
|
28 |
+1.3822 1'15.9921 |
63.149 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
W. Power
Team Penske
|
12 |
+0.5285 1'15.1384 |
63.866 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
K. Kirkwood
Andretti Autosport
|
27 |
+0.5542 1'15.1641 |
63.844 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
J. Newgarden
Team Penske
|
2 |
+0.8763 1'15.4862 |
63.572 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
A. Rossi
Arrow McLaren
|
7 |
+0.9612 1'15.5711 |
63.500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
L. Lundqvist
Michael Shank Racing
|
60 |
+1.4616 1'16.0715 |
63.083 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
S. Dixon
Chip Ganassi Racing
|
9 |
+2.1593 1'16.7692 |
62.509 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
C. Lundgaard
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
45 |
+1.4886 1'16.0985 |
63.060 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
F. Rosenqvist
Arrow McLaren
|
6 |
+0.8539 1'15.4638 |
63.591 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
G. Rahal
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
15 |
+1.5726 1'16.1825 |
62.991 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
M. Armstrong
Chip Ganassi Racing
|
11 |
+0.9532 1'15.5631 |
63.507 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
H. Castroneves
Michael Shank Racing
|
06 |
+1.6104 1'16.2203 |
62.960 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
C. Ilott
Juncos Hollinger Racing
|
77 |
+1.4071 1'16.0170 |
63.128 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
R. Kalmthout
Ed Carpenter Racing
|
21 |
+1.7257 1'16.3356 |
62.865 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
M. Ericsson
Chip Ganassi Racing
|
8 |
+1.4321 1'16.0420 |
63.107 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
S. Ferrucci
A.J. Foyt Enterprises
|
14 |
+2.0317 1'16.6416 |
62.614 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
J. Harvey
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
30 |
+1.5094 1'16.1193 |
63.043 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
A. Canapino
Juncos Hollinger Racing
|
78 |
+2.0801 1'16.6900 |
62.574 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
R. Robb Sting
Dale Coyne Racing
|
51 |
+1.7808 1'16.3907 |
62.819 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
B. Pedersen
A.J. Foyt Enterprises
|
55 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
D. DeFrancesco
Andretti Autosport
|
29 |
+1.8270 1'16.4369 |
62.781 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
R. Hunter-Reay
Ed Carpenter Racing
|
20 |
+2.6318 1'17.2417 |
62.127 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
