Indy 2023 Toronto
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
26 | 24 |
1'00.5657 |
106.159 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
27 | 20 |
+0.0315 1'00.5972 |
0.0315 | 106.104 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
8 | 25 |
+0.0693 1'00.6350 |
0.0378 | 106.038 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
10 | 30 |
+0.1145 1'00.6802 |
0.0452 | 105.959 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
5 | 26 |
+0.1397 1'00.7054 |
0.0252 | 105.915 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
45 | 28 |
+0.1709 1'00.7366 |
0.0312 | 105.860 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
28 | 27 |
+0.2659 1'00.8316 |
0.0950 | 105.695 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
9 | 28 |
+0.2995 1'00.8652 |
0.0336 | 105.637 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
2 | 26 |
+0.3496 1'00.9153 |
0.0501 | 105.550 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
18 | 25 |
+0.3598 1'00.9255 |
0.0102 | 105.532 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
77 | 26 |
+0.4563 1'01.0220 |
0.0965 | 105.365 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
12 | 22 |
+0.4958 1'01.0615 |
0.0395 | 105.297 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
15 | 26 |
+0.4969 1'01.0626 |
0.0011 | 105.295 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
3 | 29 |
+0.5244 1'01.0901 |
0.0275 | 105.248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
6 | 17 |
+0.5253 1'01.0910 |
0.0009 | 105.246 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
30 | 30 |
+0.5758 1'01.1415 |
0.0505 | 105.159 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
14 | 28 |
+0.5998 1'01.1655 |
0.0240 | 105.118 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
21 | 24 |
+0.6491 1'01.2148 |
0.0493 | 105.033 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
11 | 25 |
+0.7853 1'01.3510 |
0.1362 | 104.800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
06 | 22 |
+0.8628 1'01.4285 |
0.0775 | 104.668 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
29 | 23 |
+0.8733 1'01.4390 |
0.0105 | 104.650 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
B. Pedersen
A.J. Foyt Enterprises
|
55 | 30 |
+0.8824 1'01.4481 |
0.0091 | 104.635 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
78 | 25 |
+0.8992 1'01.4649 |
0.0168 | 104.606 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
20 | 25 |
+0.9624 1'01.5281 |
0.0632 | 104.499 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
7 | 28 |
+1.0281 1'01.5938 |
0.0657 | 104.387 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
R. Robb Sting
Dale Coyne Racing
|
51 | 26 |
+1.7890 1'02.3547 |
0.7609 | 103.113 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
60 | 24 |
+2.1327 1'02.6984 |
0.3437 | 102.548 |