Indy 2025 Milwaukee
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
C. Rasmussen
Ed Carpenter Racing
|
21 | 250 |
2:02'08.1735 |
124.656 | 4 | 51 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
10 | 250 |
+1.9463 2:02'10.1198 |
1.9463 | 124.623 | 4 | 44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
3 | 250 |
+10.6611 2:02'18.8346 |
8.7148 | 124.475 | 4 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
20 | 250 |
+11.4582 2:02'19.6317 |
0.7971 | 124.461 | 5 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
5 | 250 |
+12.0829 2:02'20.2564 |
0.6247 | 124.451 | 5 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
7 | 250 |
+12.8287 2:02'21.0022 |
0.7458 | 124.438 | 5 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
2 | 250 |
+14.4043 2:02'22.5778 |
1.5756 | 124.411 | 4 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
4 | 250 |
+15.0925 2:02'23.2660 |
0.6882 | 124.400 | 5 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
9 | 250 |
+15.6486 2:02'23.8221 |
0.5561 | 124.390 | 5 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
66 | 250 |
+16.4456 2:02'24.6191 |
0.7970 | 124.377 | 4 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
26 | 250 |
+16.8168 2:02'24.9903 |
0.3712 | 124.370 | 5 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
27 | 250 |
+17.8815 2:02'26.0550 |
1.0647 | 124.352 | 5 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
76 | 250 |
+19.0209 2:02'27.1944 |
1.1394 | 124.333 | 5 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
14 | 250 |
+19.8603 2:02'28.0338 |
0.8394 | 124.319 | 5 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
18 | 250 |
+20.2184 2:02'28.3919 |
0.3581 | 124.313 | 5 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
30 | 250 |
+22.9954 2:02'31.1689 |
2.7770 | 124.266 | 5 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
L. Foster
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
45 | 249 |
+1 Lap 2:02'08.8417 |
1 Lap | 124.146 | 5 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
83 | 249 |
+1 Lap 2:02'17.7622 |
8.9205 | 123.995 | 4 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
28 | 249 |
+1 Lap 2:02'19.0937 |
1.3315 | 123.973 | 4 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
8 | 249 |
+1 Lap 2:02'31.0458 |
11.9521 | 123.771 | 5 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
J. Abel
Dale Coyne Racing
|
50 | 248 |
+2 Laps 2:02'09.6193 |
1 Lap | 123.634 | 5 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
60 | 248 |
+2 Laps 2:02'11.2425 |
1.6232 | 123.607 | 5 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
R. Robb Sting
Juncos Hollinger Racing
|
77 | 248 |
+2 Laps 2:02'34.5198 |
23.2773 | 123.216 | 5 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
15 | 247 |
+3 Laps 2:02'14.6791 |
1 Lap | 123.051 | 5 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
90 | 138 |
+112 Laps 1:08'54.0868 |
109 Laps | 121.974 | 2 | 5 | Mechanical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
12 | 102 |
+148 Laps 48'22.0696 |
36 Laps | 128.428 | 2 | 5 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
N. Siegel
Arrow McLaren
|
6 | 0 |
+250 Laps 1.8498 |
102 Laps | 5 | Acidente |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 15 |
|
16 - 40 |
|
41 - 58 |
|
59 - 59 |
L. Foster
|
60 - 104 |
|
105 - 108 |
|
109 - 145 |
|
146 - 153 |
|
154 - 196 |
|
197 - 197 |
|
198 - 234 |
|
235 - 250 |
C. Rasmussen
|