Indy 2026 Phoenix Raceway
6 de mar. de 2026 to 7 de mar. de 2026
27 de fev. de 2026 to 1 de mar. de 2026
St. Petersburg Street Course
6 de mar. de 2026 to 7 de mar. de 2026
13 de mar. de 2026 to 15 de mar. de 2026
Streets of Arlington
27 de mar. de 2026 to 29 de mar. de 2026
Barber Motorsports Park
17 de abr. de 2026 to 19 de abr. de 2026
Streets of Long Beach
7 de mai. de 2026 to 9 de mai. de 2026
Indianapolis Motor Speedway
12 de mai. de 2026 to 24 de mai. de 2026
Indianapolis Motor Speedway
29 de mai. de 2026 to 31 de mai. de 2026
Detroit Street Circuit
6 de jun. de 2026 to 7 de jun. de 2026
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19 de jun. de 2026 to 21 de jun. de 2026
Road America
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Mid-Ohio Sports Car Course
17 de jul. de 2026 to 19 de jul. de 2026
Nashville Superspeedway
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Portland International Raceway
14 de ago. de 2026 to 16 de ago. de 2026
Streets of Markham
28 de ago. de 2026 to 29 de ago. de 2026
The Milwaukee Mile
28 de ago. de 2026 to 30 de ago. de 2026
The Milwaukee Mile
4 de set. de 2026 to 6 de set. de 2026
Mazda Raceway Laguna Seca
Corrida
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | Pits | Pontos | Abandono | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
J. Newgarden
Team Penske
|
2 | 250 |
1:51'14.4657 |
134.842 | 5 | 51 | |||
| 2 |
K. Kirkwood
Andretti Global
|
27 | 250 |
+1.7937 1:51'16.2594 |
1.7937 | 134.806 | 3 | 41 | ||
| 3 |
D. Malukas
Team Penske
|
12 | 250 |
+2.8412 1:51'17.3069 |
1.0475 | 134.785 | 4 | 39 | ||
| 4 |
P. O'Ward
Arrow McLaren
|
5 | 250 |
+3.9318 1:51'18.3975 |
1.0906 | 134.763 | 5 | 33 | ||
| 5 |
M. Armstrong
Meyer Shank Racing with Curb-Agajanian
|
66 | 250 |
+6.4815 1:51'20.9472 |
2.5497 | 134.711 | 3 | 31 | ||
| 6 |
A. Rossi
Ed Carpenter Racing
|
20 | 250 |
+7.2911 1:51'21.7568 |
0.8096 | 134.695 | 5 | 28 | ||
| 7 |
S. Dixon
Chip Ganassi Racing
|
9 | 250 |
+8.1647 1:51'22.6304 |
0.8736 | 134.678 | 4 | 27 | ||
| 8 |
S. McLaughlin
Team Penske
|
3 | 250 |
+9.8786 1:51'24.3443 |
1.7139 | 134.643 | 5 | 24 | ||
| 9 |
G. Rahal
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
15 | 250 |
+10.4690 1:51'24.9347 |
0.5904 | 134.631 | 5 | 22 | ||
| 10 |
K. Simpson
Chip Ganassi Racing
|
8 | 250 |
+12.1306 1:51'26.5963 |
1.6616 | 134.598 | 5 | 20 | ||
| 11 |
S. Ferrucci
A.J. Foyt Enterprises
|
14 | 250 |
+16.8360 1:51'31.3017 |
4.7054 | 134.503 | 4 | 19 | ||
| 12 |
F. Rosenqvist
Meyer Shank Racing with Curb-Agajanian
|
60 | 250 |
+17.2139 1:51'31.6796 |
0.3779 | 134.495 | 4 | 18 | ||
| 13 |
C. Lundgaard
Arrow McLaren
|
7 | 250 |
+17.6584 1:51'32.1241 |
0.4445 | 134.486 | 5 | 18 | ||
| 14 |
C. Rasmussen
Ed Carpenter Racing
|
21 | 250 |
+18.2862 1:51'32.7519 |
0.6278 | 134.474 | 5 | 17 | ||
| 15 |
D. Hauger
Dale Coyne Racing
|
19 | 250 |
+18.9740 1:51'33.4397 |
0.6878 | 134.460 | 4 | 16 | ||
| 16 |
W. Power
Andretti Global
|
26 | 249 |
+1 Volta 1:51'33.1071 |
1 Volta | 133.929 | 4 | 15 | ||
| 17 |
M. Ericsson
Andretti Global
|
28 | 249 |
+1 Volta 1:51'34.0977 |
0.9906 | 133.909 | 4 | 14 | ||
| 18 |
M. Schumacher
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
47 | 248 |
+2 Voltas 1:51'34.9878 |
1 Volta | 133.353 | 3 | 12 | ||
| 19 |
C. Collet
A.J. Foyt Enterprises
|
4 | 248 |
+2 Voltas 1:51'36.1321 |
1.1443 | 133.331 | 3 | 11 | ||
| 20 |
N. Siegel
Arrow McLaren
|
6 | 247 |
+3 Voltas 1:51'35.3306 |
1 Volta | 132.809 | 5 | 10 | ||
| 21 |
R. Robb Sting
Juncos Hollinger Racing
|
77 | 246 |
+4 Voltas 1:51'36.8855 |
1 Volta | 132.241 | 4 | 9 | ||
| 22 |
R. Kalmthout
Juncos Hollinger Racing
|
76 | 245 |
+5 Voltas 1:51'32.6567 |
1 Volta | 131.786 | 4 | 8 | ||
|
L. Foster
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
45 | 140 |
+110 Voltas 1:02'03.3776 |
105 Voltas | 135.361 | 2 | 7 | Colisão | ||
A. Palou
Chip Ganassi Racing
|
10 | 21 |
+229 Voltas 10'51.5430 |
119 Voltas | 116.032 | 6 | Colisão | |||
R. Grosjean
Dale Coyne Racing
|
18 | 0 |
249 laps |
0.000 | 5 | Mechanical |
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 72 |
D. Malukas
|
| 73 - 76 |
C. Rasmussen
|
| 77 - 84 |
M. Armstrong
|
| 85 - 96 |
S. Dixon
|
| 97 - 97 |
D. Hauger
|
| 98 - 107 |
P. O'Ward
|
| 108 - 125 |
C. Rasmussen
|
| 126 - 126 |
J. Newgarden
|
| 127 - 127 |
D. Malukas
|
| 128 - 135 |
C. Lundgaard
|
| 136 - 145 |
C. Rasmussen
|
| 146 - 190 |
K. Kirkwood
|
| 191 - 192 |
C. Rasmussen
|
| 193 - 194 |
D. Hauger
|
| 195 - 196 |
M. Ericsson
|
| 197 - 206 |
W. Power
|
| 207 - 241 |
C. Rasmussen
|
| 242 - 243 |
K. Kirkwood
|
| 244 - 250 |
J. Newgarden
|
