Moto2 2022 Motegi
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Velocidade Máxima | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
54 | Boscoscuro B-21 | 19 |
2'04.479 |
138.847 | 250 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
14 | Kalex | 19 |
+0.268 2'04.747 |
0.268 | 138.549 | 252 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
40 | Kalex | 14 |
+0.420 2'04.899 |
0.152 | 138.380 | 251 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
12 | Kalex | 13 |
+0.438 2'04.917 |
0.018 | 138.360 | 250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
96 | Kalex | 17 |
+0.497 2'04.976 |
0.059 | 138.295 | 252 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
75 | Kalex | 18 |
+0.645 2'05.124 |
0.148 | 138.131 | 250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
21 | Boscoscuro B-21 | 16 |
+0.646 2'05.125 |
0.001 | 138.130 | 250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
35 | Kalex | 16 |
+0.801 2'05.280 |
0.155 | 137.959 | 254 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
37 | Kalex | 18 |
+0.854 2'05.333 |
0.053 | 137.901 | 250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
9 | Kalex | 18 |
+0.855 2'05.334 |
0.001 | 137.900 | 251 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
79 | Kalex | 17 |
+0.925 2'05.404 |
0.070 | 137.823 | 251 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
6 | Kalex | 18 |
+0.983 2'05.462 |
0.058 | 137.759 | 250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
16 | Kalex | 11 |
+1.108 2'05.587 |
0.125 | 137.622 | 247 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
13 | Kalex | 18 |
+1.302 2'05.781 |
0.194 | 137.410 | 252 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
T. Hada
Pertamina Mandalika SAG Team
|
29 | Kalex | 19 |
+1.510 2'05.989 |
0.208 | 137.183 | 250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
K. Kubo
Yamaha VR46 Master Camp Team
|
81 | Kalex | 15 |
+1.579 2'06.058 |
0.069 | 137.108 | 250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
64 | Kalex | 19 |
+1.610 2'06.089 |
0.031 | 137.074 | 250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
51 | Kalex | 15 |
+1.830 2'06.309 |
0.220 | 136.835 | 254 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
22 | Kalex | 15 |
+1.874 2'06.353 |
0.044 | 136.788 | 246 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
23 | Kalex | 18 |
+2.011 2'06.490 |
0.137 | 136.640 | 252 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
B. Baltus
RW Racing GP
|
7 | Kalex | 18 |
+2.063 2'06.542 |
0.052 | 136.583 | 247 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
S. Dylan Kelly
American Racing
|
4 | Kalex | 18 |
+2.321 2'06.800 |
0.258 | 136.305 | 250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
61 | Kalex | 19 |
+2.792 2'07.271 |
0.471 | 135.801 | 246 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
19 | Kalex | 17 |
+2.870 2'07.349 |
0.078 | 135.718 | 251 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
28 | Kalex | 17 |
+3.040 2'07.519 |
0.170 | 135.537 | 252 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
42 | MV Agusta | 17 |
+3.083 2'07.562 |
0.043 | 135.491 | 250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
J. Alcoba
Liqui Moly Intact GP
|
52 | Kalex | 11 |
+3.198 2'07.677 |
0.115 | 135.369 | 249 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
Z. Van Den Goorbergh
RW Racing GP
|
84 | Kalex | 15 |
+3.273 2'07.752 |
0.075 | 135.290 | 250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
24 | MV Agusta | 15 |
+3.832 2'08.311 |
0.559 | 134.700 | 245 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
18 | Kalex | 4 |
+3.896 2'08.375 |
0.064 | 134.633 | 251 |