Moto2 2022 Motegi
23 de set. de 2022 to 25 de set. de 2022
Twin Ring Motegi
18 de mar. de 2022 to 20 de mar. de 2022
Mandalika International Street Circuit
2 de set. de 2022 to 4 de set. de 2022
Misano
16 de set. de 2022 to 18 de set. de 2022
Motorland Aragon
23 de set. de 2022 to 25 de set. de 2022
Twin Ring Motegi
|
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Moto | Tempo | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
A. Canet
Fl exbox HP40
|
40 | Kalex |
2'04.939 |
138.336 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
F. Aldeguer
CAG Speed Up
|
54 | Boscoscuro B-21 |
+0.333 2'05.272 |
137.968 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
J. Dixon
Shimoko GASGAS Aspar Team
|
96 | Kalex |
+0.730 2'05.669 |
137.532 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
T. Arbolino
Elf Marc VDS Racing Team
|
14 | Kalex |
+0.952 2'05.891 |
137.290 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
S. Chantra
Idemitsu Honda Team Asia
|
35 | Kalex |
+1.172 2'06.111 |
137.050 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
F. Salac
Gresini Racing
|
12 | Kalex |
+1.184 2'06.123 |
137.037 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
J. Navarro
Flexbox HP 40
|
9 | Kalex |
+1.529 2'06.468 |
136.663 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
C. Beaubier
American Racing
|
6 | Kalex |
+1.741 2'06.680 |
136.435 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
K. Kubo
Yamaha VR46 Master Camp Team
|
81 | Kalex |
+1.846 2'06.785 |
136.322 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
B. Baltus
RW Racing GP
|
7 | Kalex |
+2.180 2'07.119 |
135.963 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
A. Fernandez
Ajo Motorsports
|
37 | Kalex |
+2.409 2'07.348 |
135.719 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
A. Lopez
CAG Speed Up
|
21 | Boscoscuro B-21 |
+2.504 2'07.443 |
135.618 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
A. Ogura
Idemitsu Honda Team Asia
|
79 | Kalex |
+2.758 2'07.697 |
135.348 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
J. Roberts
Italtrans Racing Team
|
16 | Kalex |
+2.825 2'07.764 |
135.277 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
B. Bendsneyder
Pertamina Mandalika SAG Team
|
64 | Kalex |
+2.892 2'07.831 |
135.206 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
Z. Van Den Goorbergh
RW Racing GP
|
84 | Kalex |
+3.345 2'08.284 |
134.729 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
A. Arenas
Shimoko GASGAS Aspar Team
|
75 | Kalex |
+3.695 2'08.634 |
134.362 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
P. Acosta
Ajo Motorsports
|
51 | Kalex |
+4.455 2'09.394 |
133.573 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
L. Porta
Italtrans Racing Team
|
19 | Kalex |
+1.851 2'06.790 |
136.316 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
T. Hada
Pertamina Mandalika SAG Team
|
29 | Kalex |
+2.063 2'07.002 |
136.089 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
M. Schrötter
Liqui Moly Intact GP
|
23 | Kalex |
+2.148 2'07.087 |
135.998 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
C. Vietti Ramus
Mooney VR46 Racing Team
|
13 | Kalex |
+2.175 2'07.114 |
135.969 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
A. Zaccone
Gresini Racing
|
61 | Kalex |
+2.357 2'07.296 |
135.774 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
S. Lowes
Elf Marc VDS Racing Team
|
22 | Kalex |
+2.484 2'07.423 |
135.639 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
S. Dylan Kelly
American Racing
|
4 | Kalex |
+3.128 2'08.067 |
134.957 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
N. Antonelli
Mooney VR46 Racing Team
|
28 | Kalex |
+3.745 2'08.684 |
134.310 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
M. Ramírez
MV Agusta Forward Racing
|
42 | MV Agusta |
+4.192 2'09.131 |
133.845 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
S. Corsi
MV Agusta Forward Racing
|
24 | MV Agusta |
+5.011 2'09.950 |
133.001 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
J. Alcoba
Liqui Moly Intact GP
|
52 | Kalex |
+5.591 2'10.530 |
132.410 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
M. Gonzalez
Yamaha VR46 Master Camp Team
|
18 | Kalex |
1'52.147 |
154.115 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
