Moto2 2024 Assen
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2
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Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Velocidade Máxima | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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35 | Kalex | 13 |
1'35.341 |
171.502 | 260 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
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18 | Kalex | 15 |
+0.114 1'35.455 |
0.114 | 171.297 | 260 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
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44 | Kalex | 14 |
+0.142 1'35.483 |
0.028 | 171.247 | 258 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
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54 | Boscoscuro B-21 | 16 |
+0.145 1'35.486 |
0.003 | 171.241 | 258 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
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3 | Boscoscuro B-21 | 15 |
+0.180 1'35.521 |
0.035 | 171.179 | 262 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
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79 | Boscoscuro B-21 | 16 |
+0.229 1'35.570 |
0.049 | 171.091 | 260 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
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14 | Kalex | 13 |
+0.301 1'35.642 |
0.072 | 170.962 | 262 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
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21 | Boscoscuro B-21 | 15 |
+0.314 1'35.655 |
0.013 | 170.939 | 259 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
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13 | Kalex | 15 |
+0.356 1'35.697 |
0.042 | 170.864 | 262 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
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24 | Kalex | 16 |
+0.392 1'35.733 |
0.036 | 170.800 | 260 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
J. Alcoba
Yamaha VR46 Master Camp Team
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52 | Kalex | 14 |
+0.512 1'35.853 |
0.120 | 170.586 | 263 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
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15 | Kalex | 10 |
+0.576 1'35.917 |
0.064 | 170.472 | 263 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
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10 | Kalex | 12 |
+0.603 1'35.944 |
0.027 | 170.424 | 263 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
96 | Kalex | 14 |
+0.619 1'35.960 |
0.016 | 170.395 | 261 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
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75 | Kalex | 14 |
+0.669 1'36.010 |
0.050 | 170.307 | 263 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
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71 | Kalex | 12 |
+0.757 1'36.098 |
0.088 | 170.151 | 264 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
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64 | Kalex | 13 |
+0.781 1'36.122 |
0.024 | 170.108 | 258 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
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28 | Kalex | 15 |
+0.792 1'36.133 |
0.011 | 170.089 | 263 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
Z. Van Den Goorbergh
RW-Idrofoglia Racing GP
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84 | Kalex | 14 |
+0.820 1'36.161 |
0.028 | 170.039 | 260 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
B. Baltus
RW-Idrofoglia Racing GP
|
7 | Kalex | 14 |
+0.962 1'36.303 |
0.142 | 169.789 | 259 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
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81 | Kalex | 14 |
+1.115 1'36.456 |
0.153 | 169.519 | 259 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
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22 | Kalex | 14 |
+1.174 1'36.515 |
0.059 | 169.416 | 262 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
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5 | Kalex | 12 |
+1.792 1'37.133 |
0.618 | 168.338 | 260 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
M. Aji
Idemitsu Honda Team Asia
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34 | Kalex | 15 |
+1.804 1'37.145 |
0.012 | 168.317 | 262 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
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32 | Kalex | 13 |
+1.829 1'37.170 |
0.025 | 168.274 | 260 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
D. Muñoz
Preicanos Racing Team
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17 | Kalex | 13 |
+2.106 1'37.447 |
0.277 | 167.795 | 253 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
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43 | Forward F2 | 13 |
+2.356 1'37.697 |
0.250 | 167.366 | 260 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
X. Cardelús
Fantic Racing
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20 | Kalex | 10 |
+2.368 1'37.709 |
0.012 | 167.345 | 260 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
Á. Escrig
KLINT Forward Factory Team
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11 | Forward F2 | 12 |
+3.067 1'38.408 |
0.699 | 166.157 | 257 |