Moto2 2024 Assen
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Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Velocidade Máxima | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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79 | Boscoscuro B-21 | 17 |
1'36.458 |
169.516 | 258 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
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3 | Boscoscuro B-21 | 20 |
+0.078 1'36.536 |
0.078 | 169.379 | 256 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
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44 | Kalex | 16 |
+0.089 1'36.547 |
0.011 | 169.360 | 255 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
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21 | Boscoscuro B-21 | 21 |
+0.092 1'36.550 |
0.003 | 169.354 | 256 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
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54 | Boscoscuro B-21 | 18 |
+0.129 1'36.587 |
0.037 | 169.289 | 253 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
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96 | Kalex | 18 |
+0.330 1'36.788 |
0.201 | 168.938 | 256 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
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14 | Kalex | 17 |
+0.424 1'36.882 |
0.094 | 168.774 | 257 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
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13 | Kalex | 18 |
+0.539 1'36.997 |
0.115 | 168.574 | 257 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
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16 | Kalex | 10 |
+0.565 1'37.023 |
0.026 | 168.529 | 255 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
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24 | Kalex | 20 |
+0.578 1'37.036 |
0.013 | 168.506 | 257 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
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75 | Kalex | 15 |
+0.595 1'37.053 |
0.017 | 168.477 | 257 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
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64 | Kalex | 16 |
+0.680 1'37.138 |
0.085 | 168.329 | 255 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
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12 | Kalex | 18 |
+0.739 1'37.197 |
0.059 | 168.227 | 256 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
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18 | Kalex | 17 |
+0.775 1'37.233 |
0.036 | 168.165 | 254 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
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35 | Kalex | 19 |
+0.798 1'37.256 |
0.023 | 168.125 | 255 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
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10 | Kalex | 9 |
+0.914 1'37.372 |
0.116 | 167.925 | 258 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
J. Alcoba
Yamaha VR46 Master Camp Team
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52 | Kalex | 17 |
+1.014 1'37.472 |
0.100 | 167.752 | 255 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
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71 | Kalex | 18 |
+1.226 1'37.684 |
0.212 | 167.388 | 255 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
B. Baltus
RW-Idrofoglia Racing GP
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7 | Kalex | 19 |
+1.312 1'37.770 |
0.086 | 167.241 | 252 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
Z. Van Den Goorbergh
RW-Idrofoglia Racing GP
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84 | Kalex | 15 |
+1.335 1'37.793 |
0.023 | 167.202 | 252 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
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15 | Kalex | 17 |
+1.389 1'37.847 |
0.054 | 167.109 | 258 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
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81 | Kalex | 19 |
+1.465 1'37.923 |
0.076 | 166.980 | 255 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
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28 | Kalex | 18 |
+1.753 1'38.211 |
0.288 | 166.490 | 257 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
M. Aji
Idemitsu Honda Team Asia
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34 | Kalex | 20 |
+2.091 1'38.549 |
0.338 | 165.919 | 253 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
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5 | Kalex | 12 |
+2.181 1'38.639 |
0.090 | 165.768 | 259 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
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32 | Kalex | 18 |
+2.258 1'38.716 |
0.077 | 165.638 | 255 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
D. Muñoz
Preicanos Racing Team
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17 | Kalex | 22 |
+2.268 1'38.726 |
0.010 | 165.622 | 250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
X. Cardelús
Fantic Racing
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20 | Kalex | 20 |
+2.756 1'39.214 |
0.488 | 164.807 | 254 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
Á. Escrig
KLINT Forward Factory Team
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11 | Forward F2 | 19 |
+2.923 1'39.381 |
0.167 | 164.530 | 251 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
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22 | Kalex | 22 |
+2.944 1'39.402 |
0.021 | 164.495 | 254 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
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43 | Forward F2 | 11 |
+3.101 1'39.559 |
0.157 | 164.236 | 255 |