Moto2 2025 Mugello
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Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Velocidade Máxima | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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12 | Boscoscuro B-21 | 16 |
1'50.208 |
171.330 | 289 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
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13 | Boscoscuro B-21 | 18 |
+0.080 1'50.288 |
0.080 | 171.206 | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
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18 | Kalex | 16 |
+0.094 1'50.302 |
0.014 | 171.184 | 292 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
B. Baltus
Fantic Racing LINO SONEGO
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7 | Kalex | 19 |
+0.166 1'50.374 |
0.072 | 171.072 | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
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14 | Boscoscuro B-21 | 12 |
+0.261 1'50.469 |
0.095 | 170.925 | 300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
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75 | Kalex | 15 |
+0.366 1'50.574 |
0.105 | 170.763 | 293 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
D. Holgado
CFMOTO European Privilege Aspar Team
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27 | Kalex | 14 |
+0.392 1'50.600 |
0.026 | 170.723 | 297 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
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21 | Boscoscuro B-21 | 15 |
+0.437 1'50.645 |
0.045 | 170.653 | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
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96 | Boscoscuro B-21 | 16 |
+0.461 1'50.669 |
0.024 | 170.616 | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
28 | Boscoscuro B-21 | 14 |
+0.564 1'50.772 |
0.103 | 170.458 | 296 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
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24 | Kalex | 16 |
+0.593 1'50.801 |
0.029 | 170.413 | 295 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
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81 | Kalex | 16 |
+0.685 1'50.893 |
0.092 | 170.272 | 288 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
10 | Kalex | 16 |
+0.699 1'50.907 |
0.014 | 170.250 | 295 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
44 | Kalex | 16 |
+0.700 1'50.908 |
0.001 | 170.249 | 283 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
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53 | Kalex | 17 |
+0.750 1'50.958 |
0.050 | 170.172 | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
16 | Kalex | 16 |
+0.768 1'50.976 |
0.018 | 170.144 | 289 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
80 | Kalex | 18 |
+0.773 1'50.981 |
0.005 | 170.137 | 294 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
Z. Van Den Goorbergh
RW-Idrofoglia Racing GP
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84 | Kalex | 12 |
+0.884 1'51.092 |
0.111 | 169.967 | 295 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
71 | Kalex | 10 |
+0.941 1'51.149 |
0.057 | 169.880 | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
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99 | Kalex | 15 |
+1.011 1'51.219 |
0.070 | 169.773 | 293 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
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9 | Forward F2 | 12 |
+1.204 1'51.412 |
0.193 | 169.479 | 290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
I. Ortola
QJMOTOR - FRINSA - MSI
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4 | Boscoscuro B-21 | 16 |
+1.274 1'51.482 |
0.070 | 169.372 | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
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92 | Kalex | 15 |
+1.501 1'51.709 |
0.227 | 169.028 | 290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
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15 | Kalex | 15 |
+1.630 1'51.838 |
0.129 | 168.833 | 292 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
C. Veijer
Ajo Motorsports
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95 | Kalex | 13 |
+2.017 1'52.225 |
0.387 | 168.251 | 288 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
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41 | Kalex | 13 |
+2.525 1'52.733 |
0.508 | 167.493 | 289 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
Á. Escrig
KLINT Forward Factory Team
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11 | Forward F2 | 14 |
+3.094 1'53.302 |
0.569 | 166.651 | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
E. Fernández
QJMOTOR - FRINSA - MSI
|
61 | Boscoscuro B-21 | 15 |
+3.794 1'54.002 |
0.700 | 165.628 | 287 |