MotoGP 2023 GP da Tailândia
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11 de mar. de 2023 to 12 de mar. de 2023
Filtros:
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1
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2
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| Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Velocidade Máxima | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
J. Martin
Pramac Racing
|
89 | Ducati | 22 |
1'29.826 |
182.512 | 335 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
M. Viñales
Aprilia Racing Team
|
12 | Aprilia | 25 |
+0.098 1'29.924 |
0.098 | 182.313 | 336 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
A. Espargaro
Aprilia Racing Team
|
41 | Aprilia | 26 |
+0.160 1'29.986 |
0.062 | 182.188 | 336 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
J. Zarco
Pramac Racing
|
5 | Ducati | 22 |
+0.180 1'30.006 |
0.020 | 182.147 | 334 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
L. Marini
Team VR46
|
10 | Ducati | 27 |
+0.199 1'30.025 |
0.019 | 182.109 | 333 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
M. Bezzecchi
Team VR46
|
72 | Ducati | 26 |
+0.208 1'30.034 |
0.009 | 182.091 | 335 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
F. Bagnaia
Ducati Team
|
1 | Ducati | 23 |
+0.243 1'30.069 |
0.035 | 182.020 | 334 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
F. Quartararo
Movistar Yamaha MotoGP
|
20 | Yamaha | 26 |
+0.248 1'30.074 |
0.005 | 182.010 | 333 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
B. Binder
Red Bull KTM Factory Racing
|
33 | KTM | 23 |
+0.295 1'30.121 |
0.047 | 181.915 | 335 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
A. Fernandez
Tech 3
|
37 | KTM | 24 |
+0.304 1'30.130 |
0.009 | 181.897 | 333 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
M. Marquez
Repsol Honda Team
|
93 | Honda | 26 |
+0.369 1'30.195 |
0.065 | 181.766 | 335 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
F. Morbidelli
Movistar Yamaha MotoGP
|
21 | Yamaha | 24 |
+0.391 1'30.217 |
0.022 | 181.721 | 334 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
J. Miller
Red Bull KTM Factory Racing
|
43 | KTM | 27 |
+0.398 1'30.224 |
0.007 | 181.707 | 334 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
F. Di Giannantonio
Gresini Racing
|
49 | Ducati | 26 |
+0.436 1'30.262 |
0.038 | 181.631 | 333 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
P. Espargaro
Tech 3
|
44 | KTM | 21 |
+0.442 1'30.268 |
0.006 | 181.619 | 336 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
J. Mir
Repsol Honda Team
|
36 | Honda | 23 |
+0.469 1'30.295 |
0.027 | 181.564 | 333 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
R. Fernandez
RNF Racing
|
25 | Aprilia | 23 |
+0.517 1'30.343 |
0.048 | 181.468 | 332 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
A. Marquez
Gresini Racing
|
73 | Ducati | 20 |
+0.541 1'30.367 |
0.024 | 181.420 | 332 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
E. Bastianini
Ducati Team
|
23 | Ducati | 24 |
+1.089 1'30.915 |
0.548 | 180.326 | 334 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
T. Nakagami
LCR Honda
|
30 | Honda | 27 |
+1.164 1'30.990 |
0.075 | 180.178 | 331 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
M. Oliveira
RNF Racing
|
88 | Aprilia | 23 |
+1.278 1'31.104 |
0.114 | 179.952 | 334 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
