MotoGP 2023 GP da Tailândia
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11 de mar. de 2023 to 12 de mar. de 2023
Filtros:
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1
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2
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| Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Velocidade Máxima | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
M. Viñales
Aprilia Racing Team
|
12 | Aprilia | 15 |
1'30.550 |
181.053 | 335 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
A. Espargaro
Aprilia Racing Team
|
41 | Aprilia | 14 |
+0.041 1'30.591 |
0.041 | 180.971 | 335 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
F. Bagnaia
Ducati Team
|
1 | Ducati | 15 |
+0.048 1'30.598 |
0.007 | 180.957 | 333 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
F. Quartararo
Movistar Yamaha MotoGP
|
20 | Yamaha | 15 |
+0.067 1'30.617 |
0.019 | 180.919 | 331 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
M. Oliveira
RNF Racing
|
88 | Aprilia | 16 |
+0.110 1'30.660 |
0.043 | 180.833 | 332 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
M. Bezzecchi
Team VR46
|
72 | Ducati | 15 |
+0.214 1'30.764 |
0.104 | 180.626 | 333 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
J. Zarco
Pramac Racing
|
5 | Ducati | 13 |
+0.245 1'30.795 |
0.031 | 180.565 | 332 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
J. Martin
Pramac Racing
|
89 | Ducati | 15 |
+0.259 1'30.809 |
0.014 | 180.537 | 331 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
F. Di Giannantonio
Gresini Racing
|
49 | Ducati | 9 |
+0.267 1'30.817 |
0.008 | 180.521 | 329 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
A. Marquez
Gresini Racing
|
73 | Ducati | 15 |
+0.272 1'30.822 |
0.005 | 180.511 | 330 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
B. Binder
Red Bull KTM Factory Racing
|
33 | KTM | 17 |
+0.414 1'30.964 |
0.142 | 180.229 | 331 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
P. Espargaro
Tech 3
|
44 | KTM | 11 |
+0.416 1'30.966 |
0.002 | 180.225 | 332 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
J. Miller
Red Bull KTM Factory Racing
|
43 | KTM | 17 |
+0.446 1'30.996 |
0.030 | 180.166 | 330 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
M. Marquez
Repsol Honda Team
|
93 | Honda | 15 |
+0.458 1'31.008 |
0.012 | 180.142 | 333 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
L. Marini
Team VR46
|
10 | Ducati | 16 |
+0.473 1'31.023 |
0.015 | 180.112 | 331 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
R. Fernandez
RNF Racing
|
25 | Aprilia | 14 |
+0.625 1'31.175 |
0.152 | 179.812 | 329 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
F. Morbidelli
Movistar Yamaha MotoGP
|
21 | Yamaha | 15 |
+0.666 1'31.216 |
0.041 | 179.731 | 330 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
T. Nakagami
LCR Honda
|
30 | Honda | 16 |
+0.681 1'31.231 |
0.015 | 179.702 | 327 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
J. Mir
Repsol Honda Team
|
36 | Honda | 15 |
+0.732 1'31.282 |
0.051 | 179.601 | 332 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
A. Fernandez
Tech 3
|
37 | KTM | 15 |
+0.792 1'31.342 |
0.060 | 179.483 | 327 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
E. Bastianini
Ducati Team
|
23 | Ducati | 11 |
+0.841 1'31.391 |
0.049 | 179.387 | 331 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
