NASCAR Cup 2022 Auto Club
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6 de fev. de 2022 to 6 de fev. de 2022
16 de fev. de 2022 to 20 de fev. de 2022
26 de fev. de 2022 to 27 de fev. de 2022
5 de mar. de 2022 to 6 de mar. de 2022
12 de mar. de 2022 to 13 de mar. de 2022
19 de mar. de 2022 to 20 de mar. de 2022
26 de mar. de 2022 to 27 de mar. de 2022
2 de abr. de 2022 to 3 de abr. de 2022
8 de abr. de 2022 to 9 de abr. de 2022
16 de abr. de 2022 to 17 de abr. de 2022
23 de abr. de 2022 to 24 de abr. de 2022
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7 de mai. de 2022 to 8 de mai. de 2022
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2 de jul. de 2022 to 3 de jul. de 2022
9 de jul. de 2022 to 10 de jul. de 2022
16 de jul. de 2022 to 17 de jul. de 2022
23 de jul. de 2022 to 24 de jul. de 2022
30 de jul. de 2022 to 31 de jul. de 2022
6 de ago. de 2022 to 7 de ago. de 2022
13 de ago. de 2022 to 14 de ago. de 2022
20 de ago. de 2022 to 21 de ago. de 2022
26 de ago. de 2022 to 27 de ago. de 2022
3 de set. de 2022 to 4 de set. de 2022
10 de set. de 2022 to 11 de set. de 2022
16 de set. de 2022 to 17 de set. de 2022
24 de set. de 2022 to 25 de set. de 2022
1 de out. de 2022 to 2 de out. de 2022
8 de out. de 2022 to 9 de out. de 2022
15 de out. de 2022 to 16 de out. de 2022
22 de out. de 2022 to 23 de out. de 2022
29 de out. de 2022 to 30 de out. de 2022
5 de nov. de 2022 to 6 de nov. de 2022
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Volta | Tempo | Intervalo | Mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
T. Reddick
Richard Childress Racing
|
8 | 123 |
41.415 |
173.850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
W. Byron
Hendrick Motorsports
|
24 | 98 |
+0.181 41.596 |
0.181 | 173.094 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
C. Briscoe
Stewart-Haas Racing
|
14 | 75 |
+0.219 41.634 |
0.038 | 172.936 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
E. Jones
Petty GMS Motorsports
|
43 | 59 |
+0.256 41.671 |
0.037 | 172.782 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | 98 |
+0.286 41.701 |
0.030 | 172.658 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
K. Larson
Hendrick Motorsports
|
5 | 99 |
+0.383 41.798 |
0.097 | 172.257 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
R. Blaney
Team Penske
|
12 | 167 |
+0.412 41.827 |
0.029 | 172.138 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
9 | 21 |
+0.469 41.884 |
0.057 | 171.903 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | 198 |
+0.508 41.923 |
0.039 | 171.743 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
M. Truex Jr.
Joe Gibbs Racing
|
19 | 44 |
+0.533 41.948 |
0.025 | 171.641 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
D. Suarez
TrackHouse Racing
|
99 | 198 |
+0.534 41.949 |
0.001 | 171.637 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
R. Stenhouse Jr.
JTG Daugherty Racing
|
47 | 44 |
+0.559 41.974 |
0.025 | 171.535 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
C. Custer
Stewart-Haas Racing
|
41 | 138 |
+0.587 42.002 |
0.028 | 171.420 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
A. Cindric
Team Penske
|
2 | 2 |
+0.611 42.026 |
0.024 | 171.323 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
B. Keselowski
RFK Racing
|
6 | 98 |
+0.618 42.033 |
0.007 | 171.294 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
A. Bowman
Hendrick Motorsports
|
48 | 138 |
+0.623 42.038 |
0.005 | 171.274 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | 139 |
+0.681 42.096 |
0.058 | 171.038 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
K. Busch
23XI Racing
|
45 | 198 |
+0.687 42.102 |
0.006 | 171.013 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
D. Hemric
Kaulig Racing
|
16 | 198 |
+0.725 42.140 |
0.038 | 170.859 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
A. Almirola
Stewart-Haas Racing
|
10 | 98 |
+0.759 42.174 |
0.034 | 170.721 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
C. Bell
Joe Gibbs Racing
|
20 | 43 |
+0.770 42.185 |
0.011 | 170.677 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
R. Chastain
TrackHouse Racing
|
1 | 138 |
+0.816 42.231 |
0.046 | 170.491 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | 83 |
+0.829 42.244 |
0.013 | 170.438 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | 198 |
+0.862 42.277 |
0.033 | 170.305 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
J. Haley
Kaulig Racing
|
31 | 198 |
+0.893 42.308 |
0.031 | 170.181 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
C. Buescher
RFK Racing
|
17 | 98 |
+0.916 42.331 |
0.023 | 170.088 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
M. McDowell
Front Row Motorsports
|
34 | 180 |
+1.121 42.536 |
0.205 | 169.268 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
H. Burton
Wood Brothers Racing
|
21 | 139 |
+1.287 42.702 |
0.166 | 168.610 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
T. Dillon
Petty GMS Motorsports
|
42 | 180 |
+1.297 42.712 |
0.010 | 168.571 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
D. Wallace Jr.
23XI Racing
|
23 | 139 |
+1.365 42.780 |
0.068 | 168.303 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
C. Lajoie
Spire Motorsports
|
7 | 2 |
+1.428 42.843 |
0.063 | 168.055 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
T. Gilliland
Front Row Motorsports
|
38 | 180 |
+1.482 42.897 |
0.054 | 167.844 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
J. Bilicki
Spire Motorsports
|
77 | 138 |
+2.056 43.471 |
0.574 | 165.628 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
B. McLeod
Live Fast Motorsports
|
78 | 139 |
+2.172 43.587 |
0.116 | 165.187 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
C. Ware
Rick Ware Racing
|
51 | 125 |
+2.288 43.703 |
0.116 | 164.748 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
G. Smithley
Rick Ware Racing
|
15 | 139 |
+2.350 43.765 |
0.062 | 164.515 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
