NASCAR Cup 2022 COTA
26 de mar. de 2022 to 27 de mar. de 2022
6 de fev. de 2022 to 6 de fev. de 2022
16 de fev. de 2022 to 20 de fev. de 2022
26 de fev. de 2022 to 27 de fev. de 2022
5 de mar. de 2022 to 6 de mar. de 2022
12 de mar. de 2022 to 13 de mar. de 2022
19 de mar. de 2022 to 20 de mar. de 2022
26 de mar. de 2022 to 27 de mar. de 2022
2 de abr. de 2022 to 3 de abr. de 2022
8 de abr. de 2022 to 9 de abr. de 2022
16 de abr. de 2022 to 17 de abr. de 2022
23 de abr. de 2022 to 24 de abr. de 2022
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16 de jul. de 2022 to 17 de jul. de 2022
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30 de jul. de 2022 to 31 de jul. de 2022
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26 de ago. de 2022 to 27 de ago. de 2022
3 de set. de 2022 to 4 de set. de 2022
10 de set. de 2022 to 11 de set. de 2022
16 de set. de 2022 to 17 de set. de 2022
24 de set. de 2022 to 25 de set. de 2022
1 de out. de 2022 to 2 de out. de 2022
8 de out. de 2022 to 9 de out. de 2022
15 de out. de 2022 to 16 de out. de 2022
22 de out. de 2022 to 23 de out. de 2022
29 de out. de 2022 to 30 de out. de 2022
5 de nov. de 2022 to 6 de nov. de 2022
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| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
C. Custer
Stewart-Haas Racing
|
41 | Ford | 1 |
2'11.832 |
93.119 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
A. Cindric
Team Penske
|
2 | Ford | 4 |
+0.103 2'11.935 |
0.103 | 93.046 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
J. Haley
Kaulig Racing
|
31 | Chevrolet | 4 |
+0.418 2'12.250 |
0.315 | 92.824 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 3 |
+0.658 2'12.490 |
0.240 | 92.656 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
R. Blaney
Team Penske
|
12 | Ford | 3 |
+0.800 2'12.632 |
0.142 | 92.557 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
K. Busch
23XI Racing
|
45 | Toyota | 4 |
+0.837 2'12.669 |
0.037 | 92.531 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
K. Larson
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 1 |
+0.866 2'12.698 |
0.029 | 92.511 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
9 | Chevrolet | 3 |
+0.866 2'12.698 |
0.000 | 92.511 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
C. Briscoe
Stewart-Haas Racing
|
14 | Ford | 3 |
+0.950 2'12.782 |
0.084 | 92.452 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 4 |
+0.958 2'12.790 |
0.008 | 92.447 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
M. Truex Jr.
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 3 |
+1.162 2'12.994 |
0.204 | 92.305 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Ford | 4 |
+1.332 2'13.164 |
0.170 | 92.187 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
A. Allmendinger
Kaulig Racing
|
16 | Chevrolet | 1 |
+1.465 2'13.297 |
0.133 | 92.095 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
D. Wallace Jr.
23XI Racing
|
23 | Toyota | 2 |
+1.850 2'13.682 |
0.385 | 91.830 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
B. Keselowski
RFK Racing
|
6 | Ford | 3 |
+2.317 2'14.149 |
0.467 | 91.510 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
T. Gilliland
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 3 |
+2.492 2'14.324 |
0.175 | 91.391 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
K. Grala
TMT Racing
|
50 | Chevrolet | 3 |
+2.644 2'14.476 |
0.152 | 91.288 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
C. Ware
Rick Ware Racing
|
51 | Ford | 3 |
+3.752 2'15.584 |
1.108 | 90.542 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
J. Hand
Rick Ware Racing
|
15 | Ford | 0 |
|
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