NASCAR Cup 2022 Phoenix II
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Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | J. Logano Team Penske | 22 | Ford | 312 |
2:58'41.900 |
7 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | R. Blaney Team Penske | 12 | Ford | 312 |
+0.301 2:58'42.201 |
0.301 | 8 | 54 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | R. Chastain TrackHouse Racing | 1 | Chevrolet | 312 |
+1.268 2:58'43.168 |
0.967 | 8 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | C. Briscoe Stewart-Haas Racing | 14 | Ford | 312 |
+3.206 2:58'45.106 |
1.938 | 8 | 48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | K. Harvick Stewart-Haas Racing | 4 | Ford | 312 |
+3.436 2:58'45.336 |
0.230 | 8 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | W. Byron Hendrick Motorsports | 24 | Chevrolet | 312 |
+4.494 2:58'46.394 |
1.058 | 9 | 39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | K. Busch Joe Gibbs Racing | 18 | Toyota | 312 |
+5.133 2:58'47.033 |
0.639 | 8 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | D. Hamlin Joe Gibbs Racing | 11 | Toyota | 312 |
+6.463 2:58'48.363 |
1.330 | 8 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | K. Larson Hendrick Motorsports | 5 | Chevrolet | 312 |
+7.011 2:58'48.911 |
0.548 | 8 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | C. Bell Joe Gibbs Racing | 20 | Toyota | 312 |
+7.311 2:58'49.211 |
0.300 | 8 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | A. Cindric Team Penske | 2 | Ford | 312 |
+8.830 2:58'50.730 |
1.519 | 8 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | A. Allmendinger Kaulig Racing | 16 | Chevrolet | 312 |
+9.215 2:58'51.115 |
0.385 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | A. Dillon Richard Childress Racing | 3 | Chevrolet | 312 |
+10.406 2:58'52.306 |
1.191 | 8 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | E. Jones Petty GMS Motorsports | 43 | Chevrolet | 312 |
+11.572 2:58'53.472 |
1.166 | 8 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | M. Truex Jr. Joe Gibbs Racing | 19 | Toyota | 312 |
+12.513 2:58'54.413 |
0.941 | 8 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | C. Custer Stewart-Haas Racing | 41 | Ford | 312 |
+12.622 2:58'54.522 |
0.109 | 10 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | D. Hemric 23XI Racing | 23 | Toyota | 312 |
+15.210 2:58'57.110 |
2.588 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | C. Lajoie Spire Motorsports | 7 | Chevrolet | 312 |
+19.754 2:59'01.654 |
4.544 | 8 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | H. Burton Wood Brothers Racing | 21 | Ford | 312 |
+22.171 2:59'04.071 |
2.417 | 7 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | A. Almirola Stewart-Haas Racing | 10 | Ford | 312 |
+23.181 2:59'05.081 |
1.010 | 8 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | C. Buescher RFK Racing | 17 | Ford | 312 |
+24.655 2:59'06.555 |
1.474 | 8 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | D. Wallace Jr. 23XI Racing | 45 | Toyota | 311 |
+1 Lap 2:58'52.417 |
1 Lap | 8 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | T. Reddick Richard Childress Racing | 8 | Chevrolet | 311 |
+1 Lap 2:58'55.438 |
3.021 | 11 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | D. Suarez TrackHouse Racing | 99 | Chevrolet | 311 |
+1 Lap 2:58'58.687 |
3.249 | 7 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | M. McDowell Front Row Motorsports | 34 | Ford | 311 |
+1 Lap 2:58'59.834 |
1.147 | 8 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | T. Dillon Petty GMS Motorsports | 42 | Chevrolet | 311 |
+1 Lap 2:59'04.638 |
4.804 | 7 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | J. Haley Kaulig Racing | 31 | Chevrolet | 311 |
+1 Lap 2:59'05.665 |
1.027 | 8 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | C. Elliott Hendrick Motorsports | 9 | Chevrolet | 310 |
+2 Laps 2:59'09.295 |
1 Lap | 9 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | T. Gilliland Front Row Motorsports | 38 | Ford | 309 |
+3 Laps 2:58'59.281 |
1 Lap | 8 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | C. Ware Rick Ware Racing | 51 | Ford | 308 |
+4 Laps 2:59'10.254 |
1 Lap | 8 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | B. McLeod Live Fast Motorsports | 78 | Ford | 307 |
+5 Laps 2:58'46.654 |
1 Lap | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | R. Stenhouse Jr. JTG Daugherty Racing | 47 | Chevrolet | 307 |
+5 Laps 2:58'55.593 |
8.939 | 9 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | G. Smithley Rick Ware Racing | 15 | Ford | 304 |
+8 Laps 2:58'57.495 |
3 Laps | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | A. Bowman Hendrick Motorsports | 48 | Chevrolet | 304 |
+8 Laps 2:59'02.556 |
5.061 | 14 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | B. Keselowski RFK Racing | 6 | Ford | 270 |
+42 Laps 2:34'13.890 |
34 Laps | 7 | 2 | Elétrico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | L. Cassill Spire Motorsports | 77 | Chevrolet | 84 |
+228 Laps 46'59.365 |
186 Laps | 5 | Acidente |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
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1 - 87 | J. Logano |
88 - 90 | C. Custer |
91 - 158 | J. Logano |
159 - 187 | R. Blaney |
188 - 188 | J. Logano |
189 - 251 | R. Blaney |
252 - 252 | A. Allmendinger |
253 - 253 | A. Bowman |
254 - 270 | R. Blaney |
271 - 271 | J. Logano |
272 - 282 | C. Briscoe |
283 - 312 | J. Logano |