NASCAR Cup 2022 Richmond II
13 de ago. de 2022 to 14 de ago. de 2022
6 de fev. de 2022 to 6 de fev. de 2022
16 de fev. de 2022 to 20 de fev. de 2022
26 de fev. de 2022 to 27 de fev. de 2022
5 de mar. de 2022 to 6 de mar. de 2022
12 de mar. de 2022 to 13 de mar. de 2022
19 de mar. de 2022 to 20 de mar. de 2022
26 de mar. de 2022 to 27 de mar. de 2022
2 de abr. de 2022 to 3 de abr. de 2022
8 de abr. de 2022 to 9 de abr. de 2022
16 de abr. de 2022 to 17 de abr. de 2022
23 de abr. de 2022 to 24 de abr. de 2022
1 de mai. de 2022 to 1 de mai. de 2022
7 de mai. de 2022 to 8 de mai. de 2022
14 de mai. de 2022 to 15 de mai. de 2022
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25 de jun. de 2022 to 26 de jun. de 2022
2 de jul. de 2022 to 3 de jul. de 2022
9 de jul. de 2022 to 10 de jul. de 2022
16 de jul. de 2022 to 17 de jul. de 2022
23 de jul. de 2022 to 24 de jul. de 2022
30 de jul. de 2022 to 31 de jul. de 2022
6 de ago. de 2022 to 7 de ago. de 2022
13 de ago. de 2022 to 14 de ago. de 2022
20 de ago. de 2022 to 21 de ago. de 2022
26 de ago. de 2022 to 27 de ago. de 2022
3 de set. de 2022 to 4 de set. de 2022
10 de set. de 2022 to 11 de set. de 2022
16 de set. de 2022 to 17 de set. de 2022
24 de set. de 2022 to 25 de set. de 2022
1 de out. de 2022 to 2 de out. de 2022
8 de out. de 2022 to 9 de out. de 2022
15 de out. de 2022 to 16 de out. de 2022
22 de out. de 2022 to 23 de out. de 2022
29 de out. de 2022 to 30 de out. de 2022
5 de nov. de 2022 to 6 de nov. de 2022
|
1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Volta | Tempo | Intervalo | Mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
R. Chastain
TrackHouse Racing
|
1 | 2 |
23.028 |
117.249 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
K. Larson
Hendrick Motorsports
|
5 | 2 |
+0.120 23.148 |
0.120 | 116.641 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
W. Byron
Hendrick Motorsports
|
24 | 2 |
+0.150 23.178 |
0.030 | 116.490 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | 2 |
+0.206 23.234 |
0.056 | 116.209 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
B. Keselowski
RFK Racing
|
6 | 2 |
+0.220 23.248 |
0.014 | 116.139 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
R. Blaney
Team Penske
|
12 | 2 |
+0.248 23.276 |
0.028 | 115.999 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
M. Truex Jr.
Joe Gibbs Racing
|
19 | 2 |
+0.277 23.305 |
0.029 | 115.855 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
A. Bowman
Hendrick Motorsports
|
48 | 2 |
+0.282 23.310 |
0.005 | 115.830 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | 247 |
+0.314 23.342 |
0.032 | 115.671 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
T. Gibbs
23XI Racing
|
45 | 2 |
+0.521 23.549 |
0.207 | 114.655 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | 247 |
+0.535 23.563 |
0.014 | 114.586 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
C. Buescher
RFK Racing
|
17 | 175 |
+0.541 23.569 |
0.006 | 114.557 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
C. Custer
Stewart-Haas Racing
|
41 | 2 |
+0.554 23.582 |
0.013 | 114.494 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
E. Jones
Petty GMS Motorsports
|
43 | 2 |
+0.558 23.586 |
0.004 | 114.475 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
T. Reddick
Richard Childress Racing
|
8 | 2 |
+0.602 23.630 |
0.044 | 114.262 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | 2 |
+0.621 23.649 |
0.019 | 114.170 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
C. Briscoe
Stewart-Haas Racing
|
14 | 2 |
+0.627 23.655 |
0.006 | 114.141 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
9 | 2 |
+0.656 23.684 |
0.029 | 114.001 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
D. Wallace Jr.
23XI Racing
|
23 | 2 |
+0.657 23.685 |
0.001 | 113.996 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
N. Gragson
Kaulig Racing
|
16 | 2 |
+0.709 23.737 |
0.052 | 113.746 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
C. Bell
Joe Gibbs Racing
|
20 | 2 |
+0.712 23.740 |
0.003 | 113.732 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | 2 |
+0.713 23.741 |
0.001 | 113.727 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
A. Almirola
Stewart-Haas Racing
|
10 | 2 |
+0.749 23.777 |
0.036 | 113.555 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
T. Gilliland
Front Row Motorsports
|
38 | 2 |
+0.750 23.778 |
0.001 | 113.550 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
J. Haley
Kaulig Racing
|
31 | 2 |
+0.770 23.798 |
0.020 | 113.455 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
T. Dillon
Petty GMS Motorsports
|
42 | 2 |
+0.774 23.802 |
0.004 | 113.436 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
R. Stenhouse Jr.
JTG Daugherty Racing
|
47 | 2 |
+0.791 23.819 |
0.017 | 113.355 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
H. Burton
Wood Brothers Racing
|
21 | 173 |
+0.864 23.892 |
0.073 | 113.009 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
C. Lajoie
Spire Motorsports
|
7 | 295 |
+0.870 23.898 |
0.006 | 112.980 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
A. Cindric
Team Penske
|
2 | 298 |
+0.875 23.903 |
0.005 | 112.957 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
M. McDowell
Front Row Motorsports
|
34 | 2 |
+0.907 23.935 |
0.032 | 112.806 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
D. Suarez
TrackHouse Racing
|
99 | 2 |
+0.908 23.936 |
0.001 | 112.801 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
L. Cassill
Spire Motorsports
|
77 | 2 |
+0.925 23.953 |
0.017 | 112.721 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
C. Ware
Rick Ware Racing
|
51 | 253 |
+1.196 24.224 |
0.271 | 111.460 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
J. Yeley
Rick Ware Racing
|
15 | 1 |
+1.229 24.257 |
0.033 | 111.308 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
B. McLeod
Live Fast Motorsports
|
78 | 78 |
+1.357 24.385 |
0.128 | 110.724 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
