NASCAR Cup 2025 Chicago
1
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2
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Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
88 | Chevrolet | 75 |
2:32'58.129 |
4 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
54 | Toyota | 75 |
+0.887 2:32'59.016 |
0.887 | 5 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
45 | Toyota | 75 |
+1.058 2:32'59.187 |
0.171 | 7 | 51 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
11 | Toyota | 75 |
+9.328 2:33'07.457 |
8.270 | 5 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
8 | Chevrolet | 75 |
+11.115 2:33'09.244 |
1.787 | 7 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
16 | Chevrolet | 75 |
+14.194 2:33'12.323 |
3.079 | 7 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
60 | Ford | 75 |
+15.631 2:33'13.760 |
1.437 | 6 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
48 | Chevrolet | 75 |
+17.134 2:33'15.263 |
1.503 | 5 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
33 | Chevrolet | 75 |
+17.618 2:33'15.747 |
0.484 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
1 | Chevrolet | 75 |
+19.591 2:33'17.720 |
1.973 | 4 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
22 | Ford | 75 |
+21.706 2:33'19.835 |
2.115 | 6 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
12 | Ford | 75 |
+23.097 2:33'21.226 |
1.391 | 8 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
5 | Chevrolet | 75 |
+23.908 2:33'22.037 |
0.811 | 7 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
38 | Ford | 75 |
+24.766 2:33'22.895 |
0.858 | 6 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
42 | Toyota | 75 |
+25.494 2:33'23.623 |
0.728 | 6 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
9 | Chevrolet | 75 |
+26.534 2:33'24.663 |
1.040 | 7 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
35 | Toyota | 75 |
+28.436 2:33'26.565 |
1.902 | 9 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
17 | Ford | 75 |
+37.835 2:33'35.964 |
9.399 | 9 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
78 | Chevrolet | 75 |
+43.207 2:33'41.336 |
5.372 | 8 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
10 | Chevrolet | 75 |
+44.501 2:33'42.630 |
1.294 | 9 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
66 | Ford | 75 |
+45.597 2:33'43.726 |
1.096 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
7 | Chevrolet | 75 |
+1'57.876 2:34'56.005 |
1'12.279 | 7 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
19 | Toyota | 75 |
+1'59.736 2:34'57.865 |
1.860 | 5 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
20 | Toyota | 74 |
+1 Lap 2:31'43.705 |
1 Lap | 8 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
43 | Toyota | 74 |
+1 Lap 2:33'57.997 |
2'14.292 | 8 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
51 | Ford | 73 |
+2 Laps 2:29'52.907 |
1 Lap | 5 | 11 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
2 | Ford | 72 |
+3 Laps 2:34'54.796 |
1 Lap | 6 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
23 | Toyota | 70 |
+5 Laps 2:26'30.043 |
2 Laps | 5 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
99 | Chevrolet | 69 |
+6 Laps 2:24'16.063 |
1 Lap | 12 | 8 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
4 | Ford | 68 |
+7 Laps 2:33'48.967 |
1 Lap | 9 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
|
47 | Chevrolet | 62 |
+13 Laps 2:08'14.813 |
6 Laps | 4 | 6 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
|
71 | Chevrolet | 53 |
+22 Laps 2:33'59.419 |
9 Laps | 6 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
|
41 | Ford | 29 |
+46 Laps 2:22'07.166 |
24 Laps | 9 | 4 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
J. Berry
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 28 |
+47 Laps 1:01'46.209 |
1 Lap | 4 | 3 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
|
77 | Chevrolet | 2 |
+73 Laps 3'10.059 |
26 Laps | 3 | 2 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
|
3 | Chevrolet | 2 |
+73 Laps 3'10.796 |
0.737 | 3 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
|
6 | Ford | 2 |
+73 Laps 3'13.506 |
2.710 | 3 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
|
34 | Ford | 2 |
+73 Laps 3'14.363 |
0.857 | 5 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 |
|
13 | Chevrolet | 2 |
+73 Laps 3'15.346 |
0.983 | 5 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 |
|
24 | Chevrolet | 1 |
+74 Laps 1'55.820 |
1 Lap | 3 | 1 | Clutch |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 31 |
|
32 - 41 |
|
42 - 43 |
|
44 - 46 |
|
47 - 59 |
|
60 - 75 |
|