NASCAR Cup 2025 Talladega
Apr 24, 2025 to Apr 27, 2025
Talladega Superspeedway
Feb 2, 2025 to Feb 2, 2025
Bowman Gray Stadium
Feb 13, 2025 to Feb 13, 2025
Daytona International Speedway
Feb 14, 2025 to Feb 16, 2025
Daytona International Speedway
Feb 20, 2025 to Feb 23, 2025
Atlanta Motor Speedway
Feb 27, 2025 to Mar 2, 2025
Circuit of the Americas
Mar 14, 2025 to Mar 16, 2025
Las Vegas Motor Speedway
Mar 27, 2025 to Mar 30, 2025
Martinsville Speedway
Apr 24, 2025 to Apr 27, 2025
Talladega Superspeedway
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
A. Cindric
Team Penske
|
2 | Ford | 188 |
3:10'51.289 |
7 | 48 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
K. Larson
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 188 |
+0.056 3:10'51.345 |
0.056 | 10 | 54 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
W. Byron
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 188 |
+0.080 3:10'51.369 |
0.024 | 10 | 43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
N. Gragson
Front Row Motorsports
|
4 | Ford | 188 |
+0.170 3:10'51.459 |
0.090 | 9 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
9 | Chevrolet | 188 |
+0.220 3:10'51.509 |
0.050 | 9 | 39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
C. Hocevar
Spire Motorsports
|
77 | Chevrolet | 188 |
+0.227 3:10'51.516 |
0.007 | 10 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
A. Bowman
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 188 |
+0.249 3:10'51.538 |
0.022 | 9 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
D. Wallace Jr.
23XI Racing
|
23 | Toyota | 188 |
+0.333 3:10'51.622 |
0.084 | 8 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
D. Suarez
TrackHouse Racing
|
99 | Chevrolet | 188 |
+0.341 3:10'51.630 |
0.008 | 9 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 188 |
+0.390 3:10'51.679 |
0.049 | 10 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
M. McDowell
Spire Motorsports
|
71 | Chevrolet | 188 |
+0.415 3:10'51.704 |
0.025 | 10 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
R. Stenhouse Jr.
Hyak Motorsports
|
47 | Chevrolet | 188 |
+0.423 3:10'51.712 |
0.008 | 9 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
C. Custer
Haas Factory Team
|
41 | Ford | 188 |
+0.477 3:10'51.766 |
0.054 | 8 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
T. Reddick
23XI Racing
|
45 | Toyota | 188 |
+0.495 3:10'51.784 |
0.018 | 8 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
C. Briscoe
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 188 |
+0.527 3:10'51.816 |
0.032 | 12 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
T. Gilliland
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 188 |
+0.550 3:10'51.839 |
0.023 | 11 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
T. Gibbs
Joe Gibbs Racing
|
54 | Toyota | 188 |
+0.647 3:10'51.936 |
0.097 | 9 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
E. Jones
Legacy Motor Club
|
43 | Toyota | 188 |
+1.255 3:10'52.544 |
0.608 | 9 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
Z. Smith
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 188 |
+1.439 3:10'52.728 |
0.184 | 8 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
R. Chastain
TrackHouse Racing
|
1 | Chevrolet | 188 |
+2.071 3:10'53.360 |
0.632 | 9 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 188 |
+5.613 3:10'56.902 |
3.542 | 9 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
R. Herbst
23XI Racing
|
35 | Toyota | 188 |
+15.132 3:11'06.421 |
9.519 | 10 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
T. Dillon
Kaulig Racing
|
10 | Chevrolet | 188 |
+29.959 3:11'21.248 |
14.827 | 9 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
A. Allmendinger
Kaulig Racing
|
16 | Chevrolet | 188 |
+41.749 3:11'33.038 |
11.790 | 10 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
J. Haley
Spire Motorsports
|
7 | Chevrolet | 188 |
+47.360 3:11'38.649 |
5.611 | 10 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
J. Berry
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 188 |
+50.802 3:11'42.091 |
3.442 | 9 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
K. Busch
Richard Childress Racing
|
8 | Chevrolet | 188 |
+50.927 3:11'42.216 |
0.125 | 13 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
A. Alfredo
Beard Motorsports
|
62 | Chevrolet | 188 |
+57.738 3:11'49.027 |
6.811 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
S. van Gisbergen
TrackHouse Racing
|
88 | Chevrolet | 187 |
+1 Lap 3:11'33.092 |
1 Lap | 10 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
J. Nemechek
Legacy Motor Club
|
42 | Toyota | 187 |
+1 Lap 3:11'38.441 |
5.349 | 10 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
C. Ware
Rick Ware Racing
|
51 | Ford | 186 |
+2 Laps 3:11'08.174 |
1 Lap | 10 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
J. Yeley
NY Racing Team
|
44 | Chevrolet | 186 |
+2 Laps 3:11'23.372 |
15.198 | 10 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
B. McLeod
Live Fast Motorsports
|
78 | Chevrolet | 71 |
+117 Laps 1:24'18.224 |
115 Laps | 6 | Overheating | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
C. Buescher
RFK Racing
|
17 | Ford | 51 |
+137 Laps 53'36.634 |
20 Laps | 3 | 3 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
C. Bell
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 51 |
+137 Laps 53'36.662 |
0.028 | 3 | 2 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
B. Keselowski
RFK Racing
|
6 | Ford | 42 |
+146 Laps 35'21.034 |
9 Laps | 3 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
R. Blaney
Team Penske
|
12 | Ford | 42 |
+146 Laps 35'21.775 |
0.741 | 3 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
R. Preece
RFK Racing
|
60 | Ford | 188 |
+0.022 3:10'51.311 |
2:35'29.536 | 8 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 188 |
+0.131 3:10'51.420 |
0.109 | 8 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 3 |
Z. Smith
|
| 4 - 4 |
J. Berry
|
| 5 - 5 |
J. Logano
|
| 6 - 7 |
M. McDowell
|
| 8 - 8 |
J. Berry
|
| 9 - 10 |
M. McDowell
|
| 11 - 11 |
Z. Smith
|
| 12 - 14 |
J. Berry
|
| 15 - 15 |
R. Preece
|
| 16 - 16 |
M. McDowell
|
| 17 - 17 |
R. Preece
|
| 18 - 20 |
M. McDowell
|
| 21 - 21 |
Z. Smith
|
| 22 - 22 |
J. Berry
|
| 23 - 25 |
K. Busch
|
| 26 - 40 |
C. Briscoe
|
| 41 - 42 |
C. Custer
|
| 43 - 48 |
J. Logano
|
| 49 - 49 |
D. Suarez
|
| 50 - 51 |
C. Buescher
|
| 52 - 58 |
D. Hamlin
|
| 59 - 59 |
D. Wallace Jr.
|
| 60 - 62 |
K. Larson
|
| 63 - 63 |
C. Hocevar
|
| 64 - 64 |
J. Yeley
|
| 65 - 65 |
A. Alfredo
|
| 66 - 69 |
W. Byron
|
| 70 - 73 |
A. Alfredo
|
| 74 - 74 |
R. Chastain
|
| 75 - 75 |
J. Nemechek
|
| 76 - 76 |
A. Alfredo
|
| 77 - 80 |
R. Chastain
|
| 81 - 81 |
A. Alfredo
|
| 82 - 83 |
R. Chastain
|
| 84 - 85 |
A. Alfredo
|
| 86 - 86 |
R. Chastain
|
| 87 - 87 |
D. Suarez
|
| 88 - 93 |
A. Alfredo
|
| 94 - 95 |
R. Chastain
|
| 96 - 99 |
A. Alfredo
|
| 100 - 100 |
R. Chastain
|
| 101 - 108 |
J. Logano
|
| 109 - 109 |
C. Hocevar
|
| 110 - 110 |
J. Logano
|
| 111 - 111 |
D. Wallace Jr.
|
| 112 - 113 |
M. McDowell
|
| 114 - 114 |
C. Hocevar
|
| 115 - 119 |
J. Logano
|
| 120 - 122 |
D. Wallace Jr.
|
| 123 - 123 |
J. Yeley
|
| 124 - 124 |
C. Elliott
|
| 125 - 127 |
C. Briscoe
|
| 128 - 128 |
T. Gibbs
|
| 129 - 130 |
C. Briscoe
|
| 131 - 161 |
T. Gibbs
|
| 162 - 164 |
J. Logano
|
| 165 - 166 |
J. Berry
|
| 167 - 167 |
T. Dillon
|
| 168 - 171 |
J. Berry
|
| 172 - 174 |
A. Cindric
|
| 175 - 175 |
W. Byron
|
| 176 - 176 |
A. Cindric
|
| 177 - 181 |
W. Byron
|
| 182 - 182 |
A. Cindric
|
| 183 - 185 |
R. Preece
|
| 186 - 186 |
A. Cindric
|
| 187 - 187 |
R. Preece
|
| 188 - 188 |
A. Cindric
|
