Stock Car 2022 Goiânia I
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Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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90 | 25 |
50.018 |
193.970 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
G. Salas
KTF Sports
|
85 | 24 |
+0.067 50.085 |
0.067 | 193.710 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
10 | 25 |
+0.074 50.092 |
0.007 | 193.683 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
M. Rossi
AMatheis Vogel Motorsport
|
117 | 19 |
+0.130 50.148 |
0.056 | 193.467 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
5 | 17 |
+0.142 50.160 |
0.012 | 193.421 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
111 | 23 |
+0.150 50.168 |
0.008 | 193.390 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
44 | 23 |
+0.224 50.242 |
0.074 | 193.105 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
70 | 18 |
+0.229 50.247 |
0.005 | 193.086 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
83 | 20 |
+0.231 50.249 |
0.002 | 193.078 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
73 | 21 |
+0.233 50.251 |
0.002 | 193.070 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
80 | 22 |
+0.239 50.257 |
0.006 | 193.047 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
G. di Mauro
KTF Sports
|
11 | 25 |
+0.241 50.259 |
0.002 | 193.040 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
8 | 26 |
+0.273 50.291 |
0.032 | 192.917 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
4 | 21 |
+0.324 50.342 |
0.051 | 192.721 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
51 | 25 |
+0.350 50.368 |
0.026 | 192.622 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
30 | 24 |
+0.363 50.381 |
0.013 | 192.572 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
33 | 25 |
+0.391 50.409 |
0.028 | 192.465 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
19 | 20 |
+0.399 50.417 |
0.008 | 192.435 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
6 | 27 |
+0.448 50.466 |
0.049 | 192.248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
P. Cardoso
Crown Racing
|
43 | 24 |
+0.470 50.488 |
0.022 | 192.164 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
101 | 26 |
+0.481 50.499 |
0.011 | 192.122 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
18 | 26 |
+0.491 50.509 |
0.010 | 192.084 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
12 | 26 |
+0.533 50.551 |
0.042 | 191.924 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
21 | 24 |
+0.580 50.598 |
0.047 | 191.746 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
110 | 21 |
+0.637 50.655 |
0.057 | 191.530 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
28 | 22 |
+0.645 50.663 |
0.008 | 191.500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
0 | 23 |
+0.648 50.666 |
0.003 | 191.489 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
G. Frigotto
RKL Competições
|
86 | 21 |
+0.668 50.686 |
0.020 | 191.413 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
F. Baptista
KTF Sports
|
121 | 25 |
+0.677 50.695 |
0.009 | 191.379 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
3 | 21 |
+0.706 50.724 |
0.029 | 191.270 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
B. Monteiro
Scuderia CJ
|
88 | 23 |
+0.798 50.816 |
0.092 | 190.924 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
A. Junior Moraes
Hot Car New Generation
|
22 | 20 |
+0.908 50.926 |
0.110 | 190.511 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
R. Braga
RKL Competições
|
55 | 25 |
+1.274 51.292 |
0.366 | 189.152 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
|
29 | 0 |
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