WEC 2015 24 Horas de Le Mans
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cla | Equipe | # | Pilotos | Carro | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
Porsche Team
LMP1
|
17 |
|
Porsche 919 Hybrid | 39 |
3'21.362 |
243.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
Team Joest
LMP1
|
8 |
|
Audi R18 e-tron quattro | 47 |
+0.588 3'21.950 |
0.588 | 243.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
Porsche Team
LMP1
|
18 |
|
Porsche 919 Hybrid | 43 |
+0.697 3'22.059 |
0.109 | 242.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
Porsche Team
LMP1
|
19 |
|
Porsche 919 Hybrid | 24 |
+1.457 3'22.819 |
0.760 | 241.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
Team Joest
LMP1
|
7 |
|
Audi R18 e-tron quattro | 49 |
+1.689 3'23.051 |
0.232 | 241.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
Team Joest
LMP1
|
9 |
|
Audi R18 e-tron quattro | 46 |
+2.118 3'23.480 |
0.429 | 241.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
Toyota Racing
LMP1
|
1 |
|
Toyota TS 040 Hybrid | 41 |
+3.401 3'24.763 |
1.283 | 239.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
Toyota Racing
LMP1
|
2 |
|
Toyota TS 040 Hybrid | 37 |
+4.175 3'25.537 |
0.774 | 238.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
Rebellion Racing
LMP1
|
12 |
|
Rebellion R-One | 36 |
+7.079 3'28.441 |
2.904 | 235.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
Rebellion Racing
LMP1
|
13 |
|
Rebellion R-One | 36 |
+11.814 3'33.176 |
4.735 | 230.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
KCMG
LMP2
|
47 |
|
Oreca 05 | 17 |
+18.535 3'39.897 |
6.721 | 223.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
Nissan
LMP1
|
21 |
|
Nissan GT-R LM Nismo | 19 |
+18.970 3'40.332 |
0.435 | 222.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
Nissan
LMP1
|
23 |
|
Nissan GT-R LM Nismo | 16 |
+19.067 3'40.429 |
0.097 | 222.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
Nissan
LMP1
|
22 |
|
Nissan GT-R LM Nismo | 19 |
+19.940 3'41.302 |
0.873 | 221.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
OAK Racing
LMP2
|
34 |
|
Ligier JS P2 | 34 |
+19.949 3'41.311 |
0.009 | 221.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
TDS Racing
LMP2
|
46 |
|
Oreca 05 | 35 |
+20.380 3'41.742 |
0.431 | 221.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
Greaves Motorsport
LMP2
|
41 |
|
Gibson 015S | 34 |
+20.801 3'42.163 |
0.421 | 220.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
G-Drive Racing
LMP2
|
26 |
|
Ligier JS P2 | 24 |
+21.279 3'42.641 |
0.478 | 220.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
ESM Racing
LMP2
|
30 |
|
Ligier JS P2 | 24 |
+21.982 3'43.344 |
0.703 | 219.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
Strakka Racing
LMP2
|
42 |
|
Dome S103 | 25 |
+22.586 3'43.948 |
0.604 | 219.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
Pegasus Racing
LMP2
|
29 |
|
Morgan | 25 |
+22.628 3'43.990 |
0.042 | 219.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
SMP Racing
LMP2
|
37 |
|
BR01 | 27 |
+23.120 3'44.482 |
0.492 | 218.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
Team Sard
LMP2
|
43 |
|
Morgan Evo | 34 |
+23.405 3'44.767 |
0.285 | 218.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
G-Drive Racing
LMP2
|
28 |
|
Ligier JS P2 | 31 |
+23.432 3'44.794 |
0.027 | 218.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
Signatech
LMP2
|
36 |
|
Alpine A450b | 17 |
+23.445 3'44.807 |
0.013 | 218.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
SMP Racing
LMP2
|
27 |
|
BR01 | 28 |
+23.871 3'45.233 |
0.426 | 217.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
Jota Sport
LMP2
|
38 |
|
Gibson 015S | 33 |
+23.929 3'45.291 |
0.058 | 217.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
Team Bykolles
LMP1
|
4 |
|
CLM P1/01 | 21 |
+24.511 3'45.873 |
0.582 | 217.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
Ibanez Racing
LMP2
|
45 |
|
Oreca 03R | 28 |
+26.531 3'47.893 |
2.020 | 215.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
ESM Racing
LMP2
|
31 |
|
Ligier JS P2 | 25 |
+26.788 3'48.150 |
0.257 | 215.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
Krohn Racing
LMP2
|
40 |
|
Ligier JS P2 | 34 |
+27.478 3'48.840 |
0.690 | 214.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
Murphy Prototypes
LMP2
|
48 |
|
Oreca 03R | 12 |
+28.065 3'49.427 |
0.587 | 213.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
OAK Racing
LMP2
|
35 |
|
Ligier JS P2 | 26 |
+31.617 3'52.979 |
3.552 | 210.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
Aston Martin Racing V8
LMGTE PRO
|
99 |
|
Aston Martin Vantage V8 | 35 |
+34.533 3'55.895 |
2.916 | 208.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
Corvette Racing
LMGTE PRO
|
64 |
|
Chevrolet Corvette C7R | 24 |
+36.177 3'57.539 |
1.644 | 206.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
Aston Martin Racing
LMGTE PRO
|
97 |
|
Aston Martin Vantage V8 | 28 |
+37.086 3'58.448 |
0.909 | 205.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
92 |
|
Porsche 911 RSR | 27 |
+37.107 3'58.469 |
0.021 | 205.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
Corvette Racing
LMGTE PRO
|
63 |
|
Chevrolet Corvette C7R | 25 |
+37.139 3'58.501 |
0.032 | 205.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 |
Aston Martin Racing
LMGTE AM
|
98 |
|
Aston Martin Vantage V8 | 29 |
+37.421 3'58.783 |
0.282 | 205.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
71 |
|
Ferrari F458 Italia | 26 |
+38.291 3'59.653 |
0.870 | 204.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
91 |
|
Porsche 911 RSR | 21 |
+38.530 3'59.892 |
0.239 | 204.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 |
Aston Martin Racing
LMGTE PRO
|
95 |
|
Aston Martin Vantage V8 | 21 |
+38.672 4'00.034 |
0.142 | 204.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
51 |
|
Ferrari F458 Italia | 28 |
+38.720 4'00.082 |
0.048 | 204.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
77 |
|
Porsche 911 RSR | 30 |
+40.249 4'01.611 |
1.529 | 203.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
88 |
|
Porsche 911 RSR | 25 |
+40.667 4'02.029 |
0.418 | 202.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 |
Larbre Competition
LMGTE AM
|
50 |
|
Chevrolet Corvette C7 | 21 |
+40.970 4'02.332 |
0.303 | 202.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 |
AF Corse
LMGTE AM
|
83 |
|
Ferrari F458 Italia | 26 |
+41.275 4'02.637 |
0.305 | 202.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 |
Riley Motorsports
LMGTE AM
|
53 |
|
SRT Viper GTS-R | 12 |
+41.925 4'03.287 |
0.650 | 201.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 |
Scuderia Corsa
LMGTE AM
|
62 |
|
Ferrari F458 Italia | 28 |
+42.437 4'03.799 |
0.512 | 201.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 |
AF Corse
LMGTE AM
|
61 |
|
Ferrari F458 Italia | 25 |
+42.478 4'03.840 |
0.041 | 201.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 |
JMW Motorsport
LMGTE AM
|
66 |
|
Ferrari F458 Italia | 25 |
+43.005 4'04.367 |
0.527 | 200.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 |
SMP Racing
LMGTE AM
|
72 |
|
Ferrari F458 Italia | 21 |
+43.775 4'05.137 |
0.770 | 200.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 |
AF Corse
LMGTE AM
|
55 |
|
Ferrari F458 Italia | 27 |
+43.957 4'05.319 |
0.182 | 200.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 |
Aston Martin Racing
LMGTE AM
|
96 |
|
Aston Martin Vantage V8 | 26 |
+44.188 4'05.550 |
0.231 | 199.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 |
Team AAI
LMGTE AM
|
67 |
|
Porsche 911 GT3 RSR (997) | 29 |
+44.425 4'05.787 |
0.237 | 199.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 |
Team AAI
LMGTE AM
|
68 |
|
Porsche 911 RSR | 21 |
+45.342 4'06.704 |
0.917 | 198.9 |