WEC 2015 24 Horas de Le Mans
1
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2
|
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Cla | Equipe | # | Pilotos | Carro | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
Porsche Team
LMP1
|
18 |
|
Porsche 919 Hybrid | 24 |
3'16.887 |
249.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
Porsche Team
LMP1
|
17 |
|
Porsche 919 Hybrid | 25 |
+0.880 3'17.767 |
0.880 | 248.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
Porsche Team
LMP1
|
19 |
|
Porsche 919 Hybrid | 24 |
+2.410 3'19.297 |
1.530 | 246.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
Team Joest
LMP1
|
8 |
|
Audi R18 e-tron quattro | 25 |
+2.979 3'19.866 |
0.569 | 245.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
Team Joest
LMP1
|
9 |
|
Audi R18 e-tron quattro | 27 |
+4.194 3'21.081 |
1.215 | 244.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
Team Joest
LMP1
|
7 |
|
Audi R18 e-tron quattro | 23 |
+4.952 3'21.839 |
0.758 | 243.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
Toyota Racing
LMP1
|
2 |
|
Toyota TS 040 Hybrid | 23 |
+6.656 3'23.543 |
1.704 | 241.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
Toyota Racing
LMP1
|
1 |
|
Toyota TS 040 Hybrid | 25 |
+6.880 3'23.767 |
0.224 | 240.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
Rebellion Racing
LMP1
|
12 |
|
Rebellion R-One | 20 |
+9.987 3'26.874 |
3.107 | 237.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
Rebellion Racing
LMP1
|
13 |
|
Rebellion R-One | 14 |
+15.046 3'31.933 |
5.059 | 231.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
KCMG
LMP2
|
47 |
|
Oreca 05 | 22 |
+21.145 3'38.032 |
6.099 | 225.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
Nissan
LMP1
|
23 |
|
Nissan GT-R LM Nismo | 18 |
+21.581 3'38.468 |
0.436 | 224.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
Greaves Motorsport
LMP2
|
41 |
|
Gibson 015S | 13 |
+22.071 3'38.958 |
0.490 | 224.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
Jota Sport
LMP2
|
38 |
|
Gibson 015S | 23 |
+22.117 3'39.004 |
0.046 | 224.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
G-Drive Racing
LMP2
|
26 |
|
Ligier JS P2 | 22 |
+22.980 3'39.867 |
0.863 | 223.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
TDS Racing
LMP2
|
46 |
|
Oreca 05 | 22 |
+23.036 3'39.923 |
0.056 | 223.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
OAK Racing
LMP2
|
34 |
|
Ligier JS P2 | 21 |
+23.171 3'40.058 |
0.135 | 223.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
Team Bykolles
LMP1
|
4 |
|
CLM P1/01 | 20 |
+23.481 3'40.368 |
0.310 | 222.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
Signatech
LMP2
|
36 |
|
Alpine A450b | 23 |
+23.551 3'40.438 |
0.070 | 222.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
G-Drive Racing
LMP2
|
28 |
|
Ligier JS P2 | 19 |
+24.080 3'40.967 |
0.529 | 222.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
Nissan
LMP1
|
22 |
|
Nissan GT-R LM Nismo | 18 |
+24.513 3'41.400 |
0.433 | 221.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
Team Sard
LMP2
|
43 |
|
Morgan Evo | 19 |
+25.128 3'42.015 |
0.615 | 221.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
Pegasus Racing
LMP2
|
29 |
|
Morgan | 19 |
+25.136 3'42.023 |
0.008 | 221.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
SMP Racing
LMP2
|
27 |
|
BR01 | 20 |
+25.190 3'42.077 |
0.054 | 220.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
Strakka Racing
LMP2
|
42 |
|
Dome S103 | 19 |
+25.350 3'42.237 |
0.160 | 220.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
SMP Racing
LMP2
|
37 |
|
BR01 | 17 |
+25.530 3'42.417 |
0.180 | 220.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
Murphy Prototypes
LMP2
|
48 |
|
Oreca 03R | 5 |
+27.626 3'44.513 |
2.096 | 218.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
ESM Racing
LMP2
|
30 |
|
Ligier JS P2 | 20 |
+27.788 3'44.675 |
0.162 | 218.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
Krohn Racing
LMP2
|
40 |
|
Ligier JS P2 | 20 |
+28.012 3'44.899 |
0.224 | 218.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
Ibanez Racing
LMP2
|
45 |
|
Oreca 03R | 22 |
+28.463 3'45.350 |
0.451 | 217.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
ESM Racing
LMP2
|
31 |
|
Ligier JS P2 | 21 |
+29.278 3'46.165 |
0.815 | 216.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
Nissan
LMP1
|
21 |
|
Nissan GT-R LM Nismo | 9 |
+34.402 3'51.289 |
5.124 | 212.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
OAK Racing
LMP2
|
35 |
|
Ligier JS P2 | 21 |
+35.956 3'52.843 |
1.554 | 210.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
Aston Martin Racing V8
LMGTE PRO
|
99 |
|
Aston Martin Vantage V8 | 21 |
+38.041 3'54.928 |
2.085 | 208.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
Aston Martin Racing
LMGTE AM
|
98 |
|
Aston Martin Vantage V8 | 20 |
+38.215 3'55.102 |
0.174 | 208.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
Aston Martin Racing
LMGTE PRO
|
97 |
|
Aston Martin Vantage V8 | 20 |
+38.579 3'55.466 |
0.364 | 208.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
Aston Martin Racing
LMGTE PRO
|
95 |
|
Aston Martin Vantage V8 | 22 |
+38.896 3'55.783 |
0.317 | 208.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
Corvette Racing
LMGTE PRO
|
63 |
|
Chevrolet Corvette C7R | 20 |
+39.076 3'55.963 |
0.180 | 207.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 |
AF Corse
LMGTE AM
|
83 |
|
Ferrari F458 Italia | 22 |
+39.836 3'56.723 |
0.760 | 207.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 |
Corvette Racing
LMGTE PRO
|
64 |
|
Chevrolet Corvette C7R | 20 |
+40.194 3'57.081 |
0.358 | 207.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
91 |
|
Porsche 911 RSR | 20 |
+40.305 3'57.192 |
0.111 | 206.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
71 |
|
Ferrari F458 Italia | 23 |
+40.329 3'57.216 |
0.024 | 206.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 |
SMP Racing
LMGTE AM
|
72 |
|
Ferrari F458 Italia | 18 |
+40.384 3'57.271 |
0.055 | 206.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
92 |
|
Porsche 911 RSR | 22 |
+40.780 3'57.667 |
0.396 | 206.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
88 |
|
Porsche 911 RSR | 22 |
+41.372 3'58.259 |
0.592 | 205.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
77 |
|
Porsche 911 RSR | 22 |
+41.935 3'58.822 |
0.563 | 205.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 |
Scuderia Corsa
LMGTE AM
|
62 |
|
Ferrari F458 Italia | 21 |
+42.059 3'58.946 |
0.124 | 205.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 |
Riley Motorsports
LMGTE AM
|
53 |
|
SRT Viper GTS-R | 20 |
+42.167 3'59.054 |
0.108 | 205.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 |
AF Corse
LMGTE AM
|
55 |
|
Ferrari F458 Italia | 19 |
+42.204 3'59.091 |
0.037 | 205.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 |
Larbre Competition
LMGTE AM
|
50 |
|
Chevrolet Corvette C7 | 16 |
+42.635 3'59.522 |
0.431 | 204.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
51 |
|
Ferrari F458 Italia | 20 |
+42.928 3'59.815 |
0.293 | 204.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 |
JMW Motorsport
LMGTE AM
|
66 |
|
Ferrari F458 Italia | 21 |
+43.664 4'00.551 |
0.736 | 204.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 |
Aston Martin Racing
LMGTE AM
|
96 |
|
Aston Martin Vantage V8 | 20 |
+44.273 4'01.160 |
0.609 | 203.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 |
AF Corse
LMGTE AM
|
61 |
|
Ferrari F458 Italia | 22 |
+45.657 4'02.544 |
1.384 | 202.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 |
Team AAI
LMGTE AM
|
68 |
|
Porsche 911 RSR | 17 |
+46.230 4'03.117 |
0.573 | 201.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 |
Team AAI
LMGTE AM
|
67 |
|
Porsche 911 GT3 RSR (997) | 13 |
+47.940 4'04.827 |
1.710 | 200.4 |