WEC 2015 Austin
Filtros:
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2
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Cla | Equipe | # | Pilotos | Carro | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
Porsche Team
LMP1
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17 | T. Bernhard M. Webber B. Hartley | Porsche 919 Hybrid | 41 |
1'47.442 |
184.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
Team Joest
LMP1
|
8 | L. di Grassi L. Duval O. Jarvis | Audi R18 e-tron quattro | 31 |
+0.242 1'47.684 |
0.242 | 184.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
Porsche Team
LMP1
|
18 | R. Dumas N. Jani M. Lieb | Porsche 919 Hybrid | 43 |
+0.826 1'48.268 |
0.584 | 183.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
Team Joest
LMP1
|
7 | M. Fassler A. Lotterer B. Tréluyer | Audi R18 e-tron quattro | 42 |
+1.376 1'48.818 |
0.550 | 182.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
Toyota Racing
LMP1
|
1 | A. Davidson S. Buemi K. Nakajima | Toyota TS 040 Hybrid | 40 |
+2.690 1'50.132 |
1.314 | 180.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
Toyota Racing
LMP1
|
2 | A. Wurz S. Sarrazin M. Conway | Toyota TS 040 Hybrid | 38 |
+2.782 1'50.224 |
0.092 | 180.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
Rebellion Racing
LMP1
|
12 | N. Prost M. Beche N. Heidfeld | Rebellion R-One | 32 |
+6.976 1'54.418 |
4.194 | 173.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
Team Bykolles
LMP1
|
4 | S. Trummer P. Kaffer | CLM P1/01 | 18 |
+7.227 1'54.669 |
0.251 | 173.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
Rebellion Racing
LMP1
|
13 | A. Imperatori D. Kraihamer D. Abt | Rebellion R-One | 29 |
+8.098 1'55.540 |
0.871 | 171.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
G-Drive Racing
LMP2
|
26 | R. Rusinov J. Canal S. Bird | Ligier JS P2 | 27 |
+8.432 1'55.874 |
0.334 | 171.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
KCMG
LMP2
|
47 | M. Howson R. Bradley N. Lapierre | Oreca 05 | 28 |
+8.882 1'56.324 |
0.450 | 170.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
Signatech
LMP2
|
36 | N. Panciatici P. Chatin V. Capillaire | Alpine A450b | 40 |
+10.124 1'57.566 |
1.242 | 168.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
Strakka Racing
LMP2
|
42 | N. Leventis D. Watts J. Kane | Gibson 015S | 41 |
+10.435 1'57.877 |
0.311 | 168.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
Team Sard
LMP2
|
43 | P. Ragues O. Webb A. Hamilton | Morgan Evo | 35 |
+10.820 1'58.262 |
0.385 | 167.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
G-Drive Racing
LMP2
|
28 | G. Yacaman P. Derani R. Gonzalez | Ligier JS P2 | 32 |
+10.822 1'58.264 |
0.002 | 167.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
ESM Racing
LMP2
|
30 | S. Sharp R. Dalziel D. Heinemeier Hansson | Ligier JS P2 | 35 |
+11.111 1'58.553 |
0.289 | 167.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
ESM Racing
LMP2
|
31 | E. Brown J. van Overbeek J. Fogarty | Ligier JS P2 | 37 |
+11.550 1'58.992 |
0.439 | 166.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
92 | P. Pilet F. Makowiecki | Porsche 911 RSR | 29 |
+18.599 2'06.041 |
7.049 | 157.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
71 | D. Rigon J. Calado | Ferrari F458 Italia | 36 |
+18.712 2'06.154 |
0.113 | 157.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
91 | R. Lietz M. Christensen | Porsche 911 RSR | 34 |
+18.927 2'06.369 |
0.215 | 157.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
SMP Racing
LMGTE AM
|
72 | V. Shaytar A. Bertolini A. Basov | Ferrari F458 Italia | 35 |
+19.105 2'06.547 |
0.178 | 156.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
51 | G. Bruni T. Vilander | Ferrari F458 Italia | 33 |
+19.210 2'06.652 |
0.105 | 156.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
Aston Martin Racing
LMGTE PRO
|
97 | D. Turner J. Adam | Aston Martin Vantage V8 | 35 |
+19.542 2'06.984 |
0.332 | 156.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
Aston Martin Racing V8
LMGTE PRO
|
99 | A. MacDowall F. Rees R. Stanaway | Aston Martin Vantage V8 | 33 |
+19.728 2'07.170 |
0.186 | 156.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
77 | P. Dempsey P. Long M. Seefried | Porsche 911 RSR | 34 |
+19.803 2'07.245 |
0.075 | 156.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
Aston Martin Racing
LMGTE PRO
|
95 | C. Nygaard M. Sorensen | Aston Martin Vantage V8 | 36 |
+19.951 2'07.393 |
0.148 | 155.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
AF Corse
LMGTE AM
|
83 | F. Perrodo E. Collard R. Aguas | Ferrari F458 Italia | 37 |
+20.299 2'07.741 |
0.348 | 155.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
Aston Martin Racing
LMGTE AM
|
96 | F. Castellacci B. Simonsen S. Hall | Aston Martin Vantage V8 | 35 |
+20.987 2'08.429 |
0.688 | 154.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
Aston Martin Racing
LMGTE AM
|
98 | P. Dalla Lana P. Lamy M. Lauda | Aston Martin Vantage V8 | 33 |
+21.048 2'08.490 |
0.061 | 154.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
Larbre Competition
LMGTE AM
|
50 | G. Roda P. Ruberti K. Poulsen | Chevrolet Corvette C7 | 22 |
+21.902 2'09.344 |
0.854 | 153.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
88 | C. Ried K. Al Qubaisi E. Bamber | Porsche 911 RSR | 37 |
+22.200 2'09.642 |
0.298 | 153.2 |