WEC 2015 Austin
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2
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Cla | Equipe | # | Pilotos | Carro | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
Porsche Team
LMP1
|
17 |
|
Porsche 919 Hybrid | 25 |
1'46.435 |
186.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
Porsche Team
LMP1
|
18 |
|
Porsche 919 Hybrid | 26 |
+0.346 1'46.781 |
0.346 | 186.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
Team Joest
LMP1
|
8 |
|
Audi R18 e-tron quattro | 19 |
+1.001 1'47.436 |
0.655 | 184.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
Team Joest
LMP1
|
7 |
|
Audi R18 e-tron quattro | 20 |
+1.772 1'48.207 |
0.771 | 183.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
Toyota Racing
LMP1
|
2 |
|
Toyota TS 040 Hybrid | 23 |
+2.677 1'49.112 |
0.905 | 182.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
Toyota Racing
LMP1
|
1 |
|
Toyota TS 040 Hybrid | 26 |
+2.786 1'49.221 |
0.109 | 181.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
Rebellion Racing
LMP1
|
12 |
|
Rebellion R-One | 14 |
+6.680 1'53.115 |
3.894 | 175.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
Rebellion Racing
LMP1
|
13 |
|
Rebellion R-One | 21 |
+7.909 1'54.344 |
1.229 | 173.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
Team Bykolles
LMP1
|
4 |
|
CLM P1/01 | 21 |
+9.007 1'55.442 |
1.098 | 172.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
Signatech
LMP2
|
36 |
|
Alpine A450b | 24 |
+9.743 1'56.178 |
0.736 | 170.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
KCMG
LMP2
|
47 |
|
Oreca 05 | 23 |
+9.796 1'56.231 |
0.053 | 170.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
Team Sard
LMP2
|
43 |
|
Morgan Evo | 22 |
+10.019 1'56.454 |
0.223 | 170.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
ESM Racing
LMP2
|
30 |
|
Ligier JS P2 | 21 |
+10.349 1'56.784 |
0.330 | 170.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
G-Drive Racing
LMP2
|
28 |
|
Ligier JS P2 | 21 |
+10.420 1'56.855 |
0.071 | 169.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
Strakka Racing
LMP2
|
42 |
|
Gibson 015S | 23 |
+10.452 1'56.887 |
0.032 | 169.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
G-Drive Racing
LMP2
|
26 |
|
Ligier JS P2 | 16 |
+10.892 1'57.327 |
0.440 | 169.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
ESM Racing
LMP2
|
31 |
|
Ligier JS P2 | 23 |
+10.947 1'57.382 |
0.055 | 169.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
92 |
|
Porsche 911 RSR | 22 |
+18.699 2'05.134 |
7.752 | 158.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
51 |
|
Ferrari F458 Italia | 22 |
+18.944 2'05.379 |
0.245 | 158.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
91 |
|
Porsche 911 RSR | 21 |
+19.086 2'05.521 |
0.142 | 158.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
Aston Martin Racing V8
LMGTE PRO
|
99 |
|
Aston Martin Vantage V8 | 21 |
+19.560 2'05.995 |
0.474 | 157.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
71 |
|
Ferrari F458 Italia | 21 |
+19.840 2'06.275 |
0.280 | 157.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
Aston Martin Racing
LMGTE PRO
|
97 |
|
Aston Martin Vantage V8 | 20 |
+20.129 2'06.564 |
0.289 | 156.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
Aston Martin Racing
LMGTE AM
|
98 |
|
Aston Martin Vantage V8 | 19 |
+20.204 2'06.639 |
0.075 | 156.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
Larbre Competition
LMGTE AM
|
50 |
|
Chevrolet Corvette C7 | 20 |
+20.325 2'06.760 |
0.121 | 156.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
Aston Martin Racing
LMGTE PRO
|
95 |
|
Aston Martin Vantage V8 | 19 |
+20.386 2'06.821 |
0.061 | 156.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
SMP Racing
LMGTE AM
|
72 |
|
Ferrari F458 Italia | 21 |
+20.591 2'07.026 |
0.205 | 156.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
88 |
|
Porsche 911 RSR | 21 |
+21.161 2'07.596 |
0.570 | 155.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
AF Corse
LMGTE AM
|
83 |
|
Ferrari F458 Italia | 21 |
+21.293 2'07.728 |
0.132 | 155.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
Aston Martin Racing
LMGTE AM
|
96 |
|
Aston Martin Vantage V8 | 20 |
+21.342 2'07.777 |
0.049 | 155.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
77 |
|
Porsche 911 RSR | 7 |
+23.391 2'09.826 |
2.049 | 153.0 |