WEC 2015 Nürburgring
1
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2
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Cla | Equipe | # | Pilotos | Carro | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
Team Joest
LMP1
|
7 |
|
Audi R18 e-tron quattro | 40 |
1'39.201 |
186.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
Porsche Team
LMP1
|
18 |
|
Porsche 919 Hybrid | 38 |
+0.076 1'39.277 |
0.076 | 186.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
Team Joest
LMP1
|
8 |
|
Audi R18 e-tron quattro | 40 |
+0.709 1'39.910 |
0.633 | 185.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
Porsche Team
LMP1
|
17 |
|
Porsche 919 Hybrid | 35 |
+0.714 1'39.915 |
0.005 | 185.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
Toyota Racing
LMP1
|
2 |
|
Toyota TS 040 Hybrid | 27 |
+2.611 1'41.812 |
1.897 | 181.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
Toyota Racing
LMP1
|
1 |
|
Toyota TS 040 Hybrid | 35 |
+3.340 1'42.541 |
0.729 | 180.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
G-Drive Racing
LMP2
|
28 |
|
Ligier JS P2 | 27 |
+7.430 1'46.631 |
4.090 | 173.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
Rebellion Racing
LMP1
|
12 |
|
Rebellion R-One | 23 |
+8.232 1'47.433 |
0.802 | 172.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
G-Drive Racing
LMP2
|
26 |
|
Ligier JS P2 | 15 |
+8.422 1'47.623 |
0.190 | 171.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
Rebellion Racing
LMP1
|
13 |
|
Rebellion R-One | 15 |
+9.970 1'49.171 |
1.548 | 169.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
Strakka Racing
LMP2
|
42 |
|
Gibson 015S | 26 |
+10.041 1'49.242 |
0.071 | 169.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
Team Bykolles
LMP1
|
4 |
|
CLM P1/01 | 26 |
+10.073 1'49.274 |
0.032 | 169.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
Signatech
LMP2
|
36 |
|
Alpine A450b | 39 |
+10.289 1'49.490 |
0.216 | 168.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
ESM Racing
LMP2
|
30 |
|
Ligier JS P2 | 7 |
+10.895 1'50.096 |
0.606 | 168.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
KCMG
LMP2
|
47 |
|
Oreca 05 | 13 |
+13.897 1'53.098 |
3.002 | 163.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
ESM Racing
LMP2
|
31 |
|
Ligier JS P2 | 6 |
+14.875 1'54.076 |
0.978 | 162.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
51 |
|
Ferrari F458 Italia | 37 |
+16.460 1'55.661 |
1.585 | 159.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
71 |
|
Ferrari F458 Italia | 33 |
+16.834 1'56.035 |
0.374 | 159.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
92 |
|
Porsche 911 RSR | 18 |
+17.755 1'56.956 |
0.921 | 158.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
91 |
|
Porsche 911 RSR | 10 |
+18.012 1'57.213 |
0.257 | 157.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
Aston Martin Racing V8
LMGTE PRO
|
99 |
|
Aston Martin Vantage V8 | 34 |
+18.094 1'57.295 |
0.082 | 157.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
AF Corse
LMGTE AM
|
83 |
|
Ferrari F458 Italia | 33 |
+18.675 1'57.876 |
0.581 | 156.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
Aston Martin Racing
LMGTE AM
|
98 |
|
Aston Martin Vantage V8 | 25 |
+18.818 1'58.019 |
0.143 | 156.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
Aston Martin Racing
LMGTE PRO
|
97 |
|
Aston Martin Vantage V8 | 31 |
+19.119 1'58.320 |
0.301 | 156.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
88 |
|
Porsche 911 RSR | 18 |
+19.833 1'59.034 |
0.714 | 155.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
77 |
|
Porsche 911 RSR | 33 |
+19.873 1'59.074 |
0.040 | 155.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
Aston Martin Racing
LMGTE PRO
|
95 |
|
Aston Martin Vantage V8 | 23 |
+19.949 1'59.150 |
0.076 | 155.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
Larbre Competition
LMGTE AM
|
50 |
|
Chevrolet Corvette C7 | 28 |
+20.019 1'59.220 |
0.070 | 155.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
Aston Martin Racing
LMGTE AM
|
96 |
|
Aston Martin Vantage V8 | 30 |
+20.611 1'59.812 |
0.592 | 154.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
SMP Racing
LMGTE AM
|
72 |
|
Ferrari F458 Italia | 19 |
+28.090 2'07.291 |
7.479 | 145.3 |