WEC 2015 Nürburgring
1
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2
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Cla | Equipe | # | Pilotos | Carro | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
Porsche Team
LMP1
|
18 |
|
Porsche 919 Hybrid | 25 |
1'36.036 |
192.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
Porsche Team
LMP1
|
17 |
|
Porsche 919 Hybrid | 27 |
+0.611 1'36.647 |
0.611 | 191.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
Team Joest
LMP1
|
8 |
|
Audi R18 e-tron quattro | 28 |
+0.999 1'37.035 |
0.388 | 190.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
Team Joest
LMP1
|
7 |
|
Audi R18 e-tron quattro | 23 |
+1.073 1'37.109 |
0.074 | 190.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
Toyota Racing
LMP1
|
1 |
|
Toyota TS 040 Hybrid | 23 |
+2.814 1'38.850 |
1.741 | 187.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
Toyota Racing
LMP1
|
2 |
|
Toyota TS 040 Hybrid | 23 |
+3.857 1'39.893 |
1.043 | 185.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
Rebellion Racing
LMP1
|
13 |
|
Rebellion R-One | 21 |
+7.468 1'43.504 |
3.611 | 178.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
Rebellion Racing
LMP1
|
12 |
|
Rebellion R-One | 16 |
+7.565 1'43.601 |
0.097 | 178.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
Team Bykolles
LMP1
|
4 |
|
CLM P1/01 | 22 |
+7.947 1'43.983 |
0.382 | 177.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
Strakka Racing
LMP2
|
42 |
|
Gibson 015S | 26 |
+9.684 1'45.720 |
1.737 | 174.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
KCMG
LMP2
|
47 |
|
Oreca 05 | 26 |
+9.766 1'45.802 |
0.082 | 174.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
G-Drive Racing
LMP2
|
28 |
|
Ligier JS P2 | 24 |
+10.125 1'46.161 |
0.359 | 174.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
Signatech
LMP2
|
36 |
|
Alpine A450b | 26 |
+10.694 1'46.730 |
0.569 | 173.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
G-Drive Racing
LMP2
|
26 |
|
Ligier JS P2 | 26 |
+10.947 1'46.983 |
0.253 | 172.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
Team Sard
LMP2
|
43 |
|
Morgan Evo | 24 |
+11.233 1'47.269 |
0.286 | 172.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
ESM Racing
LMP2
|
30 |
|
Ligier JS P2 | 20 |
+11.634 1'47.670 |
0.401 | 171.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
ESM Racing
LMP2
|
31 |
|
Ligier JS P2 | 24 |
+12.031 1'48.067 |
0.397 | 171.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
51 |
|
Ferrari F458 Italia | 25 |
+18.295 1'54.331 |
6.264 | 161.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
71 |
|
Ferrari F458 Italia | 25 |
+18.445 1'54.481 |
0.150 | 161.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
Aston Martin Racing V8
LMGTE PRO
|
99 |
|
Aston Martin Vantage V8 | 21 |
+18.767 1'54.803 |
0.322 | 161.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
92 |
|
Porsche 911 RSR | 23 |
+18.919 1'54.955 |
0.152 | 160.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
88 |
|
Porsche 911 RSR | 26 |
+19.252 1'55.288 |
0.333 | 160.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
Aston Martin Racing
LMGTE PRO
|
95 |
|
Aston Martin Vantage V8 | 22 |
+19.263 1'55.299 |
0.011 | 160.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
91 |
|
Porsche 911 RSR | 22 |
+19.318 1'55.354 |
0.055 | 160.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
Aston Martin Racing
LMGTE PRO
|
97 |
|
Aston Martin Vantage V8 | 27 |
+19.469 1'55.505 |
0.151 | 160.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
AF Corse
LMGTE AM
|
83 |
|
Ferrari F458 Italia | 23 |
+20.210 1'56.246 |
0.741 | 159.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
SMP Racing
LMGTE AM
|
72 |
|
Ferrari F458 Italia | 20 |
+20.259 1'56.295 |
0.049 | 159.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
77 |
|
Porsche 911 RSR | 23 |
+20.274 1'56.310 |
0.015 | 159.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
Aston Martin Racing
LMGTE AM
|
98 |
|
Aston Martin Vantage V8 | 15 |
+21.341 1'57.377 |
1.067 | 157.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
Larbre Competition
LMGTE AM
|
50 |
|
Chevrolet Corvette C7 | 20 |
+21.923 1'57.959 |
0.582 | 156.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
Aston Martin Racing
LMGTE AM
|
96 |
|
Aston Martin Vantage V8 | 24 |
+22.449 1'58.485 |
0.526 | 156.1 |