WEC 2016 24 Horas de Le Mans
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Cla | Equipe | # | Pilotos | Carro | Volta | Tempo | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
Toyota Racing
LMP1
|
6 |
|
Toyota TS050 Hybrid | 0 |
3'21.445 |
243.562 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
Porsche Team
LMP1
|
2 |
|
Porsche 919 Hybrid | 0 |
+0.311 3'21.756 |
243.186 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
Porsche Team
LMP1
|
1 |
|
Porsche 919 Hybrid | 0 |
+0.371 3'21.816 |
243.114 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
Team Joest
LMP1
|
8 |
|
Audi R18 | 0 |
+0.761 3'22.206 |
242.645 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
Toyota Racing
LMP1
|
5 |
|
Toyota TS050 Hybrid | 0 |
+1.050 3'22.495 |
242.299 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
Team Joest
LMP1
|
7 |
|
Audi R18 | 0 |
+1.598 3'23.043 |
241.645 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
Rebellion Racing
LMP1
|
12 |
|
Rebellion R-One | 0 |
+5.393 3'26.838 |
237.211 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
Rebellion Racing
LMP1
|
13 |
|
Rebellion R-One | 0 |
+5.512 3'26.957 |
237.075 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
Manor
LMP2
|
44 |
|
Oreca 05 | 0 |
+14.814 3'36.259 |
226.877 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
Kolles Racing
LMP1
|
4 |
|
CLM P1/01 | 0 |
+14.843 3'36.288 |
226.847 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
G-Drive Racing
LMP2
|
26 |
|
Oreca 05 | 0 |
+15.113 3'36.558 |
226.564 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
Signatech
LMP2
|
36 |
|
Alpine A460 | 0 |
+15.750 3'37.195 |
225.900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
Michael Shank Racing
LMP2
|
49 |
|
Ligier JS P2 | 0 |
+15.894 3'37.339 |
225.750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
DC Racing
LMP2
|
35 |
|
Alpine A460 | 0 |
+15.999 3'37.444 |
225.641 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
TDS Racing
LMP2
|
46 |
|
Oreca 05 | 0 |
+16.512 3'37.957 |
225.110 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
Eurasia Motorsport
LMP2
|
33 |
|
Oreca 05 | 0 |
+17.160 3'38.605 |
224.443 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
RGR Sport by Morand
LMP2
|
43 |
|
Ligier JS P2 | 0 |
+17.289 3'38.734 |
224.310 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
Strakka Racing
LMP2
|
42 |
|
Gibson 015S | 0 |
+17.350 3'38.795 |
224.248 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
ESM Racing
LMP2
|
31 |
|
Ligier JS P2 | 0 |
+17.711 3'39.156 |
223.878 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
SMP Racing
LMP2
|
27 |
|
BR01 | 0 |
+18.000 3'39.445 |
223.584 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
Panis-Barthez Competition
LMP2
|
23 |
|
Ligier JS P2 | 0 |
+18.184 3'39.629 |
223.396 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
KCMG
LMP2
|
47 |
|
Oreca 05 | 0 |
+18.205 3'39.650 |
223.375 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
Krohn Racing
LMP2
|
40 |
|
Ligier JS P2 | 0 |
+18.543 3'39.988 |
223.032 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
SMP Racing
LMP2
|
37 |
|
BR01 | 0 |
+18.620 3'40.065 |
222.954 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
G-Drive Racing
LMP2
|
38 |
|
Gibson 015S | 0 |
+18.829 3'40.274 |
222.742 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
Algarve Pro Racing Team
LMP2
|
25 |
|
Ligier JS P2 | 0 |
+19.005 3'40.450 |
222.564 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
Murphy Prototypes
LMP2
|
48 |
|
Oreca 03R | 0 |
+20.137 3'41.582 |
221.427 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
Pegasus Racing
LMP2
|
28 |
R. Striebig
|
Morgan | 0 |
+20.225 3'41.670 |
221.339 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
Greaves Motorsport
LMP2
|
41 |
|
Ligier JS P2 | 0 |
+20.361 3'41.806 |
221.204 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
ESM Racing
LMP2
|
30 |
|
Ligier JS P2 | 0 |
+20.701 3'42.146 |
220.865 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
Race Performance
LMP2
|
34 |
|
Oreca 03R | 0 |
+22.202 3'43.647 |
219.383 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
SO24 ! By Lombard Racing
LMP2
|
22 |
|
Ligier JS P2 | 0 |
+22.324 3'43.769 |
219.263 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
OAK Racing
CDNT
|
84 |
|
Morgan LMP2 | 0 |
+24.686 3'46.131 |
216.973 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
Ford Chip Ganassi Team USA
LMGTE PRO
|
69 |
|
Ford GT | 0 |
+30.069 3'51.514 |
211.928 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
Chip Ganassi Racing
LMGTE PRO
|
66 |
|
Ford GT | 0 |
+30.137 3'51.582 |
211.866 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
Ford Chip Ganassi Team USA
LMGTE PRO
|
68 |
|
Ford GT | 0 |
+30.395 3'51.840 |
211.630 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
Risi Competizione
LMGTE PRO
|
82 |
|
Ferrari 488 GTE | 0 |
+30.824 3'52.269 |
211.239 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
Chip Ganassi Racing
LMGTE PRO
|
67 |
|
Ford GT | 0 |
+31.008 3'52.453 |
211.072 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
51 |
|
Ferrari 488 GTE | 0 |
+31.096 3'52.541 |
210.992 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 |
Aston Martin Racing
LMGTE PRO
|
95 |
|
Aston Martin Vantage | 0 |
+31.848 3'53.293 |
210.312 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 |
Corvette Racing
LMGTE PRO
|
63 |
|
Chevrolet Corvette C7R | 0 |
+31.953 3'53.398 |
210.217 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
71 |
|
Ferrari 488 GTE | 0 |
+31.989 3'53.434 |
210.185 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
92 |
|
Porsche 911 RSR (2016) | 0 |
+32.055 3'53.500 |
210.125 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
91 |
|
Porsche 911 RSR (2016) | 0 |
+32.309 3'53.754 |
209.897 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 |
Aston Martin Racing
LMGTE PRO
|
97 |
|
Aston Martin Vantage | 0 |
+32.364 3'53.809 |
209.848 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 |
Corvette Racing
LMGTE PRO
|
64 |
|
Chevrolet Corvette C7R | 0 |
+32.914 3'54.359 |
209.355 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 |
Proton Competition
LMGTE PRO
|
77 |
|
Porsche 911 RSR (2016) | 0 |
+32.932 3'54.377 |
209.339 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 |
AF Corse
LMGTE AM
|
55 |
|
Ferrari F458 Italia | 0 |
+35.189 3'56.634 |
207.342 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 |
AF Corse
LMGTE AM
|
83 |
|
Ferrari F458 Italia | 0 |
+35.194 3'56.639 |
207.338 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 |
Scuderia Corsa
LMGTE AM
|
62 |
|
Ferrari F458 Italia | 0 |
+35.226 3'56.671 |
207.310 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 |
Formula Racing
LMGTE AM
|
60 |
|
Ferrari F458 Italia | 0 |
+35.773 3'57.218 |
206.832 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 |
Clearwater Racing
LMGTE AM
|
61 |
|
Ferrari F458 Italia | 0 |
+35.894 3'57.339 |
206.727 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 |
Aston Martin Racing
LMGTE AM
|
98 |
|
Aston Martin Vantage V8 | 0 |
+36.273 3'57.718 |
206.397 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 |
Larbre Competition
LMGTE AM
|
50 |
|
Chevrolet Corvette C7-Z06 | 0 |
+36.294 3'57.739 |
206.379 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 |
Team AAI
LMGTE AM
|
57 |
|
Chevrolet Corvette C7-Z06 | 0 |
+36.494 3'57.939 |
206.205 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
88 |
|
Porsche 911 RSR | 0 |
+36.544 3'57.989 |
206.162 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 |
Gulf Racing UK
LMGTE AM
|
86 |
|
Porsche 911 RSR | 0 |
+36.559 3'58.004 |
206.149 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 |
KCMG
LMGTE AM
|
78 |
|
Porsche 911 RSR | 0 |
+36.972 3'58.417 |
205.792 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 |
Aston Martin Racing
LMGTE AM
|
99 |
|
Aston Martin Vantage V8 | 0 |
+37.058 3'58.503 |
205.718 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
89 |
|
Porsche 911 RSR | 0 |
+39.974 4'01.419 |
203.233 |