WEC 2021 24 Hours of Le Mans
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Cla | Equipe | # | Pilotos | Carro | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
Toyota Racing
HYPERCAR
|
7 |
|
Toyota GR010 - Hybrid | 36 |
3'29.309 |
234.411 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
ALPINE ELF MATMUT
HYPERCAR
|
36 |
|
Alpine A480 | 26 |
+0.086 3'29.395 |
0.086 | 234.315 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
Toyota Racing
HYPERCAR
|
8 |
|
Toyota GR010 - Hybrid | 38 |
+0.087 3'29.396 |
0.001 | 234.313 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
UNITED AUTOSPORTS USA
LMP2
|
22 |
|
Oreca 07 | 28 |
+0.132 3'29.441 |
0.045 | 234.263 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
G-Drive Racing
LMP2
|
26 |
|
Aurus 01 | 36 |
+0.785 3'30.094 |
0.653 | 233.535 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
GLICKENHAUS RACING
HYPERCAR
|
709 |
|
Glickenhaus 007 LMH | 31 |
+0.907 3'30.216 |
0.122 | 233.399 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
GLICKENHAUS RACING
HYPERCAR
|
708 |
|
Glickenhaus 007 LMH | 29 |
+1.016 3'30.325 |
0.109 | 233.278 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
Jota Sport
LMP2
|
28 |
|
Oreca 07 | 36 |
+1.320 3'30.629 |
0.304 | 232.942 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
TEAM WRT
LMP2
|
41 |
|
Oreca 07 | 33 |
+1.415 3'30.724 |
0.095 | 232.837 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
IDEC SPORT
LMP2
|
48 |
|
Oreca 07 | 34 |
+1.603 3'30.912 |
0.188 | 232.629 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
DRAGONSPEED USA
LMP2
|
21 |
|
Oreca 07 | 13 |
+1.682 3'30.991 |
0.079 | 232.542 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
REALTEAM RACING
LMP2
|
70 |
E. Garcia
|
Oreca 07 | 34 |
+1.687 3'30.996 |
0.005 | 232.537 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
TEAM WRT
LMP2
|
31 |
|
Oreca 07 | 31 |
+1.849 3'31.158 |
0.162 | 232.358 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
Jota Sport
LMP2
|
38 |
|
Oreca 07 | 26 |
+1.970 3'31.279 |
0.121 | 232.225 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
G-Drive Racing
LMP2
|
25 |
|
Aurus 01 | 36 |
+2.013 3'31.322 |
0.043 | 232.178 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
United Autosports
LMP2
|
32 |
|
Oreca 07 | 16 |
+2.259 3'31.568 |
0.246 | 231.908 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
DUQUEINE TEAM
LMP2
|
30 |
|
Oreca 07 | 33 |
+2.836 3'32.145 |
0.577 | 231.277 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
PANIS RACING
LMP2
|
65 |
|
Oreca 07 | 37 |
+2.927 3'32.236 |
0.091 | 231.178 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
Racing Team Nederland
LMP2
|
29 |
|
Oreca 07 | 33 |
+3.119 3'32.428 |
0.192 | 230.969 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
Risi Competizione
LMP2
|
82 |
|
Oreca 07 | 26 |
+3.214 3'32.523 |
0.095 | 230.866 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
United Autosports
LMP2
|
23 |
|
Oreca 07 | 32 |
+3.381 3'32.690 |
0.167 | 230.685 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
High Class Racing
LMP2
|
20 |
|
Oreca 07 | 21 |
+3.661 3'32.970 |
0.280 | 230.381 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
ARC Bratislava
LMP2
|
44 |
M. Konopka
|
Oreca 07 | 29 |
+3.743 3'33.052 |
0.082 | 230.293 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
PR1 Motorsports Mathiasen
LMP2
|
24 |
|
Oreca 07 | 29 |
+3.999 3'33.308 |
0.256 | 230.016 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
High Class Racing
LMP2
|
49 |
|
Oreca 07 | 27 |
+4.147 3'33.456 |
0.148 | 229.857 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
INTER EUROPOL COMPETITION
LMP2
|
34 |
J. Smiechowski
|
Oreca 07 | 18 |
+4.182 3'33.491 |
0.035 | 229.819 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
IDEC SPORT
LMP2
|
17 |
|
Oreca 07 | 30 |
+4.303 3'33.612 |
0.121 | 229.689 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
SO24-Dirob by Graff
LMP2
|
39 |
A. Robin
M. Robin
|
Oreca 07 | 30 |
+4.458 3'33.767 |
0.155 | 229.522 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
RICHARD MILLE RACING TEAM
LMP2
|
1 |
|
Oreca 07 | 26 |
+4.805 3'34.114 |
0.347 | 229.150 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
Association SRT41
INNOVATIVE CAR
|
84 |
N. Bailly
|
Oreca 07 | 27 |
+5.201 3'34.510 |
0.396 | 228.727 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
Racing Team India Eurasia
LMP2
|
74 |
J. Corbett
|
Ligier JSP 217 | 30 |
+7.739 3'37.048 |
2.538 | 226.053 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
52 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 28 |
+20.814 3'50.123 |
13.075 | 213.209 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
Corvette Racing
LMGTE PRO
|
64 |
|
Chevrolet Corvette C8.R | 32 |
+20.854 3'50.163 |
0.040 | 213.172 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
Team Project 1
LMGTE AM
|
56 |
|
Porsche 911 RSR | 27 |
+20.884 3'50.193 |
0.030 | 213.144 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
91 |
|
Porsche 911 RSR | 29 |
+21.179 3'50.488 |
0.295 | 212.871 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
51 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 32 |
+21.302 3'50.611 |
0.123 | 212.758 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
WeatherTech Racing
LMGTE PRO
|
79 |
|
Porsche 911 RSR | 22 |
+21.428 3'50.737 |
0.126 | 212.642 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
HUB AUTO RACING
LMGTE PRO
|
72 |
|
Porsche 911 RSR | 26 |
+21.879 3'51.188 |
0.451 | 212.227 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 |
GR RACING
LMGTE AM
|
86 |
|
Porsche 911 RSR | 28 |
+22.017 3'51.326 |
0.138 | 212.100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 |
Corvette Racing
LMGTE PRO
|
63 |
|
Chevrolet Corvette C8.R | 32 |
+22.021 3'51.330 |
0.004 | 212.097 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
88 |
|
Porsche 911 RSR | 30 |
+22.210 3'51.519 |
0.189 | 211.923 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
92 |
|
Porsche 911 RSR | 25 |
+22.233 3'51.542 |
0.023 | 211.902 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 |
Absolute Racing
LMGTE AM
|
18 |
|
Porsche 911 RSR | 31 |
+22.517 3'51.826 |
0.284 | 211.643 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 |
Kessel Racing
LMGTE AM
|
57 |
T. Kimura
|
Ferrari 488 GTE EVO | 31 |
+22.602 3'51.911 |
0.085 | 211.565 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 |
TF Sport
LMGTE AM
|
33 |
|
Aston Martin Vantage AMR | 33 |
+22.915 3'52.224 |
0.313 | 211.280 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 |
Aston Martin Racing
LMGTE AM
|
98 |
|
Aston Martin Vantage AMR | 34 |
+23.020 3'52.329 |
0.105 | 211.185 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 |
IRON LYNX
LMGTE AM
|
80 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 30 |
+23.040 3'52.349 |
0.020 | 211.166 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 |
TF Sport
LMGTE AM
|
95 |
|
Aston Martin Vantage AMR | 33 |
+23.179 3'52.488 |
0.139 | 211.040 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 |
Cetilar Racing
LMGTE AM
|
47 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 24 |
+23.219 3'52.528 |
0.040 | 211.004 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 |
AF Corse
LMGTE AM
|
83 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 30 |
+23.289 3'52.598 |
0.070 | 210.940 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 |
Spirit of Race
LMGTE AM
|
55 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 30 |
+23.500 3'52.809 |
0.211 | 210.749 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 |
AF Corse
LMGTE AM
|
54 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 32 |
+23.529 3'52.838 |
0.029 | 210.723 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 |
IRON LYNX
LMGTE AM
|
85 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 25 |
+23.564 3'52.873 |
0.035 | 210.691 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 |
D'Station Racing
LMGTE AM
|
777 |
|
Aston Martin Vantage AMR | 32 |
+23.571 3'52.880 |
0.007 | 210.685 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 |
IRON LYNX
LMGTE AM
|
60 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 24 |
+23.733 3'53.042 |
0.162 | 210.538 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 |
INCEPTION RACING
LMGTE AM
|
71 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 31 |
+23.767 3'53.076 |
0.034 | 210.508 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
77 |
|
Porsche 911 RSR | 12 |
+23.891 3'53.200 |
0.124 | 210.396 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 |
RINALDI RACING
LMGTE AM
|
388 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 27 |
+23.913 3'53.222 |
0.022 | 210.376 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
99 |
|
Porsche 911 RSR | 31 |
+24.606 3'53.915 |
0.693 | 209.753 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 |
Team Project 1
LMGTE AM
|
46 |
|
Porsche 911 RSR | 25 |
+25.661 3'54.970 |
1.055 | 208.811 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 |
Herberth Motorsport
LMGTE AM
|
69 |
|
Porsche 911 RSR | 25 |
+25.914 3'55.223 |
0.253 | 208.586 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 |
JMW Motorsport
LMGTE AM
|
66 |
N. Thomas
|
Ferrari 488 GTE EVO | 26 |
+26.373 3'55.682 |
0.459 | 208.180 |