WEC 2021 24 Hours of Le Mans
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Cla | Equipe | # | Pilotos | Carro | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
Toyota Racing
HYPERCAR
|
8 |
|
Toyota GR010 - Hybrid | 5 |
3'28.529 |
235.288 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
Toyota Racing
HYPERCAR
|
7 |
|
Toyota GR010 - Hybrid | 5 |
+0.288 3'28.817 |
0.288 | 234.963 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
ALPINE ELF MATMUT
HYPERCAR
|
36 |
|
Alpine A480 | 3 |
+1.499 3'30.028 |
1.211 | 233.608 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
United Autosports
LMP2
|
23 |
|
Oreca 07 | 4 |
+4.312 3'32.841 |
2.813 | 230.521 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
United Autosports
LMP2
|
32 |
|
Oreca 07 | 5 |
+4.717 3'33.246 |
0.405 | 230.083 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
TEAM WRT
LMP2
|
41 |
|
Oreca 07 | 5 |
+5.067 3'33.596 |
0.350 | 229.706 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
UNITED AUTOSPORTS USA
LMP2
|
22 |
|
Oreca 07 | 5 |
+5.085 3'33.614 |
0.018 | 229.687 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
G-Drive Racing
LMP2
|
26 |
|
Aurus 01 | 4 |
+5.134 3'33.663 |
0.049 | 229.634 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
TEAM WRT
LMP2
|
31 |
|
Oreca 07 | 4 |
+5.645 3'34.174 |
0.511 | 229.086 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
Racing Team Nederland
LMP2
|
29 |
|
Oreca 07 | 4 |
+6.225 3'34.754 |
0.580 | 228.467 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
IDEC SPORT
LMP2
|
48 |
|
Oreca 07 | 4 |
+6.857 3'35.386 |
0.632 | 227.797 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
Risi Competizione
LMP2
|
82 |
|
Oreca 07 | 4 |
+7.404 3'35.933 |
0.547 | 227.220 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
INTER EUROPOL COMPETITION
LMP2
|
34 |
J. Smiechowski
|
Oreca 07 | 3 |
+7.776 3'36.305 |
0.372 | 226.829 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
PANIS RACING
LMP2
|
65 |
|
Oreca 07 | 4 |
+7.914 3'36.443 |
0.138 | 226.685 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
Jota Sport
LMP2
|
28 |
|
Oreca 07 | 4 |
+8.156 3'36.685 |
0.242 | 226.431 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
G-Drive Racing
LMP2
|
25 |
|
Aurus 01 | 4 |
+9.566 3'38.095 |
1.410 | 224.968 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
High Class Racing
LMP2
|
49 |
|
Oreca 07 | 3 |
+9.588 3'38.117 |
0.022 | 224.945 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
ARC Bratislava
LMP2
|
44 |
M. Konopka
|
Oreca 07 | 4 |
+9.608 3'38.137 |
0.020 | 224.924 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
RICHARD MILLE RACING TEAM
LMP2
|
1 |
|
Oreca 07 | 3 |
+10.815 3'39.344 |
1.207 | 223.686 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
SO24-Dirob by Graff
LMP2
|
39 |
A. Robin
M. Robin
|
Oreca 07 | 4 |
+11.817 3'40.346 |
1.002 | 222.669 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
Association SRT41
INNOVATIVE CAR
|
84 |
N. Bailly
|
Oreca 07 | 4 |
+11.842 3'40.371 |
0.025 | 222.644 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
REALTEAM RACING
LMP2
|
70 |
E. Garcia
|
Oreca 07 | 3 |
+13.012 3'41.541 |
1.170 | 221.468 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
DRAGONSPEED USA
LMP2
|
21 |
|
Oreca 07 | 3 |
+13.428 3'41.957 |
0.416 | 221.053 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
High Class Racing
LMP2
|
20 |
|
Oreca 07 | 4 |
+14.996 3'43.525 |
1.568 | 219.502 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
Racing Team India Eurasia
LMP2
|
74 |
J. Corbett
|
Ligier JSP 217 | 4 |
+18.478 3'47.007 |
3.482 | 216.136 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
92 |
|
Porsche 911 RSR | 4 |
+21.427 3'49.956 |
2.949 | 213.364 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
91 |
|
Porsche 911 RSR | 4 |
+21.897 3'50.426 |
0.470 | 212.929 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
WeatherTech Racing
LMGTE PRO
|
79 |
|
Porsche 911 RSR | 4 |
+22.307 3'50.836 |
0.410 | 212.550 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
52 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 4 |
+22.512 3'51.041 |
0.205 | 212.362 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
HUB AUTO RACING
LMGTE PRO
|
72 |
|
Porsche 911 RSR | 4 |
+23.315 3'51.844 |
0.803 | 211.626 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
51 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 4 |
+23.417 3'51.946 |
0.102 | 211.533 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
INCEPTION RACING
LMGTE AM
|
71 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 4 |
+23.547 3'52.076 |
0.130 | 211.415 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
99 |
|
Porsche 911 RSR | 4 |
+23.609 3'52.138 |
0.062 | 211.358 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
IRON LYNX
LMGTE AM
|
80 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 4 |
+23.902 3'52.431 |
0.293 | 211.092 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
Corvette Racing
LMGTE PRO
|
64 |
|
Chevrolet Corvette C8.R | 3 |
+23.931 3'52.460 |
0.029 | 211.065 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
IRON LYNX
LMGTE AM
|
85 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 4 |
+24.010 3'52.539 |
0.079 | 210.994 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
Cetilar Racing
LMGTE AM
|
47 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 4 |
+24.988 3'53.517 |
0.978 | 210.110 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
Team Project 1
LMGTE AM
|
46 |
|
Porsche 911 RSR | 4 |
+25.029 3'53.558 |
0.041 | 210.073 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 |
TF Sport
LMGTE AM
|
95 |
|
Aston Martin Vantage AMR | 3 |
+25.385 3'53.914 |
0.356 | 209.754 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 |
AF Corse
LMGTE AM
|
83 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 4 |
+25.415 3'53.944 |
0.030 | 209.727 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 |
Spirit of Race
LMGTE AM
|
55 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 4 |
+25.514 3'54.043 |
0.099 | 209.638 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 |
JMW Motorsport
LMGTE AM
|
66 |
N. Thomas
|
Ferrari 488 GTE EVO | 4 |
+25.618 3'54.147 |
0.104 | 209.545 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 |
Absolute Racing
LMGTE AM
|
18 |
|
Porsche 911 RSR | 4 |
+26.454 3'54.983 |
0.836 | 208.799 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
88 |
|
Porsche 911 RSR | 4 |
+29.296 3'57.825 |
2.842 | 206.304 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 |
Kessel Racing
LMGTE AM
|
57 |
T. Kimura
|
Ferrari 488 GTE EVO | 4 |
+31.208 3'59.737 |
1.912 | 204.659 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
77 |
|
Porsche 911 RSR | 3 |
+32.045 4'00.574 |
0.837 | 203.947 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 |
GR RACING
LMGTE AM
|
86 |
|
Porsche 911 RSR | 3 |
+32.113 4'00.642 |
0.068 | 203.889 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 |
IRON LYNX
LMGTE AM
|
60 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 4 |
+42.368 4'10.897 |
10.255 | 195.555 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 |
PR1 Motorsports Mathiasen
LMP2
|
24 |
|
Oreca 07 | 3 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 |
DUQUEINE TEAM
LMP2
|
30 |
|
Oreca 07 | 4 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 |
TF Sport
LMGTE AM
|
33 |
|
Aston Martin Vantage AMR | 2 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 |
Jota Sport
LMP2
|
38 |
|
Oreca 07 | 4 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 |
AF Corse
LMGTE AM
|
54 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 2 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 |
Team Project 1
LMGTE AM
|
56 |
|
Porsche 911 RSR | 3 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 |
Corvette Racing
LMGTE PRO
|
63 |
|
Chevrolet Corvette C8.R | 2 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 |
Herberth Motorsport
LMGTE AM
|
69 |
|
Porsche 911 RSR | 3 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 |
Aston Martin Racing
LMGTE AM
|
98 |
|
Aston Martin Vantage AMR | 2 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 |
RINALDI RACING
LMGTE AM
|
388 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 0 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 |
GLICKENHAUS RACING
HYPERCAR
|
708 |
|
Glickenhaus 007 LMH | 4 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 |
GLICKENHAUS RACING
HYPERCAR
|
709 |
|
Glickenhaus 007 LMH | 4 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 |
D'Station Racing
LMGTE AM
|
777 |
|
Aston Martin Vantage AMR | 3 |
|