WEC 2023 Spa-Francorchamps
1
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2
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Cla | Equipe | # | Pilotos | Carro | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
FERRARI AF CORSE
HYPERCAR
|
51 |
|
Ferrari 499P | 30 |
2'01.871 |
206.894 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
FERRARI AF CORSE
HYPERCAR
|
50 |
|
Ferrari 499P | 14 |
+1.278 2'03.149 |
1.278 | 204.747 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
CADILLAC RACING
HYPERCAR
|
2 |
|
Cadillac V-Series.R | 31 |
+1.467 2'03.338 |
0.189 | 204.433 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
Toyota Racing
HYPERCAR
|
8 |
|
Toyota GR010 - Hybrid | 30 |
+2.509 2'04.380 |
1.042 | 202.720 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
PEUGEOT TOTALENERGIES
HYPERCAR
|
93 |
|
Peugeot 9X8 | 11 |
+3.309 2'05.180 |
0.800 | 201.425 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
GLICKENHAUS RACING
HYPERCAR
|
708 |
|
Glickenhaus 007 | 29 |
+3.674 2'05.545 |
0.365 | 200.839 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
Toyota Racing
HYPERCAR
|
7 |
|
Toyota GR010 - Hybrid | 28 |
+3.858 2'05.729 |
0.184 | 200.545 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
TEAM WRT
LMP2
|
31 |
|
Oreca 07 | 27 |
+4.237 2'06.108 |
0.379 | 199.942 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
PEUGEOT TOTALENERGIES
HYPERCAR
|
94 |
|
Peugeot 9X8 | 30 |
+4.257 2'06.128 |
0.020 | 199.911 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
United Autosports
LMP2
|
22 |
F. Lubin
|
Oreca 07 | 27 |
+4.647 2'06.518 |
0.390 | 199.294 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
TEAM WRT
LMP2
|
41 |
|
Oreca 07 | 26 |
+4.762 2'06.633 |
0.115 | 199.113 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
HERTZ TEAM JOTA
HYPERCAR
|
38 |
|
Porsche 963 | 22 |
+4.840 2'06.711 |
0.078 | 198.991 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
INTER EUROPOL COMPETITION
LMP2
|
34 |
J. Smiechowski
|
Oreca 07 | 29 |
+4.888 2'06.759 |
0.048 | 198.916 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
VECTOR SPORT
LMP2
|
10 |
|
Oreca 07 | 29 |
+4.920 2'06.791 |
0.032 | 198.865 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
PREMA RACING
LMP2
|
9 |
|
Oreca 07 | 28 |
+5.062 2'06.933 |
0.142 | 198.643 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
United Autosports
LMP2
|
23 |
J. Pierson
|
Oreca 07 | 27 |
+5.215 2'07.086 |
0.153 | 198.404 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
PREMA RACING
LMP2
|
63 |
|
Oreca 07 | 28 |
+5.274 2'07.145 |
0.059 | 198.312 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
Jota Sport
LMP2
|
28 |
|
Oreca 07 | 26 |
+5.296 2'07.167 |
0.022 | 198.277 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
ALPINE ELF TEAM
LMP2
|
36 |
|
Oreca 07 | 27 |
+6.043 2'07.914 |
0.747 | 197.119 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
FLOYD VANWALL RACING TEAM
HYPERCAR
|
4 |
|
Vanwall Vandervell 680 | 19 |
+6.686 2'08.557 |
0.643 | 196.134 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
ALPINE ELF TEAM
LMP2
|
35 |
|
Oreca 07 | 26 |
+7.098 2'08.969 |
0.412 | 195.507 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
PORSCHE PENSKE MOTORSPORT
HYPERCAR
|
6 |
|
Porsche 963 | 6 |
+9.004 2'10.875 |
1.906 | 192.660 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
AF Corse
LMGTE AM
|
54 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 24 |
+13.865 2'15.736 |
4.861 | 185.760 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
Kessel Racing
LMGTE AM
|
57 |
T. Kimura
|
Ferrari 488 GTE EVO | 24 |
+14.915 2'16.786 |
1.050 | 184.334 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
GR RACING
LMGTE AM
|
86 |
|
Porsche 911 RSR - 19 | 27 |
+15.122 2'16.993 |
0.207 | 184.056 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
88 |
|
Porsche 911 RSR - 19 | 28 |
+15.301 2'17.172 |
0.179 | 183.815 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
RICHARD MILLE AF CORSE
LMGTE AM
|
83 |
L. Wadoux
|
Ferrari 488 GTE EVO | 26 |
+15.359 2'17.230 |
0.058 | 183.738 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
CADILLAC RACING
HYPERCAR
|
3 |
|
Cadillac V-Series.R | 2 |
+15.493 2'17.364 |
0.134 | 183.559 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
IRON LYNX
LMGTE AM
|
60 |
|
Porsche 911 RSR - 19 | 26 |
+15.566 2'17.437 |
0.073 | 183.461 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
IRON DAMES
LMGTE AM
|
85 |
|
Porsche 911 RSR - 19 | 25 |
+15.661 2'17.532 |
0.095 | 183.334 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
AF Corse
LMGTE AM
|
21 |
D. Alessi
U. De Pauw
|
Ferrari 488 GTE EVO | 27 |
+15.714 2'17.585 |
0.053 | 183.264 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
PROJECT 1 - AO
LMGTE AM
|
56 |
|
Porsche 911 RSR - 19 | 27 |
+15.931 2'17.802 |
0.217 | 182.975 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
PORSCHE PENSKE MOTORSPORT
HYPERCAR
|
5 |
|
Porsche 963 | 4 |
+15.947 2'17.818 |
0.016 | 182.954 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
D'Station Racing
LMGTE AM
|
777 |
C. Stevenson
|
Aston Martin Vantage AMR | 27 |
+16.070 2'17.941 |
0.123 | 182.791 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
ORT BY TF
LMGTE AM
|
25 |
M. Dinan
|
Aston Martin Vantage AMR | 26 |
+16.182 2'18.053 |
0.112 | 182.642 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
77 |
M. Pedersen
|
Porsche 911 RSR - 19 | 26 |
+16.407 2'18.278 |
0.225 | 182.345 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
NORTHWEST AMR
LMGTE AM
|
98 |
|
Aston Martin Vantage AMR | 27 |
+16.800 2'18.671 |
0.393 | 181.828 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
Corvette Racing
LMGTE AM
|
33 |
N. Varrone
|
Chevrolet Corvette C8.R | 28 |
+17.292 2'19.163 |
0.492 | 181.186 |