WRC 2015 Rali da Austrália
10 de set. de 2015 to 13 de set. de 2015
22 de jan. de 2015 to 25 de jan. de 2015
12 de fev. de 2015 to 15 de fev. de 2015
5 de mar. de 2015 to 8 de mar. de 2015
23 de abr. de 2015 to 26 de abr. de 2015
21 de mai. de 2015 to 24 de mai. de 2015
11 de jun. de 2015 to 14 de jun. de 2015
2 de jul. de 2015 to 5 de jul. de 2015
30 de jul. de 2015 to 2 de ago. de 2015
20 de ago. de 2015 to 23 de ago. de 2015
10 de set. de 2015 to 13 de set. de 2015
1 de out. de 2015 to 4 de out. de 2015
22 de out. de 2015 to 25 de out. de 2015
12 de nov. de 2015 to 15 de nov. de 2015
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto/Copiloto | # | Carro | Tempo | Intervalo | Penalidade | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
S. Ogier
J. Ingrassia
Volkswagen Motorsport
|
1 | Volkswagen Polo R WRC |
16'35.5 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
J. Latvala
M. Anttila
Volkswagen Motorsport
|
2 | Volkswagen Polo R WRC |
+4.7 16'40.2 |
4.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
K. Meeke
P. Nagle
Citroën Total Abu Dhabi WRT
|
3 | Citroën DS3 WRC |
+11.2 16'46.7 |
6.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
A. Mikkelsen
O. Floene
Volkswagen Motorsport II
|
9 | Volkswagen Polo R WRC |
+13.5 16'49.0 |
2.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
T. Neuville
N. Gilsoul
Hyundai Motorsport
|
7 | Hyundai i20 WRC |
+15.8 16'51.3 |
2.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
D. Sordo
M. Marti
Hyundai Motorsport N
|
20 | Hyundai i20 WRC |
+19.4 16'54.9 |
3.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
O. Tanak
M. Raigo
M-Sport
|
6 | Ford Fiesta RS WRC |
+20.5 16'56.0 |
1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
H. Paddon
J. Kennard
Hyundai Motorsport
|
8 | Hyundai i20 WRC |
+20.9 16'56.4 |
0.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
E. Evans
D. Barritt
M-Sport
|
5 | Ford Fiesta RS WRC |
+35.5 17'11.0 |
14.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
L. Bertelli
L. Granai
F.W.R.T.
|
37 | Ford Fiesta RS WRC |
+1'12.7 17'48.2 |
37.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
N. Al-Attiyah
M. Baumel
Nasser Al-Attiyah
|
39 | Ford Fiesta RRC |
+1'28.2 18'03.7 |
15.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
Y. Al-Rajhi
M. Orr
Yazeed Racing
|
31 | Ford Fiesta RRC |
+1'37.0 18'12.5 |
8.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
Y. Protasov
P. Cherepin
Yuriy Protasov
|
38 | Ford Fiesta RRC |
+1'40.2 18'15.7 |
3.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | A. Al-Kuwari M. Clarke Youth & Sports Qatar Rally Team | 40 | Ford Fiesta RRC |
+1'53.4 18'28.9 |
13.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
N. Quinn
D. Calder
www.Rallyproject.com
|
44 | Mitsubishi Lancer EVO IX |
+2'07.3 18'42.8 |
13.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | E. Evans G. Weston Eli Evans | 73 | Citroën DS3 R3T |
+2'41.4 19'16.9 |
34.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | M. Taylor B. Hayes Molly Taylor | 75 | Renault Clio |
+3'05.7 19'41.2 |
24.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
A. Coppin
E. Kelly
Adrian Coppin
|
77 | Citroën DS3 R3T |
+4'13.3 20'48.8 |
1'07.6 | 1'10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | G. Linari N. Arena Gianluca Linari | 43 | Subaru Impreza STi N15 |
+4'27.3 21'02.8 |
14.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
P. Dunn
N. Bryan
Peter Dunn
|
79 | Subaru Impreza STI |
+5'16.6 21'52.1 |
49.3 | 1'10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
R. Pinter
P. Hall
Rhys Pinter
|
80 | Ford Fiesta R2 |
+5'40.8 22'16.3 |
24.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | S. Pedder D. Moscatt Drive Dmack 2 | 42 | Ford Fiesta R5 |
+8'28.2 25'03.7 |
2'47.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
M. Pedder
G. MacNeall
Mark Pedder
|
74 | Peugeot 208 Maxi |
+9'41.4 26'16.9 |
1'13.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
T. Sullens
J. Barkley
Tony Sullens
|
76 | Citroën DS3 R3T |
+9'41.4 26'16.9 |
0.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
S. Lefebvre
S. Prévot
Citroën Total Abu Dhabi WRT
|
4 | Citroën DS3 WRC |
+10'00.0 26'35.5 |
18.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
S. Raymond
G. Raymond
Stephen Raymond
|
81 | Ford Fiesta R2 |
+15'40.8 32'16.3 |
5'40.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
