WTCR 2019 Marrakech
Apr 5, 2019 to Apr 7, 2019
Circuito Internacional Automóvel Moulay El Hassan
Apr 5, 2019 to Apr 7, 2019
Circuito Internacional Automóvel Moulay El Hassan
Apr 26, 2019 to Apr 28, 2019
Hungaroring
May 10, 2019 to May 11, 2019
Slovakia Ring
May 17, 2019 to May 19, 2019
Zandvoort
Jun 20, 2019 to Jun 22, 2019
Nürburgring
Jul 5, 2019 to Jul 7, 2019
Circuito Internacional de Vila Real
Sep 13, 2019 to Sep 15, 2019
Ningbo International Speedpark
Oct 25, 2019 to Oct 27, 2019
Suzuka
Nov 14, 2019 to Nov 17, 2019
Circuito da Guia
Dec 13, 2019 to Dec 15, 2019
Sepang International Circuit
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Chassi | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
R. Huff
SLR VW Motorsport
|
12 | Volkswagen | 15 |
1'26.974 |
122.974 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
J. Vernay
Leopard Racing Team Audi Sport
|
69 | Audi | 6 |
+0.057 1'27.031 |
0.057 | 122.894 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
B. Leuchter
SLR Volkswagen
|
33 | Volkswagen | 15 |
+0.101 1'27.075 |
0.044 | 122.832 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
M. Bennani
SLR VW Motorsport
|
25 | Volkswagen | 6 |
+0.163 1'27.137 |
0.062 | 122.744 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
A. Panis
Comtoyou DHL Team CUPRA Racing
|
21 | CUPRA | 15 |
+0.235 1'27.209 |
0.072 | 122.643 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
F. Vervisch
Comtoyou Team Audi Sport
|
22 | Audi | 15 |
+0.255 1'27.229 |
0.020 | 122.615 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
K. Ceccon
Team Mulsanne
|
31 | Alfa Romeo | 16 |
+0.329 1'27.303 |
0.074 | 122.511 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
N. Catsburg
BRC Hyundai N LUKOIL Racing Team
|
88 | Hyundai | 5 |
+0.385 1'27.359 |
0.056 | 122.432 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
M. Azcona
PWR Racing
|
96 | CUPRA | 16 |
+0.396 1'27.370 |
0.011 | 122.417 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
J. Kristoffersson
SLR Volkswagen
|
14 | Volkswagen | 15 |
+0.438 1'27.412 |
0.042 | 122.358 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
G. Tarquini
BRC Hyundai N Squadra Corse
|
1 | Hyundai | 2 |
+0.446 1'27.420 |
0.008 | 122.347 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
A. Farfus
BRC Hyundai N LUKOIL Racing Team
|
8 | Hyundai | 17 |
+0.457 1'27.431 |
0.011 | 122.331 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
N. Michelisz
BRC Hyundai N Squadra Corse
|
5 | Hyundai | 18 |
+0.468 1'27.442 |
0.011 | 122.316 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
N. Langeveld
Comtoyou Team Audi Sport
|
10 | Audi | 16 |
+0.477 1'27.451 |
0.009 | 122.303 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
A. Tassi
KCMG
|
9 | Honda | 17 |
+0.487 1'27.461 |
0.010 | 122.289 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
N. Girolami
ALL-INKL.COM Münnich Motorsport
|
29 | Honda | 17 |
+0.511 1'27.485 |
0.024 | 122.256 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
E. Guerrieri
ALL-INKL.COM Münnich Motorsport
|
86 | Honda | 15 |
+0.536 1'27.510 |
0.025 | 122.221 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
T. Coronel
Comtoyou DHL Team CUPRA Racing
|
50 | CUPRA | 15 |
+0.580 1'27.554 |
0.044 | 122.160 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
G. Shedden
Leopard Racing Team Audi Sport
|
52 | Audi | 2 |
+0.620 1'27.594 |
0.040 | 122.104 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
D. Haglöf
PWR Racing
|
37 | CUPRA | 2 |
+0.672 1'27.646 |
0.052 | 122.031 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
T. Monteiro
KCMG
|
18 | Honda | 15 |
+0.673 1'27.647 |
0.001 | 122.030 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
M. Qing Hua
Team Mulsanne
|
55 | Alfa Romeo | 2 |
+0.740 1'27.714 |
0.067 | 121.937 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
Y. Muller
Cyan Racing Lynk & Co
|
100 | Lynk & Co | 16 |
+0.763 1'27.737 |
0.023 | 121.905 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
A. Priaulx
Cyan Performance Lynk & Co
|
111 | Lynk & Co | 17 |
+0.777 1'27.751 |
0.014 | 121.885 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
Y. Ehrlacher
Cyan Performance Lynk & Co
|
68 | Lynk & Co | 3 |
+0.784 1'27.758 |
0.007 | 121.876 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
T. Björk
Cyan Racing Lynk & Co
|
11 | Lynk & Co | 18 |
+0.866 1'27.840 |
0.082 | 121.762 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
