WTCR 2019 Marrakech
Apr 5, 2019 to Apr 7, 2019
Circuito Internacional Automóvel Moulay El Hassan
Apr 5, 2019 to Apr 7, 2019
Circuito Internacional Automóvel Moulay El Hassan
Apr 26, 2019 to Apr 28, 2019
Hungaroring
May 10, 2019 to May 11, 2019
Slovakia Ring
May 17, 2019 to May 19, 2019
Zandvoort
Jun 20, 2019 to Jun 22, 2019
Nürburgring
Jul 5, 2019 to Jul 7, 2019
Circuito Internacional de Vila Real
Sep 13, 2019 to Sep 15, 2019
Ningbo International Speedpark
Oct 25, 2019 to Oct 27, 2019
Suzuka
Nov 14, 2019 to Nov 17, 2019
Circuito da Guia
Dec 13, 2019 to Dec 15, 2019
Sepang International Circuit
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Chassi | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
T. Björk
Cyan Racing Lynk & Co
|
11 | Lynk & Co | 12 |
1'25.308 |
125.376 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
E. Guerrieri
ALL-INKL.COM Münnich Motorsport
|
86 | Honda | 12 |
+0.094 1'25.402 |
0.094 | 125.238 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
Y. Muller
Cyan Racing Lynk & Co
|
100 | Lynk & Co | 9 |
+0.132 1'25.440 |
0.038 | 125.182 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
N. Michelisz
BRC Hyundai N Squadra Corse
|
5 | Hyundai | 13 |
+0.190 1'25.498 |
0.058 | 125.097 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
T. Monteiro
KCMG
|
18 | Honda | 17 |
+0.202 1'25.510 |
0.012 | 125.080 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
G. Tarquini
BRC Hyundai N Squadra Corse
|
1 | Hyundai | 8 |
+0.317 1'25.625 |
0.115 | 124.912 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
Y. Ehrlacher
Cyan Performance Lynk & Co
|
68 | Lynk & Co | 15 |
+0.428 1'25.736 |
0.111 | 124.750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
A. Panis
Comtoyou DHL Team CUPRA Racing
|
21 | CUPRA | 14 |
+0.446 1'25.754 |
0.018 | 124.724 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
M. Azcona
PWR Racing
|
96 | CUPRA | 17 |
+0.458 1'25.766 |
0.012 | 124.706 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
J. Vernay
Leopard Racing Team Audi Sport
|
69 | Audi | 13 |
+0.468 1'25.776 |
0.010 | 124.692 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
R. Huff
SLR VW Motorsport
|
12 | Volkswagen | 13 |
+0.523 1'25.831 |
0.055 | 124.612 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
N. Catsburg
BRC Hyundai N LUKOIL Racing Team
|
88 | Hyundai | 12 |
+0.541 1'25.849 |
0.018 | 124.586 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
K. Ceccon
Team Mulsanne
|
31 | Alfa Romeo | 17 |
+0.549 1'25.857 |
0.008 | 124.574 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
N. Girolami
ALL-INKL.COM Münnich Motorsport
|
29 | Honda | 13 |
+0.550 1'25.858 |
0.001 | 124.573 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
A. Farfus
BRC Hyundai N LUKOIL Racing Team
|
8 | Hyundai | 16 |
+0.591 1'25.899 |
0.041 | 124.513 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
G. Shedden
Leopard Racing Team Audi Sport
|
52 | Audi | 11 |
+0.659 1'25.967 |
0.068 | 124.415 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
T. Coronel
Comtoyou DHL Team CUPRA Racing
|
50 | CUPRA | 13 |
+0.715 1'26.023 |
0.056 | 124.334 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
A. Tassi
KCMG
|
9 | Honda | 17 |
+0.723 1'26.031 |
0.008 | 124.322 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
F. Vervisch
Comtoyou Team Audi Sport
|
22 | Audi | 10 |
+0.810 1'26.118 |
0.087 | 124.197 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
J. Kristoffersson
SLR Volkswagen
|
14 | Volkswagen | 15 |
+0.818 1'26.126 |
0.008 | 124.185 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
D. Haglöf
PWR Racing
|
37 | CUPRA | 13 |
+0.843 1'26.151 |
0.025 | 124.149 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
M. Bennani
SLR VW Motorsport
|
25 | Volkswagen | 13 |
+0.876 1'26.184 |
0.033 | 124.101 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
A. Priaulx
Cyan Performance Lynk & Co
|
111 | Lynk & Co | 14 |
+0.892 1'26.200 |
0.016 | 124.078 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
M. Qing Hua
Team Mulsanne
|
55 | Alfa Romeo | 15 |
+1.049 1'26.357 |
0.157 | 123.853 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
N. Langeveld
Comtoyou Team Audi Sport
|
10 | Audi | 15 |
+1.164 1'26.472 |
0.115 | 123.688 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
B. Leuchter
SLR Volkswagen
|
33 | Volkswagen | 13 |
+1.536 1'26.844 |
0.372 | 123.158 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
