FIA F3 2021 Paul Ricard
17 de jun. de 2021 to 19 de jun. de 2021
7 de mai. de 2021 to 9 de mai. de 2021
17 de jun. de 2021 to 19 de jun. de 2021
2 de jul. de 2021 to 4 de jul. de 2021
30 de jul. de 2021 to 1 de ago. de 2021
27 de ago. de 2021 to 29 de ago. de 2021
3 de set. de 2021 to 5 de set. de 2021
24 de set. de 2021 to 26 de set. de 2021
Filtros:
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
D. Hauger
Prema Powerteam
|
1 | 15 |
1'51.478 |
188.657 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
C. Collet
MP Motorsport
|
18 | 17 |
+0.252 1'51.730 |
0.252 | 188.232 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
J. Doohan
Trident
|
4 | 15 |
+0.348 1'51.826 |
0.096 | 188.070 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
F. Vesti
ART Grand Prix
|
7 | 16 |
+0.376 1'51.854 |
0.028 | 188.023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
V. Martins
MP Motorsport
|
17 | 17 |
+0.453 1'51.931 |
0.077 | 187.894 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
J. Crawford
HitechGP
|
10 | 16 |
+0.517 1'51.995 |
0.064 | 187.786 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
A. Smolyar
ART Grand Prix
|
8 | 16 |
+0.736 1'52.214 |
0.219 | 187.420 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
J. Edgar
Carlin
|
25 | 16 |
+0.739 1'52.217 |
0.003 | 187.415 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
C. Williams
Jenzer Motorsport
|
26 | 14 |
+0.773 1'52.251 |
0.034 | 187.358 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
J. Hoggard
Jenzer Motorsport
|
27 | 16 |
+0.777 1'52.255 |
0.004 | 187.352 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
A. Leclerc
Prema Powerteam
|
2 | 14 |
+0.787 1'52.265 |
0.010 | 187.335 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
L. Sargeant
Charouz Racing System
|
29 | 14 |
+0.822 1'52.300 |
0.035 | 187.276 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
M. Nannini
HWA AG
|
14 | 16 |
+0.919 1'52.397 |
0.097 | 187.115 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
D. Schumacher
Trident
|
6 | 14 |
+0.936 1'52.414 |
0.017 | 187.087 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
O. Caldwell
Prema Powerteam
|
3 | 14 |
+1.012 1'52.490 |
0.076 | 186.960 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
J. Correa
ART Grand Prix
|
9 | 16 |
+1.078 1'52.556 |
0.066 | 186.850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
A. Cordeel
Campos Racing
|
22 | 17 |
+1.098 1'52.576 |
0.020 | 186.817 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
L. Colombo
Campos Racing
|
21 | 18 |
+1.194 1'52.672 |
0.096 | 186.658 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
O. Rasmussen
HWA AG
|
15 | 16 |
+1.263 1'52.741 |
0.069 | 186.544 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
A. Iwasa
HitechGP
|
11 | 15 |
+1.278 1'52.756 |
0.015 | 186.519 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
T. van der Helm
MP Motorsport
|
19 | 16 |
+1.282 1'52.760 |
0.004 | 186.512 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
P. Chovet
Campos Racing
|
20 | 19 |
+1.363 1'52.841 |
0.081 | 186.379 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
E. Fittipaldi
Charouz Racing System
|
30 | 16 |
+1.374 1'52.852 |
0.011 | 186.360 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
C. Novalak
Trident
|
5 | 14 |
+1.382 1'52.860 |
0.008 | 186.347 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
R. Stanek
HitechGP
|
12 | 15 |
+1.639 1'53.117 |
0.257 | 185.924 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
K. Frederick
Carlin
|
24 | 19 |
+1.725 1'53.203 |
0.086 | 185.783 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
R. Villagómez
HWA AG
|
16 | 15 |
+1.798 1'53.276 |
0.073 | 185.663 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
F. Ugran
Jenzer Motorsport
|
28 | 14 |
+2.068 1'53.546 |
0.270 | 185.221 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
I. Cohen
Carlin
|
23 | 18 |
+2.174 1'53.652 |
0.106 | 185.049 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
R. de Gerus
Charouz Racing System
|
31 | 6 |
+14.128 2'05.606 |
11.954 | 167.437 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
