FIA F3 2021 Zandvoort
3 de set. de 2021 to 5 de set. de 2021
Zandvoort
7 de mai. de 2021 to 9 de mai. de 2021
Circuit de Barcelona-Catalunya
17 de jun. de 2021 to 19 de jun. de 2021
Circuit Paul Ricard
2 de jul. de 2021 to 4 de jul. de 2021
Red Bull Ring
30 de jul. de 2021 to 1 de ago. de 2021
Hungaroring
27 de ago. de 2021 to 29 de ago. de 2021
Spa-Francorchamps
3 de set. de 2021 to 5 de set. de 2021
Zandvoort
24 de set. de 2021 to 26 de set. de 2021
Sochi Autodrom
|
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
J. Crawford
HitechGP
|
10 | 14 |
1'25.535 |
179.252 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
A. Smolyar
ART Grand Prix
|
8 | 16 |
+0.123 1'25.658 |
0.123 | 178.995 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
F. Vesti
ART Grand Prix
|
7 | 15 |
+0.157 1'25.692 |
0.034 | 178.924 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
D. Hauger
Prema Powerteam
|
1 | 15 |
+0.165 1'25.700 |
0.008 | 178.907 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
C. Novalak
Trident
|
5 | 12 |
+0.302 1'25.837 |
0.137 | 178.622 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
J. Doohan
Trident
|
4 | 12 |
+0.328 1'25.863 |
0.026 | 178.568 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
J. Hoggard
Jenzer Motorsport
|
27 | 15 |
+0.329 1'25.864 |
0.001 | 178.566 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
V. Martins
MP Motorsport
|
17 | 15 |
+0.409 1'25.944 |
0.080 | 178.399 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
J. Edgar
Carlin
|
25 | 11 |
+0.496 1'26.031 |
0.087 | 178.219 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
K. Frederick
Carlin
|
24 | 15 |
+0.591 1'26.126 |
0.095 | 178.022 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
A. Cordeel
Campos Racing
|
22 | 12 |
+0.646 1'26.181 |
0.055 | 177.909 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
C. Collet
MP Motorsport
|
18 | 15 |
+0.819 1'26.354 |
0.173 | 177.552 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
A. Leclerc
Prema Powerteam
|
2 | 15 |
+0.912 1'26.447 |
0.093 | 177.361 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
A. Iwasa
HitechGP
|
11 | 14 |
+0.928 1'26.463 |
0.016 | 177.329 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
L. Colombo
Campos Racing
|
21 | 11 |
+0.935 1'26.470 |
0.007 | 177.314 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
D. Schumacher
Trident
|
6 | 15 |
+1.002 1'26.537 |
0.067 | 177.177 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
J. Correa
ART Grand Prix
|
9 | 15 |
+1.077 1'26.612 |
0.075 | 177.023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
R. Stanek
HitechGP
|
12 | 15 |
+1.174 1'26.709 |
0.097 | 176.825 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
O. Rasmussen
HWA AG
|
15 | 12 |
+1.308 1'26.843 |
0.134 | 176.553 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
L. Sargeant
Charouz Racing System
|
29 | 13 |
+1.383 1'26.918 |
0.075 | 176.400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
O. Caldwell
Prema Powerteam
|
3 | 15 |
+1.395 1'26.930 |
0.012 | 176.376 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
I. Cohen
Carlin
|
23 | 15 |
+1.561 1'27.096 |
0.166 | 176.040 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
R. Villagómez
HWA AG
|
16 | 13 |
+1.574 1'27.109 |
0.013 | 176.013 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
M. Nannini
HWA AG
|
14 | 12 |
+1.727 1'27.262 |
0.153 | 175.705 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
H. Yeany
Charouz Racing System
|
30 | 14 |
+2.152 1'27.687 |
0.425 | 174.853 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
F. Ugran
Jenzer Motorsport
|
28 | 13 |
+2.236 1'27.771 |
0.084 | 174.686 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
C. Williams
Jenzer Motorsport
|
26 | 13 |
+2.319 1'27.854 |
0.083 | 174.521 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
L. Tóth
Campos Racing
|
20 | 11 |
+2.807 1'28.342 |
0.488 | 173.557 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
T. van der Helm
MP Motorsport
|
19 | 10 |
+3.267 1'28.802 |
0.460 | 172.658 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
Z. Chovanec
Charouz Racing System
|
31 | 15 |
+3.563 1'29.098 |
0.296 | 172.084 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
