FIA F3 2022 Red Bull Ring
8 de jul. de 2022 to 10 de jul. de 2022
18 de mar. de 2022 to 20 de mar. de 2022
22 de abr. de 2022 to 24 de abr. de 2022
20 de mai. de 2022 to 22 de mai. de 2022
1 de jul. de 2022 to 3 de jul. de 2022
8 de jul. de 2022 to 10 de jul. de 2022
29 de jul. de 2022 to 31 de jul. de 2022
26 de ago. de 2022 to 28 de ago. de 2022
2 de set. de 2022 to 4 de set. de 2022
9 de set. de 2022 to 11 de set. de 2022
Filtros:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
I. Hadjar
HitechGP
|
18 | 14 |
1'19.759 |
194.897 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
V. Martins
ART Grand Prix
|
7 | 12 |
+0.221 1'19.980 |
0.221 | 194.358 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
O. Bearman
Prema Powerteam
|
6 | 12 |
+0.299 1'20.058 |
0.078 | 194.169 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
A. Leclerc
Prema Powerteam
|
4 | 12 |
+0.310 1'20.069 |
0.011 | 194.142 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
K. Frederick
HitechGP
|
17 | 13 |
+0.375 1'20.134 |
0.065 | 193.985 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
R. Stanek
Trident
|
2 | 13 |
+0.419 1'20.178 |
0.044 | 193.878 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
J. Edgar
Trident
|
1 | 13 |
+0.440 1'20.199 |
0.021 | 193.827 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
Z. Maloney
Trident
|
3 | 13 |
+0.531 1'20.290 |
0.091 | 193.608 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
F. Colapinto
Van Amersfoort Racing
|
29 | 13 |
+0.538 1'20.297 |
0.007 | 193.591 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
J. Crawford
Prema Powerteam
|
5 | 12 |
+0.592 1'20.351 |
0.054 | 193.461 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
J. Correa
ART Grand Prix
|
9 | 12 |
+0.621 1'20.380 |
0.029 | 193.391 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
C. Collet
MP Motorsport
|
10 | 11 |
+0.662 1'20.421 |
0.041 | 193.292 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
I. Cohen
Jenzer Motorsport
|
23 | 14 |
+0.672 1'20.431 |
0.010 | 193.268 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
W. Alatalo
Jenzer Motorsport
|
25 | 14 |
+0.674 1'20.433 |
0.002 | 193.263 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
Z. O'Sullivan
Carlin
|
26 | 12 |
+0.751 1'20.510 |
0.077 | 193.079 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
A. Smolyar
MP Motorsport
|
11 | 11 |
+0.757 1'20.516 |
0.006 | 193.064 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
E. Trulli
Carlin
|
28 | 13 |
+0.809 1'20.568 |
0.052 | 192.940 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
G. Saucy
ART Grand Prix
|
8 | 12 |
+0.832 1'20.591 |
0.023 | 192.885 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
D. Vidales
Campos Racing
|
20 | 13 |
+0.848 1'20.607 |
0.016 | 192.846 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
P. Martí
Campos Racing
|
22 | 12 |
+0.909 1'20.668 |
0.061 | 192.700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
R. Ushijima
Van Amersfoort Racing
|
31 | 13 |
+0.988 1'20.747 |
0.079 | 192.512 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
N. Azman
HitechGP
|
19 | 13 |
+1.023 1'20.782 |
0.035 | 192.429 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
H. Yeany
Campos Racing
|
21 | 13 |
+1.100 1'20.859 |
0.077 | 192.245 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
F. Pizzi
Charouz Racing System
|
16 | 12 |
+1.109 1'20.868 |
0.009 | 192.224 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
R. Villagómez
Van Amersfoort Racing
|
30 | 13 |
+1.168 1'20.927 |
0.059 | 192.084 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
K. Maini
MP Motorsport
|
12 | 11 |
+1.339 1'21.098 |
0.171 | 191.679 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
B. Benavides
Carlin
|
27 | 12 |
+1.545 1'21.304 |
0.206 | 191.193 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
F. Malvestiti
Jenzer Motorsport
|
24 | 13 |
+1.611 1'21.370 |
0.066 | 191.038 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
L. Tóth
Charouz Racing System
|
14 | 13 |
+2.807 1'22.566 |
1.196 | 188.271 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
Z. Chovanec
Charouz Racing System
|
15 | 13 |
+8.136 1'27.895 |
5.329 | 176.856 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
