FIA F2 2016 Spielberg
1 de jul. de 2016 to 3 de jul. de 2016
Red Bull Ring
13 de mai. de 2016 to 15 de mai. de 2016
Circuit de Barcelona-Catalunya
26 de mai. de 2016 to 28 de mai. de 2016
Monte Carlo circuito de rua
17 de jun. de 2016 to 19 de jun. de 2016
Baku City Circuit
1 de jul. de 2016 to 3 de jul. de 2016
Red Bull Ring
8 de jul. de 2016 to 10 de jul. de 2016
Silverstone
22 de jul. de 2016 to 24 de jul. de 2016
Hungaroring
29 de jul. de 2016 to 31 de jul. de 2016
Hockenheimring
26 de ago. de 2016 to 28 de ago. de 2016
Spa-Francorchamps
2 de set. de 2016 to 4 de set. de 2016
Autodromo Nazionale Monza
30 de set. de 2016 to 2 de out. de 2016
Sepang International Circuit
25 de nov. de 2016 to 27 de nov. de 2016
Yas Marina Circuit
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Volta | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
M. Evans
Campos Racing
|
7 | 38 |
1'15.534 |
206.179 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
S. Gelael
Campos Racing
|
8 | 36 |
+0.195 1'15.729 |
0.195 | 205.649 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
R. Marciello
UNI-Virtuosi
|
9 | 35 |
+0.247 1'15.781 |
0.052 | 205.507 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
R. Binder
ART Grand Prix
|
1 | 35 |
+0.265 1'15.799 |
0.018 | 205.459 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
L. Ghiotto
Trident
|
15 | 36 |
+0.439 1'15.973 |
0.174 | 204.988 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
J. Eriksson
Arden International
|
25 | 40 |
+0.793 1'16.327 |
0.354 | 204.037 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
N. Nato
Racing Engineering
|
3 | 34 |
+0.959 1'16.493 |
0.166 | 203.595 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
O. Rowland
MP Motorsport
|
22 | 36 |
+0.990 1'16.524 |
0.031 | 203.512 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
A. Pic
Rapax
|
12 | 35 |
+1.033 1'16.567 |
0.043 | 203.398 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
G. Malja
Rapax
|
11 | 35 |
+1.035 1'16.569 |
0.002 | 203.393 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
P. Gasly
Prema Powerteam
|
21 | 12 |
+1.140 1'16.674 |
0.105 | 203.114 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
A. Lynn
DAMS
|
5 | 35 |
+1.204 1'16.738 |
0.064 | 202.945 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
A. Giovinazzi
Prema Powerteam
|
20 | 14 |
+1.214 1'16.748 |
0.010 | 202.918 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
S. Sirotkin
ART Grand Prix
|
2 | 36 |
+1.274 1'16.808 |
0.060 | 202.760 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
A. Markelov
UNI-Virtuosi
|
10 | 10 |
+1.335 1'16.869 |
0.061 | 202.599 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
N. Latifi
DAMS
|
6 | 35 |
+1.426 1'16.960 |
0.091 | 202.359 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
D. De Jong
MP Motorsport
|
23 | 34 |
+1.457 1'16.991 |
0.031 | 202.278 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
J. King
Racing Engineering
|
4 | 35 |
+1.531 1'17.065 |
0.074 | 202.083 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
M. Kirchhofer
Carlin
|
19 | 5 |
+1.894 1'17.428 |
0.363 | 201.136 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
P. Armand
Trident
|
14 | 14 |
+2.354 1'17.888 |
0.460 | 199.948 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
