FIA F2 2016 Spielberg
1 de jul. de 2016 to 3 de jul. de 2016
13 de mai. de 2016 to 15 de mai. de 2016
26 de mai. de 2016 to 28 de mai. de 2016
17 de jun. de 2016 to 19 de jun. de 2016
1 de jul. de 2016 to 3 de jul. de 2016
8 de jul. de 2016 to 10 de jul. de 2016
22 de jul. de 2016 to 24 de jul. de 2016
29 de jul. de 2016 to 31 de jul. de 2016
26 de ago. de 2016 to 28 de ago. de 2016
2 de set. de 2016 to 4 de set. de 2016
30 de set. de 2016 to 2 de out. de 2016
25 de nov. de 2016 to 27 de nov. de 2016
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Volta | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
N. Nato
Racing Engineering
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3 | 28 |
1'22.155 |
189.563 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
R. Binder
ART Grand Prix
|
1 | 28 |
+0.752 1'22.907 |
0.752 | 187.844 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
A. Markelov
UNI-Virtuosi
|
10 | 28 |
+0.976 1'23.131 |
0.224 | 187.338 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
M. Kirchhofer
Carlin
|
19 | 27 |
+1.823 1'23.978 |
0.847 | 185.448 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
J. King
Racing Engineering
|
4 | 27 |
+2.995 1'25.150 |
1.172 | 182.896 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
A. Pic
Rapax
|
12 | 27 |
+3.813 1'25.968 |
0.818 | 181.155 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
A. Giovinazzi
Prema Powerteam
|
20 | 26 |
+4.249 1'26.404 |
0.436 | 180.241 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
A. Lynn
DAMS
|
5 | 27 |
+4.706 1'26.861 |
0.457 | 179.293 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
S. Sirotkin
ART Grand Prix
|
2 | 26 |
+4.821 1'26.976 |
0.115 | 179.056 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
O. Rowland
MP Motorsport
|
22 | 25 |
+4.838 1'26.993 |
0.017 | 179.021 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
G. Malja
Rapax
|
11 | 26 |
+4.857 1'27.012 |
0.019 | 178.982 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
P. Gasly
Prema Powerteam
|
21 | 27 |
+4.894 1'27.049 |
0.037 | 178.906 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
D. De Jong
MP Motorsport
|
23 | 27 |
+4.968 1'27.123 |
0.074 | 178.754 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
R. Marciello
UNI-Virtuosi
|
9 | 26 |
+5.097 1'27.252 |
0.129 | 178.489 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
L. Ghiotto
Trident
|
15 | 26 |
+5.111 1'27.266 |
0.014 | 178.461 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
M. Evans
Campos Racing
|
7 | 27 |
+5.166 1'27.321 |
0.055 | 178.348 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
S. Canamasas
Carlin
|
18 | 24 |
+5.776 1'27.931 |
0.610 | 177.111 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
J. Eriksson
Arden International
|
25 | 24 |
+6.255 1'28.410 |
0.479 | 176.152 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
P. Armand
Trident
|
14 | 25 |
+7.008 1'29.163 |
0.753 | 174.664 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
N. Latifi
DAMS
|
6 | 19 |
+8.505 1'30.660 |
1.497 | 171.780 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
N. Jeffri
Arden International
|
24 | 25 |
+8.727 1'30.882 |
0.222 | 171.360 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
S. Gelael
Campos Racing
|
8 | 2 |
+36.125 1'58.280 |
27.398 | 131.667 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
