FIA F2 2022 Barcelona
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Cla | Piloto | # | Volta | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C. Novalak MP Motorsport | 12 | 31 |
+0.592 1'34.823 |
0.103 | 165.496 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A. Cordeel Van Amersfoort Racing | 25 | 19 |
+1.466 1'35.697 |
0.041 | 163.988 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
J. Hughes Van Amersfoort Racing | 24 | 9 |
+0.972 1'35.203 |
0.101 | 163.828 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C. Bolukbasi Charouz Racing System | 23 | 8 |
+2.814 1'37.045 |
0.885 | 162.523 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
E. Fittipaldi Charouz Racing System | 22 | 31 |
+0.782 1'35.013 |
0.053 | 165.216 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C. Williams Trident | 21 | 10 |
+0.871 1'35.102 |
0.089 | 164.896 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R. Verschoor Trident | 20 | 31 |
+0.321 1'34.552 |
0.041 | 163.110 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A. Iwasa DAMS | 17 | 12 |
+1.759 1'35.990 |
0.293 | 164.195 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R. Nissany DAMS | 16 | 35 |
+0.109 1'34.340 |
0.109 | 164.960 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
O. Caldwell Campos Racing | 14 | 32 |
+0.489 1'34.720 |
0.144 | 164.122 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
D. Hauger Prema Powerteam | 1 | 37 |
+0.729 1'34.960 |
0.070 | 164.187 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F. Drugovich MP Motorsport | 11 | 10 |
+0.280 1'34.511 |
0.111 | 166.607 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T. Pourchaire ART Grand Prix | 10 | 8 |
+1.005 1'35.236 |
0.005 | 165.033 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F. Vesti ART Grand Prix | 9 | 7 |
+0.345 1'34.576 |
0.024 | 165.579 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
J. Vips HitechGP | 8 | 2 |
+1.000 1'35.231 |
0.028 | 163.335 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M. Armstrong HitechGP | 7 | 33 |
+0.659 1'34.890 |
0.067 | 165.182 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
L. Sargeant Carlin | 6 | 8 |
+0.169 1'34.400 |
0.060 | 165.511 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
L. Lawson Carlin | 5 | 10 |
+1.425 1'35.656 |
0.420 | 164.965 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M. Sato UNI-Virtuosi | 4 | 12 |
+1.929 1'36.160 |
0.170 | 162.664 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
J. Doohan UNI-Virtuosi | 3 | 7 |
1'34.231 |
166.356 |