FIA F2 2022 Spa
26 de ago. de 2022 to 28 de ago. de 2022
18 de mar. de 2022 to 20 de mar. de 2022
25 de mar. de 2022 to 27 de mar. de 2022
22 de abr. de 2022 to 24 de abr. de 2022
20 de mai. de 2022 to 22 de mai. de 2022
27 de mai. de 2022 to 29 de mai. de 2022
10 de jun. de 2022 to 12 de jun. de 2022
1 de jul. de 2022 to 3 de jul. de 2022
8 de jul. de 2022 to 10 de jul. de 2022
22 de jul. de 2022 to 24 de jul. de 2022
29 de jul. de 2022 to 31 de jul. de 2022
26 de ago. de 2022 to 28 de ago. de 2022
2 de set. de 2022 to 4 de set. de 2022
9 de set. de 2022 to 11 de set. de 2022
18 de nov. de 2022 to 20 de nov. de 2022
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| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
F. Drugovich
MP Motorsport
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11 | 12 |
1'58.232 |
213.262 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
E. Fittipaldi
Charouz Racing System
|
22 | 11 |
+0.383 1'58.615 |
0.383 | 212.573 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
L. Sargeant
Carlin
|
6 | 10 |
+0.549 1'58.781 |
0.166 | 212.276 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
J. Doohan
UNI-Virtuosi
|
3 | 10 |
+0.551 1'58.783 |
0.002 | 212.272 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
D. Beckmann
Van Amersfoort Racing
|
24 | 11 |
+0.565 1'58.797 |
0.014 | 212.247 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
L. Lawson
Carlin
|
5 | 10 |
+0.744 1'58.976 |
0.179 | 211.928 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
R. Verschoor
Trident
|
20 | 12 |
+0.786 1'59.018 |
0.042 | 211.853 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
T. Pourchaire
ART Grand Prix
|
10 | 11 |
+0.829 1'59.061 |
0.043 | 211.777 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
J. Daruvala
Prema Powerteam
|
2 | 10 |
+0.882 1'59.114 |
0.053 | 211.682 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
R. Boschung
Campos Racing
|
15 | 12 |
+0.894 1'59.126 |
0.012 | 211.661 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
D. Hauger
Prema Powerteam
|
1 | 10 |
+0.929 1'59.161 |
0.035 | 211.599 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
M. Armstrong
HitechGP
|
7 | 10 |
+0.945 1'59.177 |
0.016 | 211.571 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
A. Iwasa
DAMS
|
17 | 9 |
+0.947 1'59.179 |
0.002 | 211.567 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
F. Vesti
ART Grand Prix
|
9 | 11 |
+1.052 1'59.284 |
0.105 | 211.381 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
R. Nissany
DAMS
|
16 | 10 |
+1.070 1'59.302 |
0.018 | 211.349 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
C. Novalak
MP Motorsport
|
12 | 10 |
+1.148 1'59.380 |
0.078 | 211.211 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
M. Sato
UNI-Virtuosi
|
4 | 10 |
+1.291 1'59.523 |
0.143 | 210.958 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
C. Williams
Trident
|
21 | 12 |
+1.294 1'59.526 |
0.003 | 210.953 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
L. Zendeli
Campos Racing
|
14 | 12 |
+1.472 1'59.704 |
0.178 | 210.639 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
A. Cordeel
Van Amersfoort Racing
|
25 | 10 |
+1.588 1'59.820 |
0.116 | 210.435 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
T. Calderon
Charouz Racing System
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23 | 11 |
+2.299 2'00.531 |
0.711 | 209.194 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
J. Vips
HitechGP
|
8 | 2 |
+38.439 2'36.671 |
36.140 | 160.938 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
