FIA F2 2022 Spa
26 de ago. de 2022 to 28 de ago. de 2022
18 de mar. de 2022 to 20 de mar. de 2022
25 de mar. de 2022 to 27 de mar. de 2022
22 de abr. de 2022 to 24 de abr. de 2022
20 de mai. de 2022 to 22 de mai. de 2022
27 de mai. de 2022 to 29 de mai. de 2022
10 de jun. de 2022 to 12 de jun. de 2022
1 de jul. de 2022 to 3 de jul. de 2022
8 de jul. de 2022 to 10 de jul. de 2022
22 de jul. de 2022 to 24 de jul. de 2022
29 de jul. de 2022 to 31 de jul. de 2022
26 de ago. de 2022 to 28 de ago. de 2022
2 de set. de 2022 to 4 de set. de 2022
9 de set. de 2022 to 11 de set. de 2022
18 de nov. de 2022 to 20 de nov. de 2022
Filtros:
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Pits | Pontos | Abandono | Bônus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
L. Lawson
Carlin
|
5 | 18 |
40'22.343 |
187.179 | 10 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
J. Doohan
UNI-Virtuosi
|
3 | 18 |
+3.868 40'26.211 |
3.868 | 186.881 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
R. Boschung
Campos Racing
|
15 | 18 |
+5.718 40'28.061 |
1.850 | 186.738 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
F. Drugovich
MP Motorsport
|
11 | 18 |
+6.360 40'28.703 |
0.642 | 186.689 | 1 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
R. Verschoor
Trident
|
20 | 18 |
+8.407 40'30.750 |
2.047 | 186.532 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
T. Pourchaire
ART Grand Prix
|
10 | 18 |
+8.686 40'31.029 |
0.279 | 186.510 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
M. Armstrong
HitechGP
|
7 | 18 |
+9.422 40'31.765 |
0.736 | 186.454 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
D. Beckmann
Van Amersfoort Racing
|
24 | 18 |
+10.065 40'32.408 |
0.643 | 186.404 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
A. Iwasa
DAMS
|
17 | 18 |
+10.833 40'33.176 |
0.768 | 186.346 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
D. Hauger
Prema Powerteam
|
1 | 18 |
+11.134 40'33.477 |
0.301 | 186.323 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
R. Nissany
DAMS
|
16 | 18 |
+11.615 40'33.958 |
0.481 | 186.286 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
M. Sato
UNI-Virtuosi
|
4 | 18 |
+14.089 40'36.432 |
2.474 | 186.097 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
E. Fittipaldi
Charouz Racing System
|
22 | 18 |
+15.801 40'38.144 |
1.712 | 185.966 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
J. Vips
HitechGP
|
8 | 18 |
+16.393 40'38.736 |
0.592 | 185.921 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
F. Vesti
ART Grand Prix
|
9 | 18 |
+16.767 40'39.110 |
0.374 | 185.892 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
C. Williams
Trident
|
21 | 18 |
+17.669 40'40.012 |
0.902 | 185.824 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
C. Novalak
MP Motorsport
|
12 | 18 |
+18.553 40'40.896 |
0.884 | 185.756 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
A. Cordeel
Van Amersfoort Racing
|
25 | 18 |
+18.594 40'40.937 |
0.041 | 185.753 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
T. Calderon
Charouz Racing System
|
23 | 18 |
+19.044 40'41.387 |
0.450 | 185.719 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
L. Zendeli
Campos Racing
|
14 | 18 |
+23.207 40'45.550 |
4.163 | 185.403 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
L. Sargeant
Carlin
|
6 | 10 |
8 laps |
Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
J. Daruvala
Prema Powerteam
|
2 | 0 |
18 laps |
Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
