IMSA 2018 24 Horas de Daytona
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Cla | Pilotos | # | Chassi | Volta | Tempo | Intervalo | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 31 | Cadillac DPi | 331 |
1'37.475 |
131.480 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 22 | Nissan DPi | 156 |
+0.095 1'37.570 |
0.095 | 131.352 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 5 | Cadillac DPi | 53 |
+0.143 1'37.618 |
0.048 | 131.287 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 7 | Acura DPi | 301 |
+0.283 1'37.758 |
0.140 | 131.099 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 6 | Acura DPi | 774 |
+0.403 1'37.878 |
0.120 | 130.939 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 10 | Cadillac DPi | 233 |
+0.433 1'37.908 |
0.030 | 130.898 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 2 | Nissan DPi | 76 |
+0.446 1'37.921 |
0.013 | 130.881 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 90 | Cadillac DPi | 30 |
+0.485 1'37.960 |
0.039 | 130.829 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 23 | Ligier LMP2 | 610 |
+0.536 1'38.011 |
0.051 | 130.761 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 55 | Mazda DPi | 416 |
+0.632 1'38.107 |
0.096 | 130.633 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | 54 | ORECA LMP2 | 291 |
+0.700 1'38.175 |
0.068 | 130.542 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 77 | Mazda DPi | 512 |
+0.700 1'38.175 |
0.000 | 130.542 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | 37 | ORECA LMP2 | 353 |
+0.840 1'38.315 |
0.140 | 130.357 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 78 | ORECA LMP2 | 98 |
+1.005 1'38.480 |
0.165 | 130.138 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | 99 | ORECA LMP2 | 405 |
+1.029 1'38.504 |
0.024 | 130.106 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | 38 | ORECA LMP2 | 7 |
+1.064 1'38.539 |
0.035 | 130.060 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | 32 | Ligier LMP2 | 238 |
+1.249 1'38.724 |
0.185 | 129.816 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | 85 | ORECA LMP2 | 98 |
+1.465 1'38.940 |
0.216 | 129.533 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | 52 | Ligier LMP2 | 110 |
+1.996 1'39.471 |
0.531 | 128.842 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
K. Koch
R. Foley
L. Spinelli
J. Perez
P1 Motorsports
|
71 | Mercedes-AMG GT3 | 275 |
+3.367 1'40.842 |
1.371 | 127.090 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | 20 | Multimatic/Riley LMP2 | 506 |
+4.310 1'41.785 |
0.943 | 125.912 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | T. Vilander A. Pier Guidi J. Calado D. Rigon Risi Competizione | 62 | Ferrari 488 GTE | 93 |
+6.533 1'44.008 |
2.223 | 123.221 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | R. Briscoe R. Westbrook S. Dixon Chip Ganassi Racing | 67 | Ford GT | 65 |
+6.579 1'44.054 |
0.046 | 123.167 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | J. Hand D. Müller S. Bourdais Chip Ganassi Racing | 66 | Ford GT | 4 |
+6.611 1'44.086 |
0.032 | 123.129 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | O. Gavin T. Milner M. Fassler Corvette Racing | 4 | Chevrolet Corvette C7.R | 618 |
+6.962 1'44.437 |
0.351 | 122.715 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | J. Magnussen A. Garcia M. Rockenfeller Corvette Racing | 3 | Chevrolet Corvette C7.R | 337 |
+7.042 1'44.517 |
0.080 | 122.621 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | P. Pilet N. Tandy F. Makowiecki Porsche Team | 911 | Porsche 911 RSR | 111 |
+7.065 1'44.540 |
0.023 | 122.594 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | L. Vanthoor E. Bamber G. Bruni Porsche Team | 912 | Porsche 911 RSR | 333 |
+7.515 1'44.990 |
0.450 | 122.069 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | A. Sims C. de Phillippi B. Auberlen P. Eng Rahal Letterman Lanigan Racing | 25 | BMW M8 GTLM | 153 |
+7.547 1'45.022 |
0.032 | 122.032 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | J. Krohn J. Edwards N. Catsburg A. Farfus Rahal Letterman Lanigan Racing | 24 | BMW M8 GTLM | 92 |
+7.767 1'45.242 |
0.220 | 121.776 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | P. Dalla Lana P. Lamy M. Lauda D. Serra Spirit of Race | 51 | Ferrari 488 GT3 | 149 |
+10.188 1'47.663 |
2.421 | 119.038 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | S. Smith R. Walls H. Proczyk S. Muller M. Cairoli Team Manthey | 59 | Porsche 911 GT3 R | 251 |
+10.193 1'47.668 |
0.005 | 119.033 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | S. Linde K. van der Linde J. Schmidt C. Mies Land Motorsport | 29 | Audi R8 LMS GT3 | 394 |
+10.421 1'47.896 |
0.228 | 118.781 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | B. Keating J. Bleekemolen A. Christodoulou L. Stolz Mercedes-AMG Team Riley Motorsports | 33 | Mercedes-AMG GT3 | 95 |
+10.489 1'47.964 |
0.068 | 118.706 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | M. Molina R. De Lara M. Fuentes S. Creel M. Griffin Risi Competizione | 82 | Ferrari 488 GT3 | 455 |
+10.518 1'47.993 |
0.029 | 118.674 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | B. Sweedler T. Bell F. Montecalvo S. Bird Scuderia Corsa | 64 | Ferrari 488 GT3 | 151 |
+10.550 1'48.025 |
0.032 | 118.639 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | K. Habul T. Jäger M. Engel M. Grenier SunEnergy1 Racing | 75 | Mercedes-AMG GT3 | 69 |
+10.660 1'48.135 |
0.110 | 118.519 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | J. Potter A. Lally A. Davis M. Winkelhock Magnus Racing | 44 | Audi R8 LMS GT3 | 99 |
+10.661 1'48.136 |
0.001 | 118.517 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | R. Ineichen M. Bortolotti F. Perera R. Breukers GRT Grasser Racing Team | 11 | Lamborghini Huracan GT3 | 23 |
+10.732 1'48.207 |
0.071 | 118.440 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | J. Marks L. Aschenbach M. Farnbacher C. Ledogar Michael Shank Racing | 93 | Acura NSX GT3 | 443 |
+10.777 1'48.252 |
0.045 | 118.390 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | B. Sellers M. Snow A. Caldarelli B. Miller Paul Miller Racing | 48 | Lamborghini Huracan GT3 | 160 |
+10.795 1'48.270 |
0.018 | 118.371 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | C. MacNeil A. Balzan G. Jeannette J. Segal Scuderia Corsa | 63 | Ferrari 488 GT3 | 224 |
+10.822 1'48.297 |
0.027 | 118.341 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | K. Legge A. Parente T. Hindman A. Allmendinger Michael Shank Racing | 86 | Acura NSX GT3 | 90 |
+10.904 1'48.379 |
0.082 | 118.252 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | P. Long C. Nielsen R. Renauer M. Jaminet Wright Motorsports | 58 | Porsche 911 GT3 R | 76 |
+10.927 1'48.402 |
0.023 | 118.227 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | J. Hawksworth D. Heinemeier Hansson S. Pruett D. Farnbacher 3GT Racing | 15 | Lexus RC F GT3 | 121 |
+10.942 1'48.417 |
0.015 | 118.210 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | D. Baumann K. Marcelli P. Frommenwiler B. Junqueira 3GT Racing | 14 | Lexus RC F GT3 | 6 |
+10.983 1'48.458 |
0.041 | 118.166 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | C. Gilsinger R. Eversley S. Rayhall J. Falb HART | 69 | Acura NSX GT3 | 124 |
+11.128 1'48.603 |
0.145 | 118.008 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | J. Klingmann M. Tomczyk M. Kvamme D. Yount C. Lawrence Turner Motorsport | 96 | BMW M6 GT3 | 8 |
+11.140 1'48.615 |
0.012 | 117.995 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 |
M. Splunteren
E. Perez Companc
C. Engelhart
C. Lenz
L. Machiels
GRT Grasser Racing Team
|
19 | Lamborghini Huracan GT3 | 504 |
+11.276 1'48.751 |
0.136 | 117.847 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | P. Lindsey J. Bergmeister N. Siedler T. Pappas Park Place Motorsports | 73 | Porsche 911 GT3 R | 316 |
+11.523 1'48.998 |
0.247 | 117.580 |