IMSA 2020 Laguna Seca
30 de out. de 2020 to 1 de nov. de 2020
22 de jan. de 2020 to 26 de jan. de 2020
2 de jul. de 2020 to 4 de jul. de 2020
16 de jul. de 2020 to 18 de jul. de 2020
31 de jul. de 2020 to 2 de ago. de 2020
21 de ago. de 2020 to 22 de ago. de 2020
4 de set. de 2020 to 6 de set. de 2020
25 de set. de 2020 to 27 de set. de 2020
9 de out. de 2020 to 10 de out. de 2020
14 de out. de 2020 to 17 de out. de 2020
30 de out. de 2020 to 1 de nov. de 2020
12 de nov. de 2020 to 14 de nov. de 2020
Filtros:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Pilotos | # | Chassi | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
J. Montoya
D. Cameron
Acura Team Penske
|
6 | Acura DPi | 8 |
1'15.174 |
107.175 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
H. Castroneves
R. Taylor
Acura Team Penske
|
7 | Acura DPi | 9 |
+0.159 1'15.333 |
0.159 | 106.949 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
O. Jarvis
T. Nunez
Mazda Motorsports
|
77 | Mazda DPi | 7 |
+0.237 1'15.411 |
0.078 | 106.839 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
F. Nasr
P. Derani
Action Express Racing
|
31 | Cadillac DPi | 8 |
+0.246 1'15.420 |
0.009 | 106.826 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
S. Bourdais
T. Vautier
Mustang Sampling Racing / JDC-Miller MotorSports
|
5 | Cadillac DPi | 8 |
+0.287 1'15.461 |
0.041 | 106.768 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
J. Bomarito
H. Tincknell
Mazda Motorsports
|
55 | Mazda DPi | 8 |
+0.406 1'15.580 |
0.119 | 106.600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
R. van der Zande
R. Briscoe
Wayne Taylor Racing
|
10 | Cadillac DPi | 8 |
+0.555 1'15.729 |
0.149 | 106.390 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
M. Leist
S. Simpson
JDC/Miller Motorsports
|
85 | Cadillac DPi | 8 |
+0.678 1'15.852 |
0.123 | 106.217 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
P. Kelly
S. Trummer
PR1 Mathiasen Motorsports
|
52 | ORECA LMP2 07 | 11 |
+4.424 1'19.598 |
3.746 | 101.219 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
A. Garcia
J. Taylor
Corvette Racing
|
3 | Corvette C8.R | 6 |
+6.309 1'21.483 |
1.885 | 98.877 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
E. Bamber
L. Vanthoor
Porsche Team
|
912 | Porsche 911 RSR - 19 | 7 |
+6.551 1'21.725 |
0.242 | 98.584 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
O. Gavin
T. Milner
Corvette Racing
|
4 | Corvette C8.R | 6 |
+6.679 1'21.853 |
0.128 | 98.430 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
B. Spengler
C. de Phillippi
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
25 | BMW M8 GTE | 5 |
+6.880 1'22.054 |
0.201 | 98.189 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
J. Krohn
J. Edwards
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
24 | BMW M8 GTE | 4 |
+6.946 1'22.120 |
0.066 | 98.110 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
M. Farnbacher
M. McMurry
Meyer Shank Racing w/ Curb-Agajanian
|
86 | Acura NSX GT3 | 4 |
+9.952 1'25.126 |
3.006 | 94.646 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
B. Auberlen
R. Foley
Turner Motorsport
|
96 | BMW M6 GT3 | 6 |
+9.966 1'25.140 |
0.014 | 94.630 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
C. MacNeil
A. Balzan
Scuderia Corsa
|
63 | Ferrari 488 GT3 | 7 |
+10.144 1'25.318 |
0.178 | 94.433 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
A. Parente
M. Goikhberg
Heinricher Racing w/MSR Curb-Agajanian
|
57 | Acura NSX GT3 | 5 |
+10.252 1'25.426 |
0.108 | 94.313 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
F. Montecalvo
T. Bell
AIM Vasser Sullivan
|
12 | Lexus RC F GT3 | 4 |
+10.301 1'25.475 |
0.049 | 94.259 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
I. James
R. De Angelis
Heart Of Racing Team
|
23 | Aston Martin Vantage GT3 | 5 |
+10.502 1'25.676 |
0.201 | 94.038 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
J. Kingsley
P. Holton
Compass Racing
|
76 | McLaren 720S GT3 | 7 |
+10.652 1'25.826 |
0.150 | 93.874 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
T. Bechtolsheimer
M. Miller
Gradient Racing
|
22 | Acura NSX GT3 | 8 |
+10.838 1'26.012 |
0.186 | 93.671 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
R. Hardwick
P. Long
Wright Motorsports
|
16 | Porsche 911 GT3 R | 5 |
+10.997 1'26.171 |
0.159 | 93.498 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
A. Lally
J. Potter
GRT Magnus
|
44 | Lamborghini Huracan GT3 | 6 |
+11.185 1'26.359 |
0.188 | 93.294 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
J. Hawksworth
A. Telitz
AIM Vasser Sullivan
|
14 | Lexus RC F GT3 | 3 |
+11.230 1'26.404 |
0.045 | 93.246 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
R. Ferriol
S. Pumpelly
Team Hardpoint
|
30 | Audi R8 LMS GT3 | 7 |
+11.617 1'26.791 |
0.387 | 92.830 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
G. Robinson
L. Aschenbach
Riley Motorsports
|
74 | Mercedes-AMG GT3 | 8 |
+14.286 1'29.460 |
2.669 | 90.060 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
N. Tandy
F. Makowiecki
Porsche Team
|
911 | Porsche 911 RSR - 19 | 2 |
+17.682 1'32.856 |
3.396 | 86.767 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
