IMSA 2021 6 Horas de Watkins Glen
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Cla | Pilotos | # | Chassi | Volta | Tempo | Intervalo | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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01 | Cadillac DPi | 118 |
1'31.564 |
132.497 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
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60 | Acura DPi | 160 |
+0.007 1'31.571 |
0.007 | 132.487 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
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55 | Mazda DPi | 48 |
+0.175 1'31.739 |
0.168 | 132.245 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
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10 | Acura DPi | 14 |
+0.323 1'31.887 |
0.148 | 132.032 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
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31 | Cadillac DPi | 133 |
+0.345 1'31.909 |
0.022 | 132.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
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48 | Cadillac DPi | 14 |
+0.353 1'31.917 |
0.008 | 131.989 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
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5 | Cadillac DPi | 179 |
+0.759 1'32.323 |
0.406 | 131.408 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
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8 | ORECA LMP2 07 | 91 |
+1.354 1'32.918 |
0.595 | 130.567 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
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52 | ORECA LMP2 07 | 179 |
+1.623 1'33.187 |
0.269 | 130.190 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
T. Steven
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11 | ORECA LMP2 07 | 152 |
+1.651 1'33.215 |
0.028 | 130.151 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
22 | ORECA LMP2 07 | 93 |
+2.660 1'34.224 |
1.009 | 128.757 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
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18 | ORECA LMP2 07 | 78 |
+3.075 1'34.639 |
0.415 | 128.192 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
36 | Ligier JS P320 | 182 |
+9.596 1'41.160 |
6.521 | 119.929 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
74 | Ligier JS P320 | 170 |
+9.607 1'41.171 |
0.011 | 119.916 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
54 | Ligier JS P320 | 169 |
+9.711 1'41.275 |
0.104 | 119.793 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
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4 | Corvette C8.R | 147 |
+10.233 1'41.797 |
0.522 | 119.178 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
C. Jim
M. Dylan
|
91 | Ligier JS P320 | 89 |
+10.381 1'41.945 |
0.148 | 119.005 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
3 | Corvette C8.R | 72 |
+10.615 1'42.179 |
0.234 | 118.733 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
24 | BMW M8 GTE | 115 |
+10.634 1'42.198 |
0.019 | 118.711 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
25 | BMW M8 GTE | 141 |
+10.731 1'42.295 |
0.097 | 118.598 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
E. Cauhaupe
A. McCusker
United Autosports USA
|
2 | Ligier JS P320 | 15 |
+11.019 1'42.583 |
0.288 | 118.265 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
T. Olsen
D. Cicero
|
84 | Ligier JS P320 | 45 |
+11.564 1'43.128 |
0.545 | 117.640 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
L. Mateo
D. Goldburg
Performance Tech Motorsports
|
38 | Ligier JS P320 | 16 |
+12.362 1'43.926 |
0.798 | 116.737 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
79 | Porsche 911 RSR - 19 | 3 |
+13.110 1'44.674 |
0.748 | 115.903 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
19 | Lamborghini Huracan GT3 | 36 |
+15.280 1'46.844 |
2.170 | 113.549 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
75 | Mercedes-AMG GT3 | 35 |
+15.469 1'47.033 |
0.189 | 113.348 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
16 | Porsche 911 GT3 R | 67 |
+15.471 1'47.035 |
0.002 | 113.346 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
23 | Aston Martin Vantage GT3 | 172 |
+15.580 1'47.144 |
0.109 | 113.231 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
A. Read
Turner Motorsport
|
96 | BMW M6 GT3 | 67 |
+15.632 1'47.196 |
0.052 | 113.176 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
1 | Lamborghini Huracan GT3 | 53 |
+15.658 1'47.222 |
0.026 | 113.148 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
|
14 | Lexus RC F GT3 | 44 |
+15.665 1'47.229 |
0.007 | 113.141 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
|
9 | Porsche 911 GT3 R | 130 |
+15.759 1'47.323 |
0.094 | 113.042 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
T. McQuarrie
CarBahn with Peregrine Racing
|
39 | Audi R8 LMS GT3 | 32 |
+15.840 1'47.404 |
0.081 | 112.957 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
R. Megennis
Vasser Sullivan
|
12 | Lexus RC F GT3 | 139 |
+15.949 1'47.513 |
0.109 | 112.842 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
J. Conwright
|
42 | Audi R8 LMS GT3 | 174 |
+15.973 1'47.537 |
0.024 | 112.817 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
|
28 | Mercedes-AMG GT3 | 14 |
+16.059 1'47.623 |
0.086 | 112.727 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
|
88 | Porsche 911 GT3 R | 148 |
+16.072 1'47.636 |
0.013 | 112.713 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
|
44 | Acura NSX GT3 | 65 |
+16.096 1'47.660 |
0.024 | 112.688 |