IMSA 2021 6 Horas de Watkins Glen
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Cla | Pilotos | # | Chassi | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | R. Taylor F. Albuquerque A. Rossi Konica Minolta Acura ARX-05 | 10 | Acura DPi | 8 |
1'30.022 |
134.767 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | D. Cameron O. Pla Meyer Shank Racing w/ Curb-Agajanian | 60 | Acura DPi | 9 |
+0.119 1'30.141 |
0.119 | 134.589 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | R. van der Zande K. Magnussen Cadillac Chip Ganassi Racing | 01 | Cadillac DPi | 7 |
+0.615 1'30.637 |
0.496 | 133.853 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | J. Johnson K. Kobayashi S. Pagenaud Ally Cadillac Racing | 48 | Cadillac DPi | 8 |
+0.649 1'30.671 |
0.034 | 133.802 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | F. Nasr M. Conway P. Derani Action Express Racing | 31 | Cadillac DPi | 7 |
+0.802 1'30.824 |
0.153 | 133.577 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | O. Jarvis H. Tincknell J. Bomarito Mazda Motorsports | 55 | Mazda DPi | 8 |
+1.053 1'31.075 |
0.251 | 133.209 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | T. Vautier L. Duval S. Bourdais Mustang Sampling Racing / JDC-Miller MotorSports | 5 | Cadillac DPi | 8 |
+1.302 1'31.324 |
0.249 | 132.846 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
T. Steven
T. Nunez
T. Merrill
WIN Autosport
|
11 | ORECA LMP2 07 | 9 |
+5.282 1'35.304 |
3.980 | 127.298 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | B. Keating M. Jensen S. Huffaker PR1 Mathiasen Motorsports | 52 | ORECA LMP2 07 | 8 |
+5.300 1'35.322 |
0.018 | 127.274 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | D. Merriman K. Tilley R. Dalziel Era Motorsport | 18 | ORECA LMP2 07 | 8 |
+8.433 1'38.455 |
3.133 | 123.224 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | J. Farano G. Aubry J. French Tower Motorsport | 8 | ORECA LMP2 07 | 9 |
+8.459 1'38.481 |
0.026 | 123.191 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | J. McGuire W. Boyd G. Smith United Autosports | 22 | ORECA LMP2 07 | 6 |
+9.488 1'39.510 |
1.029 | 121.917 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
N. Krütten
E. Cauhaupe
A. McCusker
United Autosports USA
|
2 | Ligier JS P320 | 8 |
+10.382 1'40.404 |
0.894 | 120.832 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | A. Garcia J. Taylor Corvette Racing | 3 | Corvette C8.R | 8 |
+10.922 1'40.944 |
0.540 | 120.185 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | J. Andretti O. Askew M. Andretti Andretti Autosport | 36 | Ligier JS P320 | 7 |
+10.952 1'40.974 |
0.030 | 120.150 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | T. Milner N. Tandy Corvette Racing | 4 | Corvette C8.R | 9 |
+11.296 1'41.318 |
0.344 | 119.742 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | C. de Phillippi P. Eng B. Spengler Rahal Letterman Lanigan Racing | 25 | BMW M8 GTE | 5 |
+11.335 1'41.357 |
0.039 | 119.696 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | J. Bennett G. Kurtz C. Braun CORE autosport | 54 | Ligier JS P320 | 7 |
+11.479 1'41.501 |
0.144 | 119.526 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
L. Rasmus
L. Mateo
D. Goldburg
Performance Tech Motorsports
|
38 | Ligier JS P320 | 9 |
+11.776 1'41.798 |
0.297 | 119.177 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | J. Edwards J. Krohn A. Farfus Rahal Letterman Lanigan Racing | 24 | BMW M8 GTE | 6 |
+11.910 1'41.932 |
0.134 | 119.021 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
T. Olsen
D. Cicero
B. Devlin
Dawson Racing
|
84 | Ligier JS P320 | 8 |
+12.234 1'42.256 |
0.324 | 118.643 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | C. MacNeil M. Jaminet M. Campbell WeatherTech Racing | 79 | Porsche 911 RSR - 19 | 8 |
+12.341 1'42.363 |
0.107 | 118.519 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | G. Robinson F. Fraga S. Andrews Riley Motorsports | 74 | Ligier JS P320 | 8 |
+13.078 1'43.100 |
0.737 | 117.672 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
C. Jim
M. Dylan
J. Bleekemolen
Riley Motorsports
|
91 | Ligier JS P320 | 8 |
+13.241 1'43.263 |
0.163 | 117.486 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | A. Telitz J. Hawksworth K. Kirkwood Vasser Sullivan | 14 | Lexus RC F GT3 | 3 |
+15.059 1'45.081 |
1.818 | 115.454 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
F. Montecalvo
Z. Veach
R. Megennis
Vasser Sullivan
|
12 | Lexus RC F GT3 | 3 |
+15.341 1'45.363 |
0.282 | 115.145 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | P. Long J. Heylen T. Hindman Wright Motorsports | 16 | Porsche 911 GT3 R | 7 |
+15.475 1'45.497 |
0.134 | 114.999 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | R. Heistand J. Westphal T. McQuarrie CarBahn with Peregrine Racing | 39 | Audi R8 LMS GT3 | 8 |
+15.646 1'45.668 |
0.171 | 114.812 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
B. Auberlen
R. Foley
A. Read
Turner Motorsport
|
96 | BMW M6 GT3 | 7 |
+15.652 1'45.674 |
0.006 | 114.806 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | Z. Robichon L. Vanthoor L. Kern Pfaff Motorsports | 9 | Porsche 911 GT3 R | 7 |
+15.754 1'45.776 |
0.102 | 114.695 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | D. Morad M. Quesada B. Johnson Alegra Motorsports | 28 | Mercedes-AMG GT3 | 8 |
+15.770 1'45.792 |
0.016 | 114.678 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | M. Goikhberg F. Perera T. Zimmermann GRT Grasser Racing Team | 19 | Lamborghini Huracan GT3 | 8 |
+15.844 1'45.866 |
0.074 | 114.598 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | R. De Angelis R. Gunn I. James Heart Of Racing Team | 23 | Aston Martin Vantage GT3 | 8 |
+16.078 1'46.100 |
0.234 | 114.345 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | K. Habul M. Grenier M. Engel Sun Energy 1 | 75 | Mercedes-AMG GT3 | 8 |
+16.593 1'46.615 |
0.515 | 113.793 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | J. Potter A. Lally S. Pumpelly Magnus with Archangel | 44 | Acura NSX GT3 | 8 |
+17.095 1'47.117 |
0.502 | 113.259 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | R. Ferriol K. Legge A. Davis Team Hardpoint EBM | 88 | Porsche 911 GT3 R | 5 |
+17.310 1'47.332 |
0.215 | 113.032 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | B. Sellers M. Snow C. Lewis Paul Miller Racing | 1 | Lamborghini Huracan GT3 | 3 |
+18.157 1'48.179 |
0.847 | 112.147 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
D. Yount
J. Conwright
M. Palttala
NTE Sport
|
42 | Audi R8 LMS GT3 | 6 |
+19.736 1'49.758 |
1.579 | 110.534 |