IMSA 2021 Daytona 24
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Cla | Pilotos | # | Chassi | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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5 | Cadillac DPi | 26 |
1'35.085 |
134.785 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
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01 | Cadillac DPi | 21 |
+0.012 1'35.097 |
0.012 | 134.768 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
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55 | Mazda DPi | 5 |
+0.047 1'35.132 |
0.035 | 134.718 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
10 | Acura DPi | 19 |
+0.053 1'35.138 |
0.006 | 134.710 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
31 | Cadillac DPi | 19 |
+0.667 1'35.752 |
0.614 | 133.846 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
48 | Cadillac DPi | 24 |
+0.732 1'35.817 |
0.065 | 133.755 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
8 | ORECA LMP2 07 | 24 |
+1.363 1'36.448 |
0.631 | 132.880 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
20 | ORECA LMP2 07 | 27 |
+1.487 1'36.572 |
0.124 | 132.709 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
60 | Acura DPi | 12 |
+1.669 1'36.754 |
0.182 | 132.460 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
T. Steven
|
11 | ORECA LMP2 07 | 18 |
+1.786 1'36.871 |
0.117 | 132.300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
R. Hodes
|
81 | ORECA LMP2 07 | 26 |
+2.020 1'37.105 |
0.234 | 131.981 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
47 | Dallara LMP2 | 23 |
+2.670 1'37.755 |
0.650 | 131.103 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
82 | ORECA LMP2 07 | 15 |
+2.807 1'37.892 |
0.137 | 130.920 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
18 | ORECA LMP2 07 | 17 |
+3.019 1'38.104 |
0.212 | 130.637 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
51 | Ligier LMP2 | 27 |
+3.711 1'38.796 |
0.692 | 129.722 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
29 | ORECA LMP2 07 | 11 |
+3.718 1'38.803 |
0.007 | 129.713 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
52 | ORECA LMP2 07 | 4 |
+4.103 1'39.188 |
0.385 | 129.209 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
62 | Ferrari 488 GTE | 26 |
+7.499 1'42.584 |
3.396 | 124.932 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
79 | Porsche 911 RSR - 19 | 19 |
+7.518 1'42.603 |
0.019 | 124.909 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
4 | Corvette C8.R | 26 |
+7.641 1'42.726 |
0.123 | 124.759 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
25 | BMW M8 GTE | 24 |
+7.825 1'42.910 |
0.184 | 124.536 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
24 | BMW M8 GTE | 12 |
+7.835 1'42.920 |
0.010 | 124.524 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
3 | Corvette C8.R | 24 |
+7.937 1'43.022 |
0.102 | 124.401 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
C. Jim
M. Dylan
A. McCusker
|
91 | Ligier JS P320 | 19 |
+7.987 1'43.072 |
0.050 | 124.340 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
L. Mateo
O. Ayrton
Performance Tech Motorsports
|
38 | Ligier JS P320 | 25 |
+8.624 1'43.709 |
0.637 | 123.577 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
M. Kranz
H. Laurents
|
6 | Duqueine D08 | 23 |
+9.115 1'44.200 |
0.491 | 122.994 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
19 | Lamborghini Huracan GT3 | 25 |
+10.498 1'45.583 |
1.383 | 121.383 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
111 | Lamborghini Huracan GT3 | 24 |
+10.652 1'45.737 |
0.154 | 121.206 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
21 | Ferrari 488 GT3 | 22 |
+10.902 1'45.987 |
0.250 | 120.920 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
97 | Aston Martin Vantage GT3 | 18 |
+10.926 1'46.011 |
0.024 | 120.893 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
|
16 | Porsche 911 GT3 R | 21 |
+11.009 1'46.094 |
0.083 | 120.799 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
|
88 | Porsche 911 GT3 R | 16 |
+11.326 1'46.411 |
0.317 | 120.439 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
|
1 | Lamborghini Huracan GT3 | 23 |
+11.340 1'46.425 |
0.014 | 120.423 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
R. Megennis
|
12 | Lexus RC F GT3 | 12 |
+11.390 1'46.475 |
0.050 | 120.366 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
|
44 | Acura NSX GT3 | 22 |
+11.426 1'46.511 |
0.036 | 120.326 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
R. Ward
P. Ellis
|
57 | Mercedes-AMG GT3 | 15 |
+11.961 1'47.046 |
0.535 | 119.724 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
|
28 | Mercedes-AMG GT3 | 13 |
+11.976 1'47.061 |
0.015 | 119.707 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
|
9 | Porsche 911 GT3 R | 15 |
+12.188 1'47.273 |
0.212 | 119.471 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 |
A. Read
|
96 | BMW M6 GT3 | 14 |
+12.690 1'47.775 |
0.502 | 118.914 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 |
|
23 | Aston Martin Vantage GT3 | 11 |
+13.674 1'48.759 |
0.984 | 117.839 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 |
|
7 | Duqueine D08 | 4 |
+13.724 1'48.809 |
0.050 | 117.784 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 |
|
74 | Ligier JS P320 | 17 |
+13.740 1'48.825 |
0.016 | 117.767 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 |
|
33 | Ligier JS P320 | 12 |
+28.812 2'03.897 |
15.072 | 103.441 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 |
|
14 | Lexus RC F GT3 | 5 |
|
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45 |
A. Metni
|
42 | Audi R8 LMS GT3 | 0 |
|
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46 |
|
54 | Ligier JS P320 | 0 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 |
|
63 | Ferrari 488 GT3 | 7 |
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48 |
|
64 | Porsche 911 GT3 R | 0 |
|
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49 |
|
75 | Mercedes-AMG GT3 | 0 |
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