Indy 2021 GP de Indianápolis II
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Cla | Piloto | # | Volta | Tempo | Intervalo | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | W. Power Team Penske | 12 | 16 |
1'11.6919 |
122.474 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | A. Palou Chip Ganassi Racing | 10 | 64 |
+0.4155 1'12.1074 |
0.4155 | 121.768 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | C. Daly Ed Carpenter Racing | 20 | 14 |
+0.6756 1'12.3675 |
0.2601 | 121.331 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | J. Harvey Michael Shank Racing | 60 | 16 |
+0.7061 1'12.3980 |
0.0305 | 121.280 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | C. Herta Andretti Autosport | 26 | 15 |
+0.7406 1'12.4325 |
0.0345 | 121.222 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | A. Rossi Andretti Autosport | 27 | 39 |
+0.7550 1'12.4469 |
0.0144 | 121.198 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | M. Ericsson Chip Ganassi Racing | 8 | 14 |
+0.7600 1'12.4519 |
0.0050 | 121.189 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | G. Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing | 15 | 66 |
+0.7697 1'12.4616 |
0.0097 | 121.173 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | R. Kalmthout Ed Carpenter Racing | 21 | 14 |
+0.7723 1'12.4642 |
0.0026 | 121.169 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | R. Hunter-Reay Andretti Autosport | 28 | 16 |
+0.8634 1'12.5553 |
0.0911 | 121.017 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | T. Sato Rahal Letterman Lanigan Racing | 30 | 14 |
+0.8856 1'12.5775 |
0.0222 | 120.980 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | R. Grosjean Dale Coyne Racing | 51 | 76 |
+0.8976 1'12.5895 |
0.0120 | 120.960 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | P. O'Ward Schmidt Peterson Motorsports | 5 | 9 |
+0.9286 1'12.6205 |
0.0310 | 120.908 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | S. Dixon Chip Ganassi Racing | 9 | 12 |
+0.9293 1'12.6212 |
0.0007 | 120.907 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | E. Jones Dale Coyne Racing | 18 | 18 |
+0.9792 1'12.6711 |
0.0499 | 120.824 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | F. Rosenqvist Schmidt Peterson Motorsports | 7 | 15 |
+0.9875 1'12.6794 |
0.0083 | 120.810 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | J. Johnson Chip Ganassi Racing | 48 | 13 |
+1.0084 1'12.7003 |
0.0209 | 120.775 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | J. Newgarden Team Penske | 2 | 67 |
+1.0110 1'12.7029 |
0.0026 | 120.771 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | S. Pagenaud Team Penske | 22 | 17 |
+1.0330 1'12.7249 |
0.0220 | 120.734 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | S. McLaughlin Team Penske | 3 | 19 |
+1.0774 1'12.7693 |
0.0444 | 120.661 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | S. Bourdais A.J. Foyt Enterprises | 14 | 64 |
+1.0970 1'12.7889 |
0.0196 | 120.628 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | H. Castroneves Michael Shank Racing | 06 | 16 |
+1.1681 1'12.8600 |
0.0711 | 120.511 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | C. Lundgaard Rahal Letterman Lanigan Racing | 45 | 82 |
+1.1775 1'12.8694 |
0.0094 | 120.495 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | M. Chilton Carlin | 59 | 63 |
+1.3521 1'13.0440 |
0.1746 | 120.207 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | J. Hinchcliffe Andretti Autosport | 29 | 63 |
+1.4179 1'13.1098 |
0.0658 | 120.099 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | C. Ware Dale Coyne Racing | 52 | 24 |
+2.1968 1'13.8887 |
0.7789 | 118.833 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | D. Kellett A.J. Foyt Enterprises | 4 | 17 |
+2.7490 1'14.4409 |
0.5522 | 117.951 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | R. Enerson Top Gun Racing | 75 | 6 |
+2.9844 1'14.6763 |
0.2354 | 117.579 |