Indy 2021 GP de Indianápolis II
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Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | A. Palou Chip Ganassi Racing | 10 | 21 |
1'10.8839 |
123.870 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | R. Kalmthout Ed Carpenter Racing | 21 | 24 |
+0.0223 1'10.9062 |
0.0223 | 123.831 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | P. O'Ward Schmidt Peterson Motorsports | 5 | 21 |
+0.0428 1'10.9267 |
0.0205 | 123.795 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | J. Harvey Michael Shank Racing | 60 | 16 |
+0.0558 1'10.9397 |
0.0130 | 123.773 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | J. Newgarden Team Penske | 2 | 22 |
+0.2011 1'11.0850 |
0.1453 | 123.520 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | W. Power Team Penske | 12 | 24 |
+0.2274 1'11.1113 |
0.0263 | 123.474 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | C. Lundgaard Rahal Letterman Lanigan Racing | 45 | 27 |
+0.2573 1'11.1412 |
0.0299 | 123.422 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | G. Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing | 15 | 25 |
+0.2714 1'11.1553 |
0.0141 | 123.398 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | M. Ericsson Chip Ganassi Racing | 8 | 20 |
+0.4015 1'11.2854 |
0.1301 | 123.172 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | R. Hunter-Reay Andretti Autosport | 28 | 23 |
+0.4133 1'11.2972 |
0.0118 | 123.152 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | A. Rossi Andretti Autosport | 27 | 16 |
+0.4228 1'11.3067 |
0.0095 | 123.136 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | S. Pagenaud Team Penske | 22 | 22 |
+0.4871 1'11.3710 |
0.0643 | 123.025 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | R. Grosjean Dale Coyne Racing | 51 | 21 |
+0.5080 1'11.3919 |
0.0209 | 122.989 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | C. Daly Ed Carpenter Racing | 20 | 20 |
+0.5554 1'11.4393 |
0.0474 | 122.907 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | S. Dixon Chip Ganassi Racing | 9 | 22 |
+0.6019 1'11.4858 |
0.0465 | 122.827 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | H. Castroneves Michael Shank Racing | 06 | 22 |
+0.6633 1'11.5472 |
0.0614 | 122.722 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | J. Hinchcliffe Andretti Autosport | 29 | 23 |
+0.7021 1'11.5860 |
0.0388 | 122.655 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | S. Bourdais A.J. Foyt Enterprises | 14 | 20 |
+0.7546 1'11.6385 |
0.0525 | 122.565 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | F. Rosenqvist Schmidt Peterson Motorsports | 7 | 18 |
+0.8452 1'11.7291 |
0.0906 | 122.411 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | S. McLaughlin Team Penske | 3 | 26 |
+0.8881 1'11.7720 |
0.0429 | 122.337 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | E. Jones Dale Coyne Racing | 18 | 18 |
+0.9127 1'11.7966 |
0.0246 | 122.295 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | R. Enerson Top Gun Racing | 75 | 25 |
+1.1352 1'12.0191 |
0.2225 | 121.918 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | T. Sato Rahal Letterman Lanigan Racing | 30 | 22 |
+1.1431 1'12.0270 |
0.0079 | 121.904 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | M. Chilton Carlin | 59 | 23 |
+1.2906 1'12.1745 |
0.1475 | 121.655 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | D. Kellett A.J. Foyt Enterprises | 4 | 26 |
+1.3190 1'12.2029 |
0.0284 | 121.607 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | C. Herta Andretti Autosport | 26 | 16 |
+1.3571 1'12.2410 |
0.0381 | 121.543 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | J. Johnson Chip Ganassi Racing | 48 | 26 |
+1.4156 1'12.2995 |
0.0585 | 121.445 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | C. Ware Dale Coyne Racing | 52 | 22 |
+2.6181 1'13.5020 |
1.2025 | 119.458 |