Indy 2022 Birmingham
29 de abr. de 2022 to 1 de mai. de 2022
25 de fev. de 2022 to 27 de fev. de 2022
18 de mar. de 2022 to 20 de mar. de 2022
8 de abr. de 2022 to 10 de abr. de 2022
29 de abr. de 2022 to 1 de mai. de 2022
13 de mai. de 2022 to 14 de mai. de 2022
17 de mai. de 2022 to 29 de mai. de 2022
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10 de jun. de 2022 to 12 de jun. de 2022
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15 de jul. de 2022 to 17 de jul. de 2022
23 de jul. de 2022 to 23 de jul. de 2022
24 de jul. de 2022 to 24 de jul. de 2022
29 de jul. de 2022 to 30 de jul. de 2022
5 de ago. de 2022 to 7 de ago. de 2022
19 de ago. de 2022 to 20 de ago. de 2022
2 de set. de 2022 to 4 de set. de 2022
9 de set. de 2022 to 11 de set. de 2022
Filtros:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
C. Ilott
Juncos Hollinger Racing
|
77 | 18 |
1'07.0906 |
123.415 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
A. Palou
Chip Ganassi Racing
|
10 | 18 |
+0.1010 1'07.1916 |
0.1010 | 123.230 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
M. Ericsson
Chip Ganassi Racing
|
8 | 18 |
+0.1839 1'07.2745 |
0.0829 | 123.078 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
S. Dixon
Chip Ganassi Racing
|
9 | 17 |
+0.2506 1'07.3412 |
0.0667 | 122.956 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
A. Rossi
Andretti Autosport
|
27 | 17 |
+0.2623 1'07.3529 |
0.0117 | 122.935 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
S. McLaughlin
Team Penske
|
3 | 19 |
+0.3712 1'07.4618 |
0.1089 | 122.736 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
T. Sato
Dale Coyne Racing
|
51 | 16 |
+0.5029 1'07.5935 |
0.1317 | 122.497 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
C. Lundgaard
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
30 | 16 |
+0.6872 1'07.7778 |
0.1843 | 122.164 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
D. Malukas
Dale Coyne Racing
|
18 | 19 |
+0.6943 1'07.7849 |
0.0071 | 122.151 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
C. Herta
Andretti Autosport
|
26 | 16 |
+0.8066 1'07.8972 |
0.1123 | 121.949 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
J. Newgarden
Team Penske
|
2 | 18 |
+0.8398 1'07.9304 |
0.0332 | 121.889 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
C. Daly
Ed Carpenter Racing
|
20 | 18 |
+0.8909 1'07.9815 |
0.0511 | 121.798 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
P. O'Ward
Schmidt Peterson Motorsports
|
5 | 18 |
+0.9471 1'08.0377 |
0.0562 | 121.697 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
H. Castroneves
Michael Shank Racing
|
06 | 19 |
+1.0109 1'08.1015 |
0.0638 | 121.583 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
J. Harvey
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
45 | 18 |
+1.1579 1'08.2485 |
0.1470 | 121.321 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
W. Power
Team Penske
|
12 | 18 |
+1.2275 1'08.3181 |
0.0696 | 121.198 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
R. Grosjean
Andretti Autosport
|
28 | 18 |
+1.2510 1'08.3416 |
0.0235 | 121.156 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
S. Pagenaud
Michael Shank Racing
|
60 | 18 |
+1.3129 1'08.4035 |
0.0619 | 121.046 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
K. Kirkwood
A.J. Foyt Enterprises
|
14 | 18 |
+1.3533 1'08.4439 |
0.0404 | 120.975 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
R. Kalmthout
Ed Carpenter Racing
|
21 | 20 |
+1.4035 1'08.4941 |
0.0502 | 120.886 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
G. Rahal
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
15 | 12 |
+1.4130 1'08.5036 |
0.0095 | 120.870 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
D. DeFrancesco
Andretti Autosport
|
29 | 17 |
+1.8790 1'08.9696 |
0.4660 | 120.053 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
F. Rosenqvist
Schmidt Peterson Motorsports
|
7 | 18 |
+2.1339 1'09.2245 |
0.2549 | 119.611 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
J. Johnson
Chip Ganassi Racing
|
48 | 18 |
+2.2769 1'09.3675 |
0.1430 | 119.364 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
D. Kellett
A.J. Foyt Enterprises
|
4 | 18 |
+2.3501 1'09.4407 |
0.0732 | 119.238 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
T. Calderon
A.J. Foyt Enterprises
|
11 | 4 |
+12.9498 1'20.0404 |
10.5997 | 103.448 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
