Indy 2022 GP de Indianápolis II
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | A. Rossi Andretti Autosport | 27 | 85 |
1:48'39.1825 |
114.483 | 3 | 33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | C. Lundgaard Rahal Letterman Lanigan Racing | 30 | 85 |
+3.5441 1:48'42.7266 |
3.5441 | 114.421 | 3 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | W. Power Team Penske | 12 | 85 |
+14.8481 1:48'54.0306 |
11.3040 | 114.223 | 3 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | S. McLaughlin Team Penske | 3 | 85 |
+15.9694 1:48'55.1519 |
1.1213 | 114.203 | 3 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | J. Newgarden Team Penske | 2 | 85 |
+18.4253 1:48'57.6078 |
2.4559 | 114.160 | 3 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | R. Kalmthout Ed Carpenter Racing | 21 | 85 |
+22.9626 1:49'02.1451 |
4.5373 | 114.081 | 3 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | G. Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing | 15 | 85 |
+23.3542 1:49'02.5367 |
0.3916 | 114.074 | 3 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | S. Dixon Chip Ganassi Racing | 9 | 85 |
+23.6130 1:49'02.7955 |
0.2588 | 114.070 | 3 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | F. Rosenqvist Schmidt Peterson Motorsports | 7 | 85 |
+24.4659 1:49'03.6484 |
0.8529 | 114.055 | 3 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | A. Palou Chip Ganassi Racing | 10 | 85 |
+27.6401 1:49'06.8226 |
3.1742 | 113.999 | 3 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | M. Ericsson Chip Ganassi Racing | 8 | 85 |
+35.0774 1:49'14.2599 |
7.4373 | 113.870 | 3 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | P. O'Ward Schmidt Peterson Motorsports | 5 | 85 |
+43.0641 1:49'22.2466 |
7.9867 | 113.731 | 3 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | D. Malukas Dale Coyne Racing | 18 | 85 |
+50.1868 1:49'29.3693 |
7.1227 | 113.608 | 3 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | C. Ilott Juncos Hollinger Racing | 77 | 85 |
+51.9201 1:49'31.1026 |
1.7333 | 113.578 | 3 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | T. Sato Dale Coyne Racing | 51 | 85 |
+57.1069 1:49'36.2894 |
5.1868 | 113.489 | 3 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | R. Grosjean Andretti Autosport | 28 | 85 |
+59.0527 1:49'38.2352 |
1.9458 | 113.455 | 3 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | C. Daly Ed Carpenter Racing | 20 | 85 |
+1'00.1316 1:49'39.3141 |
1.0789 | 113.436 | 3 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | D. DeFrancesco Andretti Autosport | 29 | 85 |
+1'01.7880 1:49'40.9705 |
1.6564 | 113.408 | 3 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | H. Castroneves Michael Shank Racing | 06 | 85 |
+1'03.4684 1:49'42.6509 |
1.6804 | 113.379 | 4 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | J. Harvey Rahal Letterman Lanigan Racing | 45 | 85 |
+1'04.5997 1:49'43.7822 |
1.1313 | 113.359 | 3 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | D. Kellett A.J. Foyt Enterprises | 4 | 84 |
+1 Lap 1:48'48.8874 |
1 Lap | 112.968 | 3 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | J. Johnson Chip Ganassi Racing | 48 | 84 |
+1 Lap 1:48'59.5642 |
10.6768 | 112.783 | 3 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | K. Kirkwood A.J. Foyt Enterprises | 14 | 84 |
+1 Lap 1:49'18.1559 |
18.5917 | 112.464 | 5 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | C. Herta Andretti Autosport | 26 | 42 |
+43 Laps 1:01'48.1614 |
42 Laps | 99.450 | 2 | 7 | Mechanical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | S. Pagenaud Michael Shank Racing | 60 | 34 |
+51 Laps 43'33.7245 |
8 Laps | 114.218 | 1 | 5 | Rodou |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 7 | F. Rosenqvist |
8 - 13 | C. Herta |
14 - 23 | S. McLaughlin |
24 - 30 | W. Power |
31 - 41 | C. Herta |
42 - 85 | A. Rossi |