Indy 2022 GP de Indianápolis II
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Cla | Piloto | # | Volta | Tempo | Intervalo | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | S. Pagenaud Michael Shank Racing | 60 | 12 |
1'11.4537 |
122.882 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | C. Daly Ed Carpenter Racing | 20 | 15 |
+0.2921 1'11.7458 |
0.2921 | 122.382 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | A. Palou Chip Ganassi Racing | 10 | 13 |
+0.4103 1'11.8640 |
0.1182 | 122.181 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | C. Herta Andretti Autosport | 26 | 9 |
+0.4512 1'11.9049 |
0.0409 | 122.111 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | A. Rossi Andretti Autosport | 27 | 44 |
+0.4733 1'11.9270 |
0.0221 | 122.074 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | R. Kalmthout Ed Carpenter Racing | 21 | 12 |
+0.5213 1'11.9750 |
0.0480 | 121.992 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | W. Power Team Penske | 12 | 61 |
+0.5318 1'11.9855 |
0.0105 | 121.975 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | C. Lundgaard Rahal Letterman Lanigan Racing | 30 | 17 |
+0.5466 1'12.0003 |
0.0148 | 121.949 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | D. Malukas Dale Coyne Racing | 18 | 12 |
+0.5919 1'12.0456 |
0.0453 | 121.873 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | S. McLaughlin Team Penske | 3 | 17 |
+0.6304 1'12.0841 |
0.0385 | 121.808 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | H. Castroneves Michael Shank Racing | 06 | 13 |
+0.7289 1'12.1826 |
0.0985 | 121.642 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | J. Newgarden Team Penske | 2 | 14 |
+0.9388 1'12.3925 |
0.2099 | 121.289 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | M. Ericsson Chip Ganassi Racing | 8 | 65 |
+0.9496 1'12.4033 |
0.0108 | 121.271 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | C. Ilott Juncos Hollinger Racing | 77 | 14 |
+0.9715 1'12.4252 |
0.0219 | 121.234 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | F. Rosenqvist Schmidt Peterson Motorsports | 7 | 7 |
+1.0095 1'12.4632 |
0.0380 | 121.170 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | G. Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing | 15 | 65 |
+1.1010 1'12.5547 |
0.0915 | 121.018 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | S. Dixon Chip Ganassi Racing | 9 | 12 |
+1.1770 1'12.6307 |
0.0760 | 120.891 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | R. Grosjean Andretti Autosport | 28 | 18 |
+1.2290 1'12.6827 |
0.0520 | 120.805 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | P. O'Ward Schmidt Peterson Motorsports | 5 | 17 |
+1.3476 1'12.8013 |
0.1186 | 120.608 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | D. DeFrancesco Andretti Autosport | 29 | 7 |
+1.3478 1'12.8015 |
0.0002 | 120.607 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | J. Johnson Chip Ganassi Racing | 48 | 63 |
+1.4457 1'12.8994 |
0.0979 | 120.445 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | J. Harvey Rahal Letterman Lanigan Racing | 45 | 16 |
+1.4637 1'12.9174 |
0.0180 | 120.416 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | K. Kirkwood A.J. Foyt Enterprises | 14 | 10 |
+1.5496 1'13.0033 |
0.0859 | 120.274 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | D. Kellett A.J. Foyt Enterprises | 4 | 68 |
+1.5524 1'13.0061 |
0.0028 | 120.269 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | T. Sato Dale Coyne Racing | 51 | 13 |
+1.7419 1'13.1956 |
0.1895 | 119.958 |