Indy 2025 Detroit
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Cla | Piloto | # | Volta | Tempo | Intervalo | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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8 | 0 |
1'02.2421 |
135.921 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
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28 | 0 |
+0.0087 1'02.2508 |
0.0087 | 135.902 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
4 | 0 |
+0.0217 1'02.2638 |
0.0130 | 135.873 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
10 | 0 |
+0.1352 1'02.3773 |
0.1135 | 135.626 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
26 | 0 |
+0.1822 1'02.4243 |
0.0470 | 135.524 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
27 | 0 |
+0.1895 1'02.4316 |
0.0073 | 135.508 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
12 | 0 |
+0.2858 1'02.5279 |
0.0963 | 135.300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
L. Foster
Rahal Letterman Lanigan Racing
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45 | 0 |
+0.3773 1'02.6194 |
0.0915 | 135.102 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
2 | 0 |
+0.3791 1'02.6212 |
0.0018 | 135.098 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
C. Rasmussen
Ed Carpenter Racing
|
21 | 0 |
+0.4367 1'02.6788 |
0.0576 | 134.974 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
7 | 0 |
+0.4836 1'02.7257 |
0.0469 | 134.873 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
5 | 0 |
+0.5229 1'02.7650 |
0.0393 | 134.788 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
3 | 0 |
+0.5239 1'02.7660 |
0.0010 | 134.786 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
76 | 0 |
+0.5702 1'02.8123 |
0.0463 | 134.687 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
14 | 0 |
+0.6018 1'02.8439 |
0.0316 | 134.619 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
83 | 0 |
+0.6056 1'02.8477 |
0.0038 | 134.611 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
9 | 0 |
+0.6151 1'02.8572 |
0.0095 | 134.591 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
N. Siegel
Arrow McLaren
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6 | 0 |
+0.6201 1'02.8622 |
0.0050 | 134.580 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
90 | 0 |
+0.6931 1'02.9352 |
0.0730 | 134.424 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
60 | 0 |
+0.7333 1'02.9754 |
0.0402 | 134.338 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
R. Robb Sting
Juncos Hollinger Racing
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77 | 0 |
+0.7710 1'03.0131 |
0.0377 | 134.258 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
20 | 0 |
+0.7833 1'03.0254 |
0.0123 | 134.232 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
30 | 0 |
+0.8309 1'03.0730 |
0.0476 | 134.130 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
66 | 0 |
+0.8984 1'03.1405 |
0.0675 | 133.987 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
15 | 0 |
+0.9239 1'03.1660 |
0.0255 | 133.933 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
J. Abel
Dale Coyne Racing
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51 | 0 |
+1.4400 1'03.6821 |
0.5161 | 132.847 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
18 | 0 |
+2.0959 1'04.3380 |
0.6559 | 131.493 |